{"id":660394,"date":"2023-03-19T11:02:41","date_gmt":"2023-03-19T13:02:41","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/usine-de-regazeification-de-piombino-tout-ce-quil-faut-savoir-de-la-securite-au-premier-gaz\/"},"modified":"2023-03-19T11:02:42","modified_gmt":"2023-03-19T13:02:42","slug":"usine-de-regazeification-de-piombino-tout-ce-quil-faut-savoir-de-la-securite-au-premier-gaz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/usine-de-regazeification-de-piombino-tout-ce-quil-faut-savoir-de-la-securite-au-premier-gaz\/","title":{"rendered":"Usine de regaz\u00e9ification de Piombino : tout ce qu&#8217;il faut savoir, de la s\u00e9curit\u00e9 au premier gaz"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Le Golar Tundra, le navire regaz\u00e9ificateur que Snam a achet\u00e9 sur mandat du gouvernement et qui servira \u00e0 garantir l&#8217;arriv\u00e9e de nouveaux flux de gaz, arrive \u00e0 Piombino.  Le Fsru (unit\u00e9 flottante de stockage et de regaz\u00e9ification) devrait arriver \u00e0 destination dans la nuit du dimanche 19 au lundi 20 mars.  Il n&#8217;y a pas de c\u00e9r\u00e9monies officielles ni de pr\u00e9sence de repr\u00e9sentants du gouvernement.  Au lieu de cela, comme il l&#8217;a lui-m\u00eame annonc\u00e9, il y aura le pr\u00e9sident de la R\u00e9gion Toscane Eugenio Giani et le commissaire du gouvernement.  &#8220;Je serai pr\u00e9venu d\u00e8s qu&#8217;il arrivera et je veux \u00eatre l\u00e0 pour comprendre comment il descend \u00e0 l&#8217;int\u00e9rieur de cette structure du port o\u00f9 le travail a \u00e9t\u00e9 fait et tout est pr\u00eat&#8221;.<\/p>\n<p><h2 id=\"U402694962961fsF\">Le portrait-robot de la toundra de Golar<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Mais o\u00f9 sera amarr\u00e9 le navire et surtout quelles sont les prochaines \u00e9tapes ?  Allons dans l&#8217;ordre.  Il convient de mentionner d&#8217;abord les caract\u00e9ristiques de Golar Tundra.  Il s&#8217;agit d&#8217;un navire de regaz\u00e9ification d&#8217;environ 292,5 m\u00e8tres de long, d&#8217;environ 43,4 m\u00e8tres de large et d&#8217;environ 55 m\u00e8tres de haut (hauteur maximale de la quille au point le plus haut).  Il est \u00e9quip\u00e9 de 4 r\u00e9servoirs de stockage de gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 dispos\u00e9s dans la partie centrale de la coque, tandis que l&#8217;usine de regaz\u00e9ification est situ\u00e9e \u00e0 l&#8217;avant.  Construit en 2015, le navire a une capacit\u00e9 de stockage d&#8217;environ 170 000 m\u00e8tres cubes de gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 et une capacit\u00e9 de regaz\u00e9ification continue de 5 milliards de m\u00e8tres cubes par an.  Le Golar Tundra et le BW Singapore, le deuxi\u00e8me FSRU repris par Snam seront plut\u00f4t situ\u00e9s \u00e0 Ravenne, et une fois op\u00e9rationnels, contribueront \u00e0 13% des besoins \u00e9nerg\u00e9tiques nationaux.<\/p>\n<p><h2 id=\"U402694962961syG\">L&#8217;investissement soutenu par Snam<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Snam a achet\u00e9 le navire de regaz\u00e9ification Golar Tundra en juin dernier \u00e0 Golar Lng Limited pour 350 millions de dollars (environ 330 millions d&#8217;euros), l&#8217;investissement pour l&#8217;ensemble du projet s&#8217;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 100 millions d&#8217;euros.  Au total, la d\u00e9pense de Snam est donc d&#8217;environ 450 millions.  Le navire a quitt\u00e9 le chantier naval Keppel \u00e0 Singapour le 21 f\u00e9vrier et arrivera, comme mentionn\u00e9, dans le port de Piombino dimanche soir.  Le Golar Tundra peut fonctionner \u00e0 la fois comme m\u00e9thanier et comme FSRU.<\/p>\n<p><h2 id=\"U402694962961qxC\">Comment le navire fonctionnera<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Golar Tundra sera r\u00e9approvisionn\u00e9 \u00e0 intervalles r\u00e9guliers par des m\u00e9thaniers.  Une fois \u00e0 proximit\u00e9 du FSRU, le m\u00e9thanier transportant le GNL \u00e0 une temp\u00e9rature de -160\u00b0C transf\u00e8re le gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 dans les cuves du terminal.  Ce processus s&#8217;effectue via des bras de d\u00e9chargement install\u00e9s sur le Fsru.  Ceux-ci s&#8217;\u00e9tendent et se raccordent aux brides du m\u00e9thanier, \u00e0 quel point le GNL est transvas\u00e9 dans les r\u00e9servoirs et stock\u00e9.  ensuite, celui-ci est regaz\u00e9ifi\u00e9.  Le proc\u00e9d\u00e9 de regaz\u00e9ification est obtenu en introduisant le GNL dans un \u00e9changeur de chaleur dans lequel circule un liquide plus chaud, g\u00e9n\u00e9ralement de l&#8217;eau de mer, dont la temp\u00e9rature naturelle est suffisante pour ramener le gaz \u00e0 son \u00e9tat gazeux.  Le m\u00e9thane \u00e0 temp\u00e9rature ambiante issu du processus de regaz\u00e9ification est ensuite comprim\u00e9 et introduit dans un gazoduc qui part du Fsru et atteint le r\u00e9seau de transport national.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--isq\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"U402694962961IqC\">A quel stade en sont les travaux pour le rendre op\u00e9rationnel<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Selon ce qui a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 r\u00e9it\u00e9r\u00e9 ces derniers jours par le PDG de Snam Venier, le premier gaz du terminal de regaz\u00e9ification de Piombino devrait arriver mi-mai.  Comme il l&#8217;a expliqu\u00e9 plus tard \u00e0 Il Sole 24 Ore, en marge des comptes 2022, \u00ab nous sommes en ligne avec la feuille de route attendue.  Nous avons termin\u00e9 les travaux de la partie de la connexion avec le r\u00e9seau national et nous terminons les activit\u00e9s sur le point d&#8217;entr\u00e9e, tandis que les travaux sur le quai seront termin\u00e9s lorsque le navire sera arriv\u00e9 \u00bb.  D&#8217;ici la premi\u00e8re quinzaine d&#8217;avril, le navire de regaz\u00e9ification sera raccord\u00e9 au gazoduc avec le r\u00e9seau gazier national, tandis que l&#8217;arriv\u00e9e de la premi\u00e8re charge est attendue dans la fen\u00eatre du 27 avril au 16 juin.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/rigassificatore-piombino-tutto-quello-che-c-e-sapere-sicurezza-primo-gas-AEh8wX6C\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article Le Golar Tundra, le navire regaz\u00e9ificateur que Snam a achet\u00e9 sur mandat du gouvernement et qui servira \u00e0 garantir l&#8217;arriv\u00e9e de nouveaux flux de gaz, arrive \u00e0 Piombino. 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