{"id":625601,"date":"2023-02-25T18:22:43","date_gmt":"2023-02-25T20:22:43","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/avec-sa-victoire-dans-lomloop-dylan-van-baarle-concretise-immediatement-son-transfert-a-jumbo-visma\/"},"modified":"2023-02-25T18:22:45","modified_gmt":"2023-02-25T20:22:45","slug":"avec-sa-victoire-dans-lomloop-dylan-van-baarle-concretise-immediatement-son-transfert-a-jumbo-visma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/avec-sa-victoire-dans-lomloop-dylan-van-baarle-concretise-immediatement-son-transfert-a-jumbo-visma\/","title":{"rendered":"Avec sa victoire dans l&#8217;Omloop, Dylan van Baarle concr\u00e9tise imm\u00e9diatement son transfert \u00e0 Jumbo-Visma"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p>Dans un immense entrep\u00f4t \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie du centre de Gand, il r\u00e8gne une atmosph\u00e8re anim\u00e9e un samedi matin matinal.  Les parents disent \u00e0 leurs enfants de regarder, les hommes adultes, maillots de cyclisme \u00e0 la main, acc\u00e9l\u00e8rent le pas en entrant dans le hangar.  Tout le monde avance dans le m\u00eame sens : vers les bus des \u00e9quipes des 25 \u00e9quipes cyclistes qui s&#8217;alignent avec soin, comme des pi\u00e8ces de mus\u00e9e dans une exposition.<\/p>\n<p>Bient\u00f4t, juste \u00e0 l&#8217;ext\u00e9rieur du hangar, les coureurs seront abattus pour le d\u00e9part de l&#8217;Omloop Het Nieuwsblad, la premi\u00e8re course de la saison cycliste flamande et l&#8217;ouverture officieuse du printemps classique, avec de grandes courses d&#8217;une journ\u00e9e comme Milan-Sanremo , le Tour des Flandres, Paris-Roubaix et Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge en t\u00eate.  D&#8217;o\u00f9 toute l&#8217;excitation;  ici, les coureurs qui ont chang\u00e9 d&#8217;\u00e9quipe peuvent \u00eatre admir\u00e9s pour la premi\u00e8re fois dans leur nouveau maillot.  C&#8217;est l\u00e0 que les grands noms du cyclisme se rencontrent pour la premi\u00e8re fois cette ann\u00e9e.  Des courses ont d\u00e9j\u00e0 eu lieu au Moyen-Orient, entre autres, &#8220;mais maintenant \u00e7a va vraiment commencer&#8221;, comme le dit le directeur de Jumbo-Visma, Richard Plugge. <\/p>\n<p>Le bus de la meilleure \u00e9quipe n\u00e9erlandaise est install\u00e9 un peu dans les coulisses du hangar, presque le plus \u00e9loign\u00e9 du d\u00e9part de toutes les \u00e9quipes.  Mais cela ne dit rien sur les ambitions de Jumbo-Visma pour les classiques du printemps.  &#8220;Cette ann\u00e9e, nous nous concentrons davantage sur l&#8217;obtention de bons r\u00e9sultats au printemps&#8221;, d\u00e9clare le directeur sportif Arthur van Dongen.<\/p>\n<p>Jumbo-Visma est devenue la meilleure \u00e9quipe cycliste du monde ces derni\u00e8res ann\u00e9es, avec la victoire de l&#8217;an dernier sur le Tour de France comme point culminant pour le moment.  A la m\u00eame \u00e9poque, le succ\u00e8s du printemps devait toujours venir d&#8217;un seul homme : Wout van Aert.  Le Belge a remport\u00e9 Omloop (2022), Gand-Wevelgem (2021) et Milan-Sanremo (2020) au cours des trois derni\u00e8res ann\u00e9es.  Mais il manque encore \u00e0 l&#8217;\u00e9quipe la victoire du Tour des Flandres et de Paris-Roubaix \u2013 Plugge est tellement fan de ce dernier que l&#8217;all\u00e9e de sa maison est en pav\u00e9s.<\/p>\n<p>L&#8217;\u00e9quipe a commenc\u00e9 le printemps &#8220;avec une \u00e9quipe plus large et plus forte&#8221; que les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes, a d\u00e9clar\u00e9 le directeur sportif Van Dongen avant le d\u00e9part \u00e0 Gand.  &#8220;Nous avons plusieurs objectifs principaux chaque ann\u00e9e et cette ann\u00e9e, l&#8217;un d&#8217;eux est de gagner le Tour des Flandres ou Paris-Roubaix.  