{"id":635256,"date":"2023-03-03T16:58:38","date_gmt":"2023-03-03T18:58:38","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/alonso-croit-aux-victoires-en-course\/"},"modified":"2023-03-03T16:58:40","modified_gmt":"2023-03-03T18:58:40","slug":"alonso-croit-aux-victoires-en-course","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/alonso-croit-aux-victoires-en-course\/","title":{"rendered":"Alonso croit aux victoires en course"},"content":{"rendered":"\n
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Fernando Alonso sourit lorsqu’on l’interroge sur la courbe de forme consid\u00e9rablement croissante d’Aston Martin. Pas \u00e9tonnant : le double champion du monde de l’AMR23 avait d\u00e9j\u00e0 impressionn\u00e9 lors des essais hivernaux de Formule 1. D\u00e9sormais, Alonso a r\u00e9alis\u00e9 le meilleur temps lors de la premi\u00e8re s\u00e9ance d’essais du vendredi de l’ann\u00e9e et est donc l’un des favoris pour la pole position et la victoire en course au Grand Prix de Bahre\u00efn 2023.<\/p>\n

S’attendait-il \u00e0 ce qu’Aston Martin fasse de si grands progr\u00e8s si rapidement ? Il y a encore ce sourire sur le visage de l’Espagnol. Il dit : “Attendons de voir ce qui se passera lors des premi\u00e8res courses. Nous n’avons fait qu’un seul bon essai routier.”<\/p>\n

Mais il a une grande confiance dans le projet Aston Martin, explique Alonso. “Laurent [Stroll] a une vision dans tout ce qu’il fait. Et il est difficile d’imaginer que Lawrence rate l’une de ses visions. Je pense donc que ce n’est qu’une question de temps avant qu’Aston Martin puisse affronter les meilleures \u00e9quipes.”<\/p>\n

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Alonso voit des progr\u00e8s chez Aston Martin, mais…<\/h2>\n

Vendredi \u00e0 Bahre\u00efn avec le meilleur temps lors de la deuxi\u00e8me s\u00e9ance d’essais libres, c’\u00e9tait “un autre pas dans la bonne direction”, explique Alonso, mais en m\u00eame temps, il dit que “l’\u00e9quipe a encore un long chemin \u00e0 parcourir”. L’emploi du temps ne doit pas le cacher.<\/p>\n

Dans ce tableau, Alonso est pr\u00e9sent\u00e9 comme le leader avec 1:30.907 minutes en pneus tendres, exactement 0,169 seconde devant le champion du monde Max Verstappen dans la Red Bull RB19 et encore 0,002 seconde devant son co\u00e9quipier Sergio P\u00e9rez. Charles Leclerc dans la Ferrari SF-23 en quatri\u00e8me position est \u00e0 pr\u00e8s de cinq dixi\u00e8mes de seconde derri\u00e8re.<\/p>\n

Mais Alonso d\u00e9clare : “Pour le moment, il n’y a pas grand int\u00e9r\u00eat \u00e0 se concentrer sur les chronos car nous devons encore peaufiner quelques petites choses sur le set-up. La saison est \u00e9galement tr\u00e8s jeune et nous changeons encore beaucoup de choses \u00e0 chaque rencontre, pour mieux positionner l’\u00e9quipe \u00e0 tous \u00e9gards, et pas seulement en termes de performances pures du v\u00e9hicule.”<\/p>\n

Comment Alonso \u00e9value l’AMR23 actuel<\/h2>\n

Cependant, Alonso d\u00e9crit la base de l’Aston Martin AMR23 comme “naturellement bonne” et d\u00e9clare : “Je mentirais si je disais que \u00e7a ne fait pas du bien. Mais tout est relatif \u00e0 ce que font les autres \u00e9quipes. Et vous pouvez faire on se sent peut-\u00eatre tr\u00e8s bien dans sa voiture, mais quand il y a trois ou quatre voitures plus rapides, tout \u00e0 coup, on ne se sent plus bien. Alors voyons o\u00f9 nous en sommes.<\/p>\n

Le fait que son package soit comp\u00e9titif \u00e0 la fois sur un tour rapide et sur la distance est “bien s\u00fbr agr\u00e9able \u00e0 voir”, d\u00e9clare Alonso. “Parce qu’apr\u00e8s les tests, vous avez toujours des sentiments mitig\u00e9s quant \u00e0 votre position r\u00e9elle, m\u00eame avant les qualifications et la course.”<\/p>\n

“Mais : pour le moment, nous nous concentrons sur nous-m\u00eames car nous devons encore am\u00e9liorer certaines choses sur la voiture. L’\u00e9quilibre n’\u00e9tait pas tout \u00e0 fait parfait aujourd’hui. L’\u00e9quipe doit \u00e9galement changer quelques petites choses.”<\/p>\n

Restructuration chez Aston Martin dans tous les domaines<\/h2>\n

Il s’implique lui-m\u00eame dans le d\u00e9veloppement avec \u00ab d’autres philosophies \u00bb qu’il a reprises par le pass\u00e9 d’\u00e9quipes comme Ferrari, McLaren ou Renault. “Et avec [Ersatzfahrer] tissu [Vandoorne] nous avons quelqu’un avec un parcours diff\u00e9rent \u00bb, explique Alonso. Vandoorne a r\u00e9cemment \u00e9t\u00e9 actif pour Mercedes en Formule E et a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 impliqu\u00e9 dans l’\u00e9quipe de Formule 1.<\/p>\n

