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GR\u00c4FENHAUSEN (dpa-AFX) – Une gr\u00e8ve des camionneurs d’Europe de l’Est, qui r\u00e9clament des salaires impay\u00e9s \u00e0 leur client polonais, a \u00e9galement dur\u00e9 le dimanche de P\u00e2ques dans une station-service d’autoroute du sud de la Hesse. Une cinquantaine de camionneurs y sont en gr\u00e8ve depuis des jours. Ils sont soutenus par le Fair Mobility Advisory Network et des syndicalistes allemands.<\/p>\n
Mais aussi les chauffeurs de passage montrent leur solidarit\u00e9 avec les chauffeurs, qui viennent principalement de G\u00e9orgie et d’Ouzb\u00e9kistan. Un journaliste de la dpa a observ\u00e9 comment une famille a remis aux chauffeurs de l’aire de service de Gr\u00e4fenhausen sur l’A5 plusieurs kilogrammes de p\u00e2tes et une palette de sauce tomate, leur a souhait\u00e9 de joyeuses P\u00e2ques et a continu\u00e9 \u00e0 faire signe de la main. Il y avait aussi du pain de P\u00e2ques et des bougies.<\/p>\n
C’\u00e9tait moins paisible vendredi lorsque le propri\u00e9taire de l’entreprise polonaise de camionnage est arriv\u00e9 avec une soci\u00e9t\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 et une \u00e9quipe de cam\u00e9ras et a tent\u00e9 de reprendre possession de ses camions. Une op\u00e9ration de police \u00e0 grande \u00e9chelle a emp\u00each\u00e9 une confrontation violente avec les gardes de s\u00e9curit\u00e9 en tenue martiale. Il y a eu pr\u00e8s de 20 arrestations.<\/p>\n
Le transitaire et les agents de s\u00e9curit\u00e9 sont \u00e0 nouveau libres. Ils sont accus\u00e9s \u00e0 des degr\u00e9s divers d’atteinte grave \u00e0 l’ordre public, de coercition, de menaces, de tentative d’atteinte \u00e0 l’int\u00e9grit\u00e9 physique et de perturbation d’une r\u00e9union.<\/p>\n
Il ne devrait pas y avoir d’autres incidents : “La police est en permanence sur place et patrouille”, a d\u00e9clar\u00e9 un repr\u00e9sentant du syndicat Verdi de l’Agence de presse allemande. Il est venu avec un tuyau et du carburant, car plusieurs conducteurs manquaient maintenant de diesel et ne pouvaient plus faire fonctionner le chauffage d’appoint la nuit. “Ils g\u00e8lent dans leurs cabines.”<\/p>\n
Il y avait aussi des encouragements pour les pilotes de la politique. “En tant que groupe parlementaire du SPD, nous sommes solidaires des camionneurs qui sont touch\u00e9s par l’exploitation et les conditions de travail mis\u00e9rables et qui font gr\u00e8ve uniquement pour la justice et des conditions de travail \u00e9quitables”, a d\u00e9clar\u00e9 G\u00fcnther Rudolph, chef du groupe parlementaire du SPD dans l’\u00c9tat de Hesse. Parlement, dimanche. “Ce qui s’est pass\u00e9 vendredi ne peut pas \u00eatre tol\u00e9r\u00e9 par un Etat de droit.”<\/p>\n
“Il ne devrait pas y avoir de telles actions paramilitaires”, a d\u00e9clar\u00e9 le ministre du Travail et des Affaires sociales de Rh\u00e9nanie-Palatinat, Alexander Schweitzer (SPD), qui a rendu visite aux gr\u00e9vistes dimanche lorsque les syndicalistes ont organis\u00e9 un barbecue pour les chauffeurs en gr\u00e8ve dimanche en fin d’apr\u00e8s-midi. “L’ambiance est bonne. Nous sommes tr\u00e8s heureux d’avoir autant de soutien”, a d\u00e9clar\u00e9 l’un des pilotes.<\/p>\n
Entre-temps, la p\u00e9tition des chauffeurs aux clients de la soci\u00e9t\u00e9 de transport polonaise a commenc\u00e9 \u00e0 porter ses fruits, a d\u00e9clar\u00e9 Edwin Atema du Syndicat europ\u00e9en des travailleurs des transports, qui a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 m\u00e9diateur par les gr\u00e9vistes. “Les premi\u00e8res entreprises ont dit qu’elles avaient cess\u00e9 de travailler ensemble lorsqu’elles avaient pris connaissance des conditions de travail.” Bien qu’il s’agisse d’un premier succ\u00e8s, il esp\u00e8re que les entreprises useront d\u00e9sormais de leur influence pour faire respecter le paiement des chauffeurs, a d\u00e9clar\u00e9 Atema.\/czy\/DP\/he<\/p>\n<\/div>\n