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BERLIN (dpa-AFX) – La Commission des monopoles soutient les efforts de l’Union pour scinder la Deutsche Bahn. “Selon la Commission des Monopoles, les avantages d’une s\u00e9paration compl\u00e8te des secteurs des infrastructures et des transports l’emportent sur les inconv\u00e9nients. L’objectif devrait \u00eatre de s\u00e9parer les op\u00e9rateurs des infrastructures et les utilisateurs de ces infrastructures les uns des autres”, a d\u00e9clar\u00e9 le pr\u00e9sident des Monopoles. Commission, J\u00fcrgen K\u00fchling, du “S\u00fcddeutsche Zeitung” (lundi). “Nous nous retrouverons avec une entreprise qui ne s’int\u00e9resse qu’\u00e0 ce que le r\u00e9seau soit bien utilis\u00e9 et fonctionne bien.” Il n’y aurait alors plus d’incitations \u00e0 g\u00eaner les concurrents sur le net. “A notre avis, cela changerait les choses assez rapidement pour les clients, les autres op\u00e9rateurs ferroviaires et pour les investissements dans le r\u00e9seau.”<\/p>\n
La Commission des monopoles conseille le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral sur les questions de concurrence. L’Union avait pr\u00e9c\u00e9demment pr\u00e9sent\u00e9 un concept selon lequel les domaines du r\u00e9seau, des stations et du secteur de l’\u00e9nergie devraient \u00eatre s\u00e9par\u00e9s du groupe DB et regroup\u00e9s dans une infrastructure f\u00e9d\u00e9rale GmbH. Selon ces plans, les domaines du transport local, du transport longue distance et du transport de marchandises restent aux mains des chemins de fer, qui doivent \u00e9galement \u00eatre rationalis\u00e9s. K\u00fchling a qualifi\u00e9 la proposition de “bonne”. Il a d\u00e9crit la soci\u00e9t\u00e9 d’infrastructure pr\u00e9vue par le feu tricolore, qui vise \u00e0 fusionner les divisions d’infrastructure des chemins de fer, comme un “pas dans la bonne direction”, mais seulement comme “un demi-pas”.\/tos\/DP\/he<\/p>\n<\/div>\n