{"id":68497,"date":"2022-04-02T21:43:11","date_gmt":"2022-04-02T23:43:11","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/dechirez-la-prairie\/"},"modified":"2022-04-02T21:43:22","modified_gmt":"2022-04-02T23:43:22","slug":"dechirez-la-prairie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/dechirez-la-prairie\/","title":{"rendered":"D\u00e9chirez la prairie\u00a0!"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>La guerre d&#8217;Ukraine a provoqu\u00e9 une p\u00e9nurie de farine et d&#8217;huile de tournesol dans les supermarch\u00e9s.  Ce n&#8217;est pas une catastrophe en soi, mais que se passera-t-il si cette guerre se propage et que nous obtenons vraiment une p\u00e9nurie de nourriture ?  \u00c0 plus long terme, le r\u00e9chauffement climatique peut \u00e9galement entra\u00eener des p\u00e9nuries alimentaires.  La derni\u00e8re fois que les Pays-Bas ont eu trop peu \u00e0 manger, c&#8217;\u00e9tait pendant la Seconde Guerre mondiale.  Pendant toute la guerre, il y avait des affiches dans les campagnes avec le texte : Fermiers, votre peuple demande du pain, de la graisse, des pommes de terre.  D\u00e9chirez les prairies !  L&#8217;arrachage des prairies sera-t-il \u00e0 nouveau la solution lorsque la guerre ou le changement climatique menaceront notre approvisionnement alimentaire ?<\/p>\n<p>  \u00ab Scheurt grassland \u00bb \u00e9tait une initiative du gouvernement, en particulier du secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral Hirschfeld et de son directeur g\u00e9n\u00e9ral in\u00e9gal\u00e9 de l&#8217;approvisionnement alimentaire Louwes.  Ils savaient qu&#8217;un pr\u00e9 donne plus de nourriture si on le laboure et qu&#8217;on y fait pousser des pommes de terre, ou du colza pour l&#8217;huile de colza.  C&#8217;\u00e9tait l&#8217;une des mesures avec lesquelles ils ont r\u00e9ussi \u00e0 sauver les Pays-Bas de la famine, au moins jusqu&#8217;\u00e0 l&#8217;hiver de la faim de 1944-1945. <\/p>\n<p>Lors d&#8217;une nouvelle famine, la terre fournira toujours plus de nourriture si les cultures y poussent que si les vaches y paissent.  Les quatre cinqui\u00e8mes de nos terres agricoles sont des p\u00e2turages ou servent \u00e0 cultiver du ma\u00efs fourrager pour les animaux.  En plus de l&#8217;herbe et du ma\u00efs, les vaches mangent \u00e9galement du soja, des c\u00e9r\u00e9ales et des d\u00e9chets de l&#8217;industrie alimentaire tels que la pulpe de betterave \u00e0 sucre.  Ce \u00ab concentr\u00e9 \u00bb constitue un tiers de leur alimentation.  Les vaches en ont besoin comme source de prot\u00e9ines, car une vache de boucherie doit manger plusieurs kilos de prot\u00e9ines sous forme de plantes pour produire un kilo.  Produire un kilogramme de prot\u00e9ines de b\u0153uf co\u00fbte donc quatre fois plus de terres agricoles qu&#8217;un kilogramme de prot\u00e9ines sous forme de haricots et de c\u00e9r\u00e9ales, m\u00eame si l&#8217;on inclut la qualit\u00e9 sup\u00e9rieure des prot\u00e9ines animales. <\/p>\n<p>Si vous avez des aliments pour vaches convertis en lait par une vache laiti\u00e8re, cela produit plus de prot\u00e9ines qu&#8217;avec la production de viande, mais les deux tiers des prot\u00e9ines alimentaires d&#8217;une vache laiti\u00e8re se retrouvent \u00e9galement dans l&#8217;urine et le fumier.  Seul un tiers est dans le lait.  Si nous labourons des prairies et fourrageons des champs de ma\u00efs (l&#8217;agriculteur appelle cela \u00ab arracher \u00bb) et y cultivons du bl\u00e9, des haricots, des pommes de terre et du colza, nous pouvons tous les manger nous-m\u00eames.  Lorsque cela se rompt, une quantit\u00e9 consid\u00e9rable de gaz \u00e0 effet de serre est lib\u00e9r\u00e9e dans l&#8217;air, mais qui a faim s&#8217;en fiche. <\/p>\n<p>On dit que les p\u00e2turages o\u00f9 paissent les vaches hollandaises sont impropres \u00e0 la culture des cultures, mais ce n&#8217;est pas vrai.  Certains p\u00e2turages sont en effet trop mar\u00e9cageux pour l&#8217;agriculture arable moderne.  Ce sont les vall\u00e9es fluviales et les prairies tourbeuses, vestiges d&#8217;anciens mar\u00e9cages.  Un tracteur s&#8217;y enfonce.  Mais la plus grande partie des prairies est un sol sablonneux et argileux o\u00f9 l&#8217;on peut labourer, semer et r\u00e9colter sans aucun probl\u00e8me avec de grosses machines agricoles.