{"id":628071,"date":"2023-02-27T13:28:43","date_gmt":"2023-02-27T15:28:43","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/qui-est-reellement-derriere-la-marque-blaupunkt\/"},"modified":"2023-02-27T13:28:46","modified_gmt":"2023-02-27T15:28:46","slug":"qui-est-reellement-derriere-la-marque-blaupunkt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/qui-est-reellement-derriere-la-marque-blaupunkt\/","title":{"rendered":"Qui est r\u00e9ellement derri\u00e8re la marque Blaupunkt ?"},"content":{"rendered":"\n
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\n\t\t\t\t\tPar Lars Lubienetzki<\/span><\/span> | 27 f\u00e9vrier 2023 \u00e0 15 h 49<\/span>\t\t\t\t<\/p>\n

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Ideal Radiotelefon- & Apparatefabrik GmbH \u00e0 Berlin a utilis\u00e9 le point bleu pour l’identification au d\u00e9but des ann\u00e9es 1920. En 1924, cela aboutit \u00e0 un nom de marque : Blaupunkt.<\/strong><\/p>\n

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Le point bleu fait toujours partie du nom et servira d’identifiant unique \u00e0 l’avenir. La marque se fait un nom en tant que fabricant d’autoradios de haute qualit\u00e9. Aujourd’hui encore, les automobilistes font claquer leur langue au nom de Blaupunkt. N\u00e9anmoins, le point bleu perd de son \u00e9clat \u00e0 un moment donn\u00e9. Comment venir?<\/p>\n<\/div><\/div>\n

“Avez-vous aussi les \u00e9couteurs avec le point bleu?” Avec cette question, de plus en plus de clients ont fait irruption dans les magasins au milieu des ann\u00e9es 1920. Les \u00e9couteurs avec la meilleure qualit\u00e9 sonore sont le premier best-seller de Blaupunkt.<\/p>\n

Les \u00e9couteurs servent \u00e0 \u00e9couter le programme sur les premiers r\u00e9cepteurs radio. Blaupunkt d\u00e9veloppe \u00e9galement rapidement des radios. Cependant, l’entreprise choisit une division de niche. Bien qu’au d\u00e9but des ann\u00e9es 1930, il y avait un peu moins de 300 000 voitures sur les routes en Allemagne, les gens travaillaient encore sur un autoradio.<\/p>\n

Le premier autoradio est venu d’Allemagne<\/h2>\n

En 1932, Blaupunkt a pr\u00e9sent\u00e9 le premier autoradio en Europe, le “Autosuper AS 5”, \u00e0 l’Exposition internationale de la radio \u00e0 Berlin. L’appareil est de la m\u00eame taille qu’une bo\u00eete \u00e0 chaussures et co\u00fbte un incroyable 465 Reichsmarks, une somme \u00e9norme m\u00eame selon les normes de l’\u00e9poque. Aujourd’hui le prix serait l’\u00e9quivalent d’un peu plus de 2000 euros.<\/p>\n

Dans le m\u00eame temps, le groupe Robert Bosch a repris secr\u00e8tement et discr\u00e8tement l’entreprise Blaupunkt. La transaction doit \u00eatre tacite. En raison de contrats avec le fabricant de radio Telefunken, Blaupunkt est li\u00e9 par certaines conditions envers le partenaire contractuel.<\/p>\n

Apr\u00e8s la Seconde Guerre mondiale, Bosch a transf\u00e9r\u00e9 le site de production Blaupunkt de Berlin \u00e0 Hildesheim. \u00c0 partir des ann\u00e9es 1950, l’entreprise fabrique \u00e9galement des t\u00e9l\u00e9viseurs en plus des radios. Cependant, l’accent est toujours mis sur les autoradios.<\/p>\n

Blaupunkt conquiert l’Europe<\/h2>\n

En 1952, Blaupunkt pr\u00e9sente au public le premier autoradio avec r\u00e9ception FM. De nouvelles innovations continuent d’arriver. C’est ainsi que l’entreprise est devenue le premier fabricant d’autoradios en Europe.<\/p>\n

