{"id":644562,"date":"2023-03-09T15:17:36","date_gmt":"2023-03-09T17:17:36","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/pilotes-plus-anciens-a-tester-les-jeunes-sont-le-plus-gros-probleme\/"},"modified":"2023-03-09T15:17:38","modified_gmt":"2023-03-09T17:17:38","slug":"pilotes-plus-anciens-a-tester-les-jeunes-sont-le-plus-gros-probleme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/pilotes-plus-anciens-a-tester-les-jeunes-sont-le-plus-gros-probleme\/","title":{"rendered":"Pilotes plus anciens \u00e0 tester\u00a0? Les jeunes sont le plus gros probl\u00e8me !"},"content":{"rendered":"\n
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Par Gunnar Schupelius\n<\/p>\n

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Gunnar Schupelius estime que si la Commission europ\u00e9enne veut maintenant renforcer le contr\u00f4le sur les conducteurs, elle devrait commencer par les conducteurs novices.<\/p>\n<\/div>\n

La Commission europ\u00e9enne travaille sur une directive qui obligera tous les conducteurs de plus de 70 ans \u00e0 prouver r\u00e9guli\u00e8rement leur aptitude \u00e0 conduire.<\/p>\n

Le plan stipule que le permis de conduire pour le groupe d’\u00e2ge de plus de 70 ans expirera tous les cinq ans. Seuls ceux qui peuvent prouver avec un certificat m\u00e9dical qu’ils peuvent encore conduire de mani\u00e8re fiable se verront accorder une prolongation.<\/p>\n

La directive europ\u00e9enne devrait alors \u00eatre mise en \u0153uvre individuellement par les \u00c9tats membres. En Allemagne, les Verts et le SPD y sont favorables, alors que les autres partis s’y sont jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent oppos\u00e9s.<\/p>\n

Dans certains pays europ\u00e9ens, il existe d\u00e9j\u00e0 des contr\u00f4les des conducteurs \u00e2g\u00e9s, par exemple au Danemark, en Angleterre, en Espagne, en Italie et en Suisse. Les contr\u00f4les varient en s\u00e9v\u00e9rit\u00e9 : alors qu’en Angleterre les seniors n’ont qu’\u00e0 s’assurer qu’ils sont encore capables de conduire, en Italie ils doivent le prouver tous les trois ans et m\u00eame tous les deux ans \u00e0 partir de 80 ans avec un examen m\u00e9dical.<\/p>\n

Le suivi des conducteurs \u00e2g\u00e9s a pour but de r\u00e9duire le nombre d’accidents de la circulation. Cet objectif sera-t-il atteint de cette mani\u00e8re ? Peut-\u00eatre, mais en fait, les personnes \u00e2g\u00e9es ne sont pas le principal probl\u00e8me dans les statistiques sur les accidents. La tranche d’\u00e2ge des plus de 65 ans repr\u00e9sente 22,1 % de la population, mais n’est impliqu\u00e9e dans des accidents qu’avec 14,5 % (Office f\u00e9d\u00e9ral de la statistique, chiffres de 2021).<\/p>\n

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En fait, les conducteurs novices sont le plus gros probl\u00e8me, en particulier les jeunes hommes \u00e2g\u00e9s de 18 \u00e0 24 ans. Ils conduisent souvent beaucoup trop vite et perdent le contr\u00f4le de leur v\u00e9hicule.<\/p>\n

Selon le Service allemand de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, les jeunes conducteurs \u00ab sont non seulement impliqu\u00e9s de mani\u00e8re disproportionn\u00e9e dans des accidents, mais ils en sont \u00e9galement la cause de mani\u00e8re disproportionn\u00e9e \u00bb. Parmi les conducteurs d\u00e9butants de 18 \u00e0 20 ans, 69,7 % des conducteurs impliqu\u00e9s dans l’accident \u00e9taient la principale cause, parmi les 21 \u00e0 24 ans, 62,2 % \u00e9taient principalement \u00e0 bl\u00e2mer.<\/p>\n

Les recherches sur les accidents men\u00e9es par l’ADAC arrivent \u00e0 une conclusion similaire\u00a0: alors que les conducteurs novices pr\u00e9sentent un risque accru pour les autres usagers de la route, les personnes \u00e2g\u00e9es sont “plut\u00f4t vuln\u00e9rables que dangereuses”. L’exp\u00e9rience au volant joue le plus grand r\u00f4le dans la fr\u00e9quence des accidents, et non l’\u00e2ge du conducteur. Le r\u00e9sultat des chercheurs sur les accidents de l’ADAC\u00a0: “L’\u00e2ge seul ne peut pas \u00eatre utilis\u00e9 pour tirer des conclusions g\u00e9n\u00e9rales sur l’aptitude \u00e0 conduire”.<\/p>\n

Si la Commission europ\u00e9enne veut renforcer les contr\u00f4les sur les conducteurs, elle devrait commencer par les conducteurs novices. Pendant les premi\u00e8res ann\u00e9es suivant l’obtention d’un permis de conduire, il doit \u00e9videmment y avoir d’autres restrictions.<\/p>\n

Mais si vous avez conduit sans accident pendant des d\u00e9cennies, pourquoi devriez-vous soudainement \u00eatre soumis \u00e0 de nouveaux tests ?<\/p>\n

Les personnes responsables d\u00e9cident par elles-m\u00eames. Quiconque ne se sent plus en s\u00e9curit\u00e9 sur la route \u00e0 un \u00e2ge avanc\u00e9 ne prendra plus le volant.<\/strong><\/p>\n

Gunnar Schupelius a-t-il raison ? Appel : 030\/2591 73153 ou e-mail : gunnar.schupelius@axelspringer.de<\/em><\/p>\n

Lisez toutes les chroniques de Gunnar Schupelius ici<\/strong><\/em><\/p>\n<\/p><\/div>\n


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Par Gunnar Schupelius Gunnar Schupelius estime que si la Commission europ\u00e9enne veut maintenant renforcer le contr\u00f4le sur les conducteurs, elle devrait commencer par les conducteurs novices. La Commission europ\u00e9enne travaille sur une directive qui obligera tous les conducteurs de plus de 70 ans \u00e0 prouver r\u00e9guli\u00e8rement leur aptitude \u00e0 conduire. Le plan stipule que le […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":644563,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[4537,12805,3984,65,2046,1839,317,4704],"class_list":["post-644562","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-anciens","tag-gros","tag-jeunes","tag-les","tag-pilotes","tag-probleme","tag-sont","tag-tester"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/644562","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=644562"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/644562\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/644563"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=644562"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=644562"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=644562"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}