{"id":71073,"date":"2022-04-04T12:27:50","date_gmt":"2022-04-04T14:27:50","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/desserrer-le-plafond-budgetaire-naide-pas-haas\/"},"modified":"2022-04-04T12:27:57","modified_gmt":"2022-04-04T14:27:57","slug":"desserrer-le-plafond-budgetaire-naide-pas-haas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/desserrer-le-plafond-budgetaire-naide-pas-haas\/","title":{"rendered":"Desserrer le plafond budg\u00e9taire n’aide pas Haas"},"content":{"rendered":"\n
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L’accident d’horreur de Mick Schumacher en Arabie saoudite a creus\u00e9 un trou d’un million de dollars dans les coffres de Haas. Selon le patron de l’\u00e9quipe Mercedes, Toto Wolff, la Formule 1 pourrait th\u00e9oriquement ajuster le plafond budg\u00e9taire de l’\u00e9quipe de course am\u00e9ricaine.<\/p>\n

“Vous pouvez dire qu’un accident comme celui de Mick entre dans la cat\u00e9gorie des” gros accidents “et il est permis d’ajuster le plafond budg\u00e9taire pour vous si vous devez construire un nouveau ch\u00e2ssis”, cite le chef des Silver Arrows de GFans.com.<\/p>\n

Haas est un peu loin du plafond budg\u00e9taire de toute fa\u00e7on<\/h2>\n

Mais : Un ajustement du plafond budg\u00e9taire ne peut prendre effet que si une \u00e9quipe d\u00e9passe \u00e9galement le plafond avec des co\u00fbts suppl\u00e9mentaires. Ce n’est pas le cas de Haas. Le budget de l’\u00e9quipe de course am\u00e9ricaine est bien inf\u00e9rieur \u00e0 la limite sup\u00e9rieure de 140 millions de dollars que les \u00e9quipes sont autoris\u00e9es \u00e0 d\u00e9penser par saison.<\/p>\n

Moyens\u00a0: les co\u00fbts de l’accident de Schumacher p\u00e8sent sur le budget de Haas, bien s\u00fbr.<\/p>\n

Haas n’\u00e9tait que de la ferraille<\/h2>\n

Lors des qualifications pour le Grand Prix d’Arabie saoudite, Schumacher s’est \u00e9cras\u00e9 contre le mur du circuit urbain de Djeddah \u00e0 environ 250 km\/h. Le jeune homme de 23 ans n’a pas \u00e9t\u00e9 bless\u00e9 et a \u00e9t\u00e9 transport\u00e9 par avion dans un h\u00f4pital militaire voisin pour un contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

Apr\u00e8s l’accident, sa voiture Haas n’\u00e9tait plus qu’un tas de ferraille. Et cher en plus. Le patron de l’\u00e9quipe, G\u00fcnther Steiner, a estim\u00e9 les d\u00e9g\u00e2ts dans une premi\u00e8re estimation \u00e0 “entre un demi-million et un million (de dollars, ndlr).”<\/p>\n

Apr\u00e8s l’accident, Steiner a assur\u00e9 \u00e0 Haas qu’il avait des “provisions” pour les frais d’accident.<\/p>\n

Schumacher chaud pour Melbourne<\/h2>\n

Schumacher avait rat\u00e9 le GP d’Arabie \u00e0 cause de son d\u00e9part, une r\u00e9paration rapide du VF-22 \u00e9tait impossible. Le week-end prochain, le fils du recordman Michael Schumacher sera de retour dans le cockpit du GP d’Australie. Pour la premi\u00e8re fois dans l’Albert Park de Melbourne.<\/p>\n

“J’\u00e9tais l\u00e0-bas avec mon p\u00e8re et je l’ai vu conduire \u00e0 Melbourne, ce qui \u00e9tait vraiment cool. J’ai h\u00e2te d’y conduire moi-m\u00eame et d’avoir ma propre exp\u00e9rience en Formule 1 en Australie”, a d\u00e9clar\u00e9 Schumacher avant le voyage en Australie.<\/p>\n

Note de l’\u00e9diteur : Une version ant\u00e9rieure de l’article indiquait que la Formule 1 desserrerait le plafond budg\u00e9taire de Haas. Nous avons corrig\u00e9 l’erreur.<\/i><\/p>\n<\/p><\/div>\n


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