Sinon, le printemps ne r\u00e9ussira pas. <\/p>\n<aside class=\"inline clearfix\">\n<h2 class=\"gn4-blockhead\">\n<span class=\"keyword\">Femmes<\/span> Victoire Lotte Kopecky<br \/>\n<\/h2>\n<p><strong>La cycliste belge Lotte Kopecky a remport\u00e9 l&#8217;Omloop Het Nieuwsblad chez les femmes.<\/strong> Le coureur de l&#8217;\u00e9quipe n\u00e9erlandaise SD Worx est arriv\u00e9 seul \u00e0 Ninove apr\u00e8s 132 kilom\u00e8tres.  Sa co\u00e9quipi\u00e8re n\u00e9erlandaise Lorena Wiebes a sprint\u00e9 \u00e0 la deuxi\u00e8me place, devant l&#8217;Italienne Marta Bastianelli.<\/p>\n<p>L&#8217;an dernier, Kopecky, 27 ans, a notamment remport\u00e9 les Strade Bianche et le Tour des Flandres.  Elle est la premi\u00e8re Belge laur\u00e9ate de la dix-huiti\u00e8me \u00e9dition de l&#8217;Omloop.<\/p>\n<\/aside>\n<h2 class=\"gn4-crosshead\">Panneaux de signalisation<\/h2>\n<p>L&#8217;envie de Jumbo-Visma de faire ses preuves se voit dans l&#8217;arriv\u00e9e de Dylan van Baarle, le coureur n\u00e9erlandais qui est devenu un sp\u00e9cialiste des classiques ces derni\u00e8res ann\u00e9es, avec la victoire de l&#8217;an dernier \u00e0 Paris-Roubaix comme couronnement.  L&#8217;Omloop Het Nieuwsblad est la premi\u00e8re course de Van Baarle (30 ans) pour sa nouvelle \u00e9quipe.  Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 au public flamand sur sc\u00e8ne, il s&#8217;attaque \u00e0 sa chemise de cycliste.  \u00ab Je m&#8217;y suis habitu\u00e9 depuis deux mois maintenant, et \u00e7a fait du bien \u00bb, dit-il.<\/p>\n<p>Jusqu&#8217;en 2013, Van Baarle faisait partie de l&#8217;\u00e9quipe de formation Rabobank, le pr\u00e9d\u00e9cesseur de Jumbo-Visma.  Il a ensuite conduit pendant neuf ans dans le service ext\u00e9rieur, dont les cinq derniers pour le britannique Ineos (anciennement Team Sky).  Le fait que Jumbo-Visma souhaitait se concentrer davantage sur les classiques du printemps \u00e9tait une raison importante pour que Van Baarle change, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 lors de la pr\u00e9sentation de l&#8217;\u00e9quipe en d\u00e9cembre.  &#8220;Ils ont dit tr\u00e8s clairement que le printemps serait l&#8217;un des principaux objectifs.  C&#8217;\u00e9tait quelque chose qui me tenait \u00e0 c\u0153ur et cela a certainement jou\u00e9 un r\u00f4le dans la d\u00e9cision de venir ici.  Chez Ineos, c&#8217;\u00e9tait plut\u00f4t une pr\u00e9occupation secondaire.<\/p>\n<p>Avec Van Aert, Van Baarle est l&#8217;enseigne de l&#8217;\u00e9quipe n\u00e9erlandaise ce printemps.  De plus, Jumbo-Visma a deux autres hommes dans le Belge Tiesj Benoot et le Fran\u00e7ais Christophe Laporte qui ont montr\u00e9 dans le pass\u00e9 qu&#8217;ils pouvaient concourir pour la victoire dans les classiques.  Van Baarle n&#8217;a pas peur que la force de la s\u00e9lection se fasse au d\u00e9triment de ses propres chances, dit-il.  &#8220;Si vous pouvez conduire une finale avec quatre hommes, alors c&#8217;est un sc\u00e9nario id\u00e9al.  Quand je pars en voiture, ils ne me poursuivent plus.&#8221;<\/p>\n<p>Avec tous ces grands noms, il est important de conclure des accords tr\u00e8s clairs sur la r\u00e9partition des r\u00f4les, explique le directeur sportif Van Dongen.  \u00ab \u00c7a veut dire beaucoup parler tout l&#8217;hiver.  Lors de notre derni\u00e8re r\u00e9union d&#8217;\u00e9quipe hier, comme pour toutes les \u00e9quipes avant une course, personne dans notre bus n&#8217;a rien entendu de nouveau.  La r\u00e9partition des r\u00f4les est fig\u00e9e depuis longtemps.<\/p>\n<p>Pour ne rien laisser au hasard, Jumbo-Visma fonctionne avec des codes couleurs : avant le d\u00e9part, chaque coureur se voit attribuer une couleur qui indique son r\u00f4le dans la course.  