“Nous essayons donc de nous repositionner et de devenir aussi forts que possible”, explique Alonso. “C’est le processus que nous traversons en ce moment, donc nous devons garder les pieds sur terre. Nous voulons nous battre pour le titre \u00e0 long terme, mais je ne pense pas que ce sera le cas cette ann\u00e9e. “<\/p>\n

N\u00e9anmoins, Aston Martin “doit \u00eatre fier du pas que nous avons franchi”, estime Alonso. “Parce que les deux ou trois derniers mois ont \u00e9t\u00e9 vraiment, vraiment stressants \u00e0 l’usine.” Lui et son \u00e9quipe ont “pass\u00e9 d’innombrables heures dans le simulateur et en r\u00e9unions” pour pr\u00e9parer la saison 2023.<\/p>\n

Et Alonso est enthousiasm\u00e9 par les impressions acquises : “La quantit\u00e9 de connaissances et de talents dans cette \u00e9quipe n’a probablement jamais \u00e9t\u00e9 vue auparavant. C’est encourageant pour l’avenir.”<\/p>\n

Alonso sp\u00e9cule-t-il au premier rang ?<\/h2>\n

Cependant, le succ\u00e8s peut venir \u00e0 court terme. Sur la base des r\u00e9sultats des essais jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, Aston Martin avec Alonso pourrait m\u00eame \u00eatre un candidat pour une position de d\u00e9part au premier rang. On demande sp\u00e9cifiquement \u00e0 Alonso s’il serait d\u00e9\u00e7u s’il n’obtenait pas la pole position lors des qualifications. R\u00e9ponse : “Non, pas du tout. Je ne pense pas si haut, si je suis honn\u00eate.”<\/p>\n

“Je ne sais pas vraiment ce que pourrait \u00eatre une bonne position pour nous. Apr\u00e8s les essais, nous avons pens\u00e9 \u00e0 la Q3 avec les deux voitures, nous voulions juste marquer le plus de points possible dans les premi\u00e8res courses et ne pas faire d’erreurs, car les erreurs arriver rapidement.”<\/p>\n

“Et c’est diff\u00e9rent de rouler pour la 12e, la 14e ou m\u00eame pour le top 5, car la pression et l’adr\u00e9naline sont compl\u00e8tement diff\u00e9rentes \u00e0 ce moment-l\u00e0. Nous devons encore nous ressaisir en \u00e9quipe et je m’attends \u00e0 ce que nous fassions malheureusement quelques erreurs.” peut-\u00eatre que je ferai des erreurs aussi. C’est une toute nouvelle \u00e9quipe avec de nouveaux processus.”<\/p>\n

Balade euphorique apr\u00e8s de bons moments \u00e0 l’entra\u00eenement<\/h2>\n

Le co\u00e9quipier d’Alonso, Lance Stroll, conna\u00eet ces processus depuis des ann\u00e9es. Il dispute sa cinqui\u00e8me saison pour l’\u00e9quipe de Silverstone en 2023 et a qualifi\u00e9 les progr\u00e8s r\u00e9cents d ‘”incroyables”. Et il y a encore plus d’euphorie dans sa voix lorsqu’il dit : “\u00c7a a l’air g\u00e9nial. On se sent aussi bien dans la voiture. Vraiment : un excellent travail de la part de l’\u00e9quipe.”<\/p>\n

Stroll lui-m\u00eame est toujours en difficult\u00e9 dans l’AMR23 apr\u00e8s avoir saut\u00e9 les essais hivernaux en raison d’une blessure et avoir \u00e9t\u00e9 contraint de rattraper son retard lors des essais du vendredi. La main droite endommag\u00e9e l’a rendu encore plus difficile \u00e0 s’habituer \u00e0 la voiture de course.<\/p>\n

Il \u00e9tait “un peu rouill\u00e9”, mais fondamentalement, il se sent “bien”, a d\u00e9clar\u00e9 Stroll apr\u00e8s la s\u00e9ance d’entra\u00eenement de vendredi. Sa mission \u00e9tait “ok”.<\/p>\n

La main bless\u00e9e joue-t-elle le long de la distance de course\u00a0?<\/h2>\n

Cependant, une sc\u00e8ne de la deuxi\u00e8me s\u00e9ance a attir\u00e9 l’attention lorsque l’\u00e9quipe a demand\u00e9 \u00e0 Stroll de prendre une ligne plus serr\u00e9e dans le virage 1 pour mieux positionner la voiture pour le virage 2. Stroll a directement rejet\u00e9 cette suggestion, “\u00e0 cause de mes mains”, comme il l’a dit \u00e0 la radio des stands.<\/p>\n

Dans la voiture, il semblait diriger avec sa main gauche, probablement pour prot\u00e9ger sa main droite bless\u00e9e. Stroll l’a confirm\u00e9 plus tard dans sa tourn\u00e9e m\u00e9diatique : “Je voulais [die verletzte Hand] protection. Il sentit [so] un peu plus confortable.”<\/p>\n

Cependant, il n’a aucun doute sur sa forme physique sur toute la distance de 308 kilom\u00e8tres de la course de dimanche, mais “a d\u00e9finitivement le sentiment que je peux conduire la voiture”, a d\u00e9clar\u00e9 Stroll. Lors des essais routiers de la semaine pr\u00e9c\u00e9dente, il a \u00e9t\u00e9 bri\u00e8vement remplac\u00e9 par le rempla\u00e7ant d’Aston Martin, Felipe Drugovich.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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