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La voiture bien-aim\u00e9e : Un compagnon fid\u00e8le pendant de nombreuses ann\u00e9es, jusqu’\u00e0 ce qu’il doive \u00eatre vendu et qu’une nouvelle voiture soit achet\u00e9e. Il n’est pas facile pour certaines personnes de se s\u00e9parer de leur propre voiture et de la proposer sur le march\u00e9 comme voiture d’occasion \u00e0 un prix raisonnable.\n<\/p>\n
Mais qu’est-ce qui est r\u00e9ellement important pour une voiture d’occasion afin d’obtenir la meilleure valeur de vente possible\u00a0?
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Outre le mod\u00e8le, le moteur et l’\u00e9tat, l’\u00e9quipement sp\u00e9cial joue \u00e9galement un r\u00f4le important dans la d\u00e9termination de la valeur de revente.\n<\/p>\n
Une publicit\u00e9 sans faille de la voiture est essentielle pour attirer les personnes int\u00e9ress\u00e9es qui sont pr\u00eates \u00e0 acheter. En plus du T\u00dcV et d’un ch\u00e9quier bien tenu, l’apparence de la voiture d’occasion doit \u00eatre mise dans le meilleur \u00e9tat possible, car avant m\u00eame qu’un acheteur potentiel examine en d\u00e9tail les caract\u00e9ristiques de la voiture, la premi\u00e8re impression doit \u00eatre correcte.
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En cons\u00e9quence, la voiture doit \u00eatre lav\u00e9e \u00e0 l’int\u00e9rieur et \u00e0 l’ext\u00e9rieur au pr\u00e9alable, les petites rayures doivent \u00eatre polies et les bosses – si possible – enlev\u00e9es.\n<\/p>\n
Le profil des pneus doit \u00e9galement durer au moins une autre saison afin de ne pas nuire \u00e0 l’attractivit\u00e9 du v\u00e9hicule.
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En fin de compte, cependant, le mod\u00e8le et l’\u00e9quipement sont beaucoup plus importants pour la d\u00e9termination du prix r\u00e9el de la voiture d’occasion en plus de l’\u00e9tat. Les fonctionnalit\u00e9s devenues aujourd’hui incontournables sont expliqu\u00e9es ci-dessous.
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En principe, la conservation de la valeur de la voiture peut d\u00e9j\u00e0 \u00eatre pr\u00e9dite lors de l’achat du v\u00e9hicule neuf. Les voitures de sport, les cabriolets et les SUV en particulier peuvent \u00eatre revendus avec relativement peu de perte de valeur. En termes de classes conventionnelles, les breaks et les fourgonnettes se vendent mieux que les berlines et les voitures \u00e0 hayon.
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Le deuxi\u00e8me facteur important est la couleur du v\u00e9hicule : selon le T\u00dcV-Nord, 48,4 % des acheteurs de voitures d’occasion recherchent sp\u00e9cifiquement des voitures peintes en noir. Tandis que les blancs et les bleus occupent les deuxi\u00e8me et troisi\u00e8me places avec respectivement 13,7 et 9,5 %.
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En termes de motorisation, il y a un \u00e9cart entre les moteurs puissants et faibles. La demande est forte \u00e0 partir de 160 ch, mais aussi pour les moteurs d’une cylindr\u00e9e inf\u00e9rieure \u00e0 1 000 centim\u00e8tres cubes. Les voitures \u00e9lectriques attirent \u00e9galement quelques int\u00e9ress\u00e9s, mais les ventes dans cette cat\u00e9gorie sont encore un peu moroses.
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C\u00f4t\u00e9 \u00e9quipement, des normes telles que le programme de stabilit\u00e9 \u00e9lectronique des syst\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9 (EPS) et le syst\u00e8me de freinage antiblocage (ABS) sont \u00e9galement devenues indispensables pour les voitures d’occasion, il en va de m\u00eame pour le syst\u00e8me de climatisation. Ces trois caract\u00e9ristiques doivent \u00eatre pr\u00e9sentes quelle que soit la classe du v\u00e9hicule.
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De nos jours, de nombreux acheteurs de voitures d’occasion veulent \u00e9galement des assistants de stationnement sous n’importe quelle forme et port\u00e9e, ainsi qu’un syst\u00e8me d’infodivertissement avec une interface Bluetooth pour la lecture multim\u00e9dia et la t\u00e9l\u00e9phonie mains libres.
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\u00c0 partir de la classe moyenne, un syst\u00e8me de navigation int\u00e9gr\u00e9 devrait \u00e9galement \u00eatre disponible. Le chauffage de si\u00e8ge populaire est \u00e9galement presque standard dans ce segment de prix, bien que certains acheteurs de petites voitures ne veuillent plus se passer de ce luxe.
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Dans la cat\u00e9gorie luxe, les besoins des acheteurs de voitures d’occasion deviennent encore plus sp\u00e9cifiques. Les si\u00e8ges en cuir et les phares bi-x\u00e9non sont de mise ici et la transmission automatique ne devrait pas manquer non plus.
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Selon T\u00dcV-Nord, les caract\u00e9ristiques d’\u00e9quipement suivantes deviennent \u00e9galement de plus en plus populaires dans toutes les classes\u00a0:
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Les phares antibrouillard sont explicitement demand\u00e9s par 17 % des acheteurs potentiels, 18 % veulent un sac \u00e0 skis et 22 % ne veulent pas se passer du luxe du r\u00e9gulateur de vitesse. Un bon quart (27 %) des requ\u00eates de recherche souhaitent \u00e9galement des si\u00e8ges r\u00e9glables \u00e9lectriquement.
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Alors que de telles caract\u00e9ristiques int\u00e9gr\u00e9es par le constructeur augmentent la valeur de la voiture d’occasion, les voitures r\u00e9gl\u00e9es et sp\u00e9cialement modifi\u00e9es sont plut\u00f4t inadapt\u00e9es \u00e0 la revente et n’atteignent g\u00e9n\u00e9ralement que des prix bas.\n<\/p>\n
Henry Ely \/ \u00c9diteur finanzen.net\n<\/p>\n
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