Le vert est pour les aides, le rouge pour le leader absolu et le jaune obtient un coureur s&#8217;il a un r\u00f4le libre.<\/p>\n<p>Samedi, trois des quatre leaders du printemps seront au d\u00e9part : Van Baarle, Benoot et Laporte.  Tous les trois ont re\u00e7u la couleur jaune et peuvent donc tenter leur chance.  Ils veulent gagner.  En novembre, l&#8217;\u00e9quipe a explor\u00e9 le parcours et test\u00e9 le mat\u00e9riel qu&#8217;elle pouvait utiliser au mieux sur les pav\u00e9s flamands. <\/p>\n<p>  Dans le m\u00eame temps, avant le d\u00e9part, Van Dongen appelle l&#8217;Omloop un cas test pour essayer de nouvelles tactiques.  Il fait \u00e9galement un commentaire sur les ambitions de son \u00e9quipe.  \u00ab Nous voulons gagner partout o\u00f9 nous participons, mais les coureurs sortent tout juste d&#8217;un entra\u00eenement en altitude.  Nous savons par exp\u00e9rience que pour ce genre de courses, vous avez normalement besoin d&#8217;un certain rythme de course.  Aujourd&#8217;hui offre une excellente occasion de voir comment notre plan fonctionne.  La th\u00e9orie est peut-\u00eatre g\u00e9niale, mais la tactique doit encore faire ses preuves dans la pratique. <\/p>\n<picture class=\"lees-ook__image\"><source  type=\"image\/webp\"\/><\/picture>\n<span class=\"lees-ook__content\"><\/p>\n<p>\t\tLire aussi cette interview de la cavali\u00e8re hollandaise Demi Vollering : <strong>&#8220;\u00catre un leader est beaucoup plus compliqu\u00e9 que les gens ne le pensent&#8221;<\/strong><br \/>\n<\/span><\/p>\n<h2 class=\"gn4-crosshead\">Contre-la-montre jusqu&#8217;\u00e0 la ligne d&#8217;arriv\u00e9e<\/h2>\n<p>  Vers la mi-course d&#8217;Omloop, Jumbo-Visma montre pour la premi\u00e8re fois sa force et son ambition : six hommes prennent la t\u00eate et acc\u00e9l\u00e8rent, si bien que le peloton se casse imm\u00e9diatement en deux.  Cela fait partie d&#8217;un plan visant \u00e0 rendre le parcours aussi difficile que possible d\u00e8s le d\u00e9but.  Puis les coureurs de l&#8217;\u00e9quipe jaune-noir ont pris la t\u00eate un \u00e0 un, entra\u00eenant le peloton avec eux \u00e0 travers le paysage vallonn\u00e9. <\/p>\n<p>  A 38 kilom\u00e8tres de l&#8217;arriv\u00e9e, Van Baarle attaque \u00e0 fond son co\u00e9quipier Nathan Van Hooydonck.  Il emm\u00e8ne trois coureurs, mais ils chutent un \u00e0 un sur le chemin de l&#8217;arriv\u00e9e.  Il est assis seul sur le mur de la chapelle.  Avec 16 kilom\u00e8tres \u00e0 parcourir, Van Baarle se penche encore plus sur son guidon et entame un contre-la-montre jusqu&#8217;\u00e0 la ligne. <\/p>\n<p>Derri\u00e8re lui, ses co\u00e9quipiers jouent parfaitement le jeu tactique : le groupe de poursuivants arrive \u00e0 douze secondes, mais Laporte, qualifi\u00e9 de &#8220;sac de lest&#8221; \u00e0 la t\u00e9l\u00e9 belge, ne fait pas trop de pas et perturbe ainsi les derni\u00e8res tentatives pour ramener Van. Barle.  Avec une demi-minute d&#8217;avance, le N\u00e9erlandais franchit la ligne en solitaire \u00e0 Ninove.  Il applaudit et souligne le logo de l&#8217;\u00e9quipe sur son maillot avec ses mains.  Laporte est troisi\u00e8me un peu plus tard.<\/p>\n<p>&#8220;Merci aux gar\u00e7ons&#8221;, dit Van Baarle rayonnant.  Il n&#8217;avait rien entendu du travail que l&#8217;\u00e9quipe derri\u00e8re lui faisait \u00e0 travers un \u00e9couteur cr\u00e9pitant, &#8220;mais je savais qu&#8217;ils v\u00e9rifieraient mon vol, c&#8217;\u00e9tait la tactique&#8221;.  Il avait \u00e9t\u00e9 assez nerveux ces derniers mois \u00e0 propos de son transfert dans une nouvelle \u00e9quipe, raconte Van Baarle.  \u00ab J&#8217;ai eu tellement d&#8217;impulsions : nouvelle formation, nouvelle nourriture, nouveau mat\u00e9riel, nouvelle tactique.  