<\/p>\n<aside class=\"inline\" data-comments-widget=\"\">\n<a rel=\"nofollow\" class=\"undo-content-anchor-style\" href=\"#reacties\"><\/p>\n<p><\/a><\/p>\n<h2>\n<strong><\/p>\n<p>\t\t\tParlez au CNRC<br \/>\n\t\t<\/strong><br \/>\n<\/h2>\n<p><a rel=\"nofollow\" href=\"#reacties\"><\/p>\n<p>\t\tAu bas de cet article<br \/>\n\t<\/a><br \/>\n\tles abonn\u00e9s peuvent-ils r\u00e9pondre.  Ici, vous pouvez en savoir plus sur la fa\u00e7on de r\u00e9pondre \u00e0 NRC.nl.<br \/>\n<\/aside>\n<p>Il existe un moyen encore plus simple de produire plus de nourriture.  C&#8217;est pour arr\u00eater de br\u00fbler de la nourriture dans les voitures.  Lorsque vous faites le plein d&#8217;essence, vous verrez E10 sur la pompe.  Cela signifie que dix pour cent de votre essence ne proviendra pas du p\u00e9trole mais du bl\u00e9 ou du ma\u00efs.  Toutes les voitures d&#8217;Europe br\u00fblent \u00e0 elles seules une quantit\u00e9 de bl\u00e9 chaque jour, suffisante pour quinze millions de miches de pain.  Si vous roulez au diesel, vous lirez B7 sur la pompe.  Cela signifie que sept pour cent de votre diesel est du biodiesel.  Il est fabriqu\u00e9 \u00e0 partir d&#8217;huiles comestibles telles que l&#8217;huile de palme, l&#8217;huile de colza et l&#8217;huile de tournesol.  La quantit\u00e9 d&#8217;huile comestible br\u00fbl\u00e9e chaque ann\u00e9e par les conducteurs de diesel dans l&#8217;UE est quatre fois sup\u00e9rieure au total des importations europ\u00e9ennes d&#8217;huile de tournesol et d&#8217;huile de colza en provenance d&#8217;Ukraine lorsqu&#8217;il n&#8217;y avait pas de guerre l\u00e0-bas.<\/p>\n<p>L&#8217;argument pour la bioessence et le biodiesel est qu&#8217;il r\u00e9duit le CO<sub>2<\/sub>\u00e9missions, car les plantes CO pendant la croissance<sub>2<\/sub> exclure.  Ce raisonnement est incorrect.  La culture de c\u00e9r\u00e9ales et d&#8217;huiles comestibles et leur conversion en bioessence et biodiesel entra\u00eenent des \u00e9missions de CO beaucoup plus \u00e9lev\u00e9es<sub>2<\/sub> que de retirer ces cultures de l&#8217;air pendant la croissance.  ce CO<sub>2<\/sub> est rejet\u00e9 par les usines d&#8217;engrais et de pesticides, par les tracteurs, par les navires qui transportent l&#8217;huile de palme d&#8217;Indon\u00e9sie ou le ma\u00efs des \u00c9tats-Unis, et par les usines qui transforment les c\u00e9r\u00e9ales et les huiles en biocarburant.  De plus, de grandes quantit\u00e9s de gaz \u00e0 effet de serre sont lib\u00e9r\u00e9es lors du d\u00e9frichement de la jungle pour l&#8217;huile de palme et du labourage de terres vierges pour la culture d&#8217;ol\u00e9agineux et de c\u00e9r\u00e9ales pour les biocarburants.  L&#8217;UE sait que les biocarburants ont peu ou pas d&#8217;effet sur les \u00e9missions de CO .<sub>2<\/sub> mais les lobbies des industries concern\u00e9es sont trop puissants.  Pour les politiques aussi, le biocarburant est irr\u00e9sistible si <em>solution rapide<\/em>\u2020  Apr\u00e8s tout, quel ministre ose restreindre la conduite ?  Le lobby s&#8217;agrandit encore, car les compagnies a\u00e9riennes vont br\u00fbler du biok\u00e9ros\u00e8ne en masse pour les accusations de CO<sub>2<\/sub>pour lutter contre les \u00e9missions des avions. <\/p>\n<p>Il doit probablement y avoir famine avant que nous arr\u00eations de faire cela.  Mais il est rassurant de savoir que nous pouvons facilement r\u00e9soudre cette famine en ne br\u00fblant plus de nourriture dans les voitures et les avions.  Et bien s\u00fbr en arrachant les prairies.<\/p>\n<div class=\"info\">\n<strong>Martin Katan <\/strong>est biochimiste et professeur \u00e9m\u00e9rite de nutrition \u00e0 l&#8217;Universit\u00e9 VU d&#8217;Amsterdam.  Pour les sources et les chiffres, voir <a rel=\"nofollow noopener\" href=\"http:\/\/mkatan.nl\" target=\"_blank\">mkatan.nl<\/a>\u2020<\/div>\n<div class=\"article__published-in\" data-valid-permissions-for-show=\"nrch-digitale-editie-zesdaags,nrcnext-digitale-editie\">\n<p>\t\t\tUne version de cet article est \u00e9galement parue dans NRC Handelsblad du 2 avril 2022<\/p><\/div>\n<div class=\"article__published-in\" data-valid-permissions-for-show=\"nrch-digitale-editie-zesdaags,nrcnext-digitale-editie\">\n<p>\t\t\tUne version de cet article est \u00e9galement parue dans NRC le matin du 2 avril 2022<\/p><\/div>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nrc.nl\/nieuws\/2022\/04\/02\/scheurt-grasland-a4106447\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-33<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La guerre d&#8217;Ukraine a provoqu\u00e9 une p\u00e9nurie de farine et d&#8217;huile de tournesol dans les supermarch\u00e9s. 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