Au d\u00e9but des ann\u00e9es 1960, elle vendait un million d’autoradios, et pr\u00e8s de dix ans plus tard, c’est plus de dix millions. A cette \u00e9poque, pr\u00e8s de 14 000 personnes travaillent pour Blaupunkt.<\/p>\n

Lisez aussi : Voici comment la batterie des voitures \u00e9lectriques dure plus longtemps<\/em><\/p>\n

Blaupunkt r\u00e9volutionne l’information trafic et la navigation<\/h2>\n

La marque Blaupunkt d\u00e9veloppe \u00e9galement un syst\u00e8me permettant d’appeler automatiquement les informations routi\u00e8res sur l’autoradio. Le 1er juin 1974, le syst\u00e8me est diffus\u00e9 en Allemagne de l’Ouest. Depuis lors, les autoradios utilisent un signal sonore diffus\u00e9 par la station de radio pour reconna\u00eetre quand des informations routi\u00e8res sont diffus\u00e9es sur une station.<\/p>\n

Les d\u00e9veloppeurs de l’entreprise travaillent toujours sur de nouvelles id\u00e9es. Dans les ann\u00e9es 1980, Blaupunkt a \u00e9t\u00e9 l’une des premi\u00e8res entreprises \u00e0 reconna\u00eetre le potentiel des syst\u00e8mes de navigation. En 1983, elle pr\u00e9sente le premier prototype, EVA. EVA signifie “contr\u00f4leur de trafic \u00e9lectronique pour les conducteurs”.<\/p>\n

Cependant, ce n’est qu’en 1989 que Blaupunkt a pr\u00e9sent\u00e9 le premier syst\u00e8me de navigation pr\u00eat pour la production, le Travel Pilot. Le mini ordinateur fonctionne sans le support des satellites. Le Travel Pilot s’appuie sur ce qu’on appelle l’estime. Le syst\u00e8me d\u00e9termine la position actuelle du v\u00e9hicule \u00e0 l’aide d’une carte stock\u00e9e sur un CD, des coordonn\u00e9es de d\u00e9part et d’arriv\u00e9e et des capteurs de roue.<\/p>\n

Lisez aussi: Les meilleurs appareils de navigation par satellite<\/em><\/p>\n

Aujourd’hui, Blaupunkt n’existe qu’en tant que nom<\/h2>\n

Dans les ann\u00e9es \u00e0 venir, Blaupunkt subira une pression croissante car de plus en plus de fabricants asiatiques inondent d\u00e9sormais les march\u00e9s europ\u00e9ens de produits bon march\u00e9. Bien que le point bleu soit toujours synonyme de technologie innovante et de qualit\u00e9 sup\u00e9rieure en provenance d’Allemagne, la concurrence asiatique rattrape rapidement son retard en termes de technologie et de qualit\u00e9.<\/p>\n

Les clients de Blaupunkt s’enfuient. C’est pourquoi la soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8re Bosch a tir\u00e9 le cordon en d\u00e9cembre 2008 et a vendu Blaupunkt \u00e0 une soci\u00e9t\u00e9 holding d’investissement. En cons\u00e9quence, l’entreprise traditionnelle est progressivement liquid\u00e9e.<\/p>\n

Le nom Blaupunkt existe toujours, mais uniquement dans le domaine des licences de marque et donc en tant que pure coquille de marque. De nombreux produits portent d\u00e9sormais le nom, toujours des autoradios, mais aussi des e-bikes ou encore des robots aspirateurs.<\/p>\n

Le point bleu ne sert plus de label de qualit\u00e9. N\u00e9anmoins, le nom sonne toujours agr\u00e9ablement pour beaucoup de gens, conform\u00e9ment \u00e0 la devise pr\u00e9c\u00e9dente : “Ce que le monde radio, \u00e9coute avec Blaupunkt”.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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