Je ne savais pas si je le ma\u00eetriserais tout de suite, mais j&#8217;ai montr\u00e9 que je pouvais le faire.<\/p>\n<p>Dans l&#8217;ensemble, la course s&#8217;est d\u00e9roul\u00e9e comme pr\u00e9vu, note avec satisfaction le directeur sportif Van Dongen au bus de l&#8217;\u00e9quipe.  \u00abNous voulions rendre la course difficile t\u00f4t et ensuite cr\u00e9er constamment un surplus.  Nous avons r\u00e9ussi.  \u00c7a m&#8217;a surpris que tout le monde soit si fort.  Mais nous avons juste une tr\u00e8s bonne \u00e9quipe et nous avons investi beaucoup de temps l\u00e0-dedans.  Il comprend que Jumbo-Visma s&#8217;est maintenant imm\u00e9diatement man\u0153uvr\u00e9 dans le r\u00f4le de favori pour le reste de la saison classique.  &#8220;Nous avons encore plus de buts cette p\u00e9riode, et nous ne sous-estimons personne, mais la fa\u00e7on dont nous avons agi aujourd&#8217;hui, je pense que nous sommes l&#8217;\u00e9quipe.&#8221;    <\/p>\n<figure class=\"gn4-inline\" data-source=\"gn4\">\n<img decoding=\"async\" class=\"b-lazy\" data-aspect-ratio=\"0.6673183447376996\" data-gn4-data-id=\"data97293899\" src=\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1677356563_959_Avec-sa-victoire-dans-lOmloop-Dylan-van-Baarle-concretise-immediatement.jpg|https:\/\/images.nrc.nl\/b0nJepenI6pjdejNkdHVZ6v4HSw=\/1920x\/filters:no_upscale()\/s3\/static.nrc.nl\/images\/gn4\/stripped\/data97293899-28ea34.jpg|https:\/\/images.nrc.nl\/T4VBY5PjQpyauB4GEo8RMKQSCjo=\/5760x\/filters:no_upscale()\/s3\/static.nrc.nl\/images\/gn4\/stripped\/data97293899-28ea34.jpg\" src-medium=\"https:\/\/images.nrc.nl\/5SiziomzWw2W8MBoo7Kak_7WMrU=\/640x\/filters:no_upscale()\/s3\/static.nrc.nl\/images\/gn4\/stripped\/data97293899-28ea34.jpg|https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/1677356563_959_Avec-sa-victoire-dans-lOmloop-Dylan-van-Baarle-concretise-immediatement.jpg\" src-medium-webp=\"https:\/\/images.nrc.nl\/zCWFKFgxT7RHDNu4wpBr32OtH7k=\/640x\/filters:no_upscale():format(webp)\/s3\/static.nrc.nl\/images\/gn4\/stripped\/data97293899-28ea34.jpg|https:\/\/images.nrc.nl\/bcNmXsmWq_5HX0qm-w8kmDxfj40=\/1280x\/filters:no_upscale():format(webp)\/s3\/static.nrc.nl\/images\/gn4\/stripped\/data97293899-28ea34.jpg\" src-webp=\"https:\/\/images.nrc.nl\/bcNmXsmWq_5HX0qm-w8kmDxfj40=\/1280x\/filters:no_upscale():format(webp)\/s3\/static.nrc.nl\/images\/gn4\/stripped\/data97293899-28ea34.jpg|https:\/\/images.nrc.nl\/JYYP_q29NAIaGr78ATw5gzTsBoY=\/1920x\/filters:no_upscale():format(webp)\/s3\/static.nrc.nl\/images\/gn4\/stripped\/data97293899-28ea34.jpg|https:\/\/images.nrc.nl\/LBzKN559BgXJY_jlZvOT1kXyuHc=\/5760x\/filters:no_upscale():format(webp)\/s3\/static.nrc.nl\/images\/gn4\/stripped\/data97293899-28ea34.jpg\" viewbox=\"0 0 999 667\"\/><figcaption>\n<span class=\"caption-text\">Dylan van Baarle (au centre) sur le podium avec le num\u00e9ro deux Arnaud De Lie de Belgique (\u00e0 gauche) et le Fran\u00e7ais Christophe Laporte, son co\u00e9quipier Jumbo-Visma qui a termin\u00e9 troisi\u00e8me de l&#8217;Omloop Het Nieuwsblad.<\/span><br \/>\n<span class=\"caption-producer\">Photo Jasper Jacobs \/ Belga \/ AFP<\/span><br \/>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.nrc.nl\/nieuws\/2023\/02\/25\/met-zijn-overwinning-in-de-omloop-maakt-dylan-van-baarle-zijn-transfer-naar-jumbo-visma-meteen-waar-a4158100\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-33<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dans un immense entrep\u00f4t \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie du centre de Gand, il r\u00e8gne une atmosph\u00e8re anim\u00e9e un samedi matin matinal. 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