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\u2022 Les retards de livraison en Chine incitent Apple \u00e0 se tourner vers l’Inde
\n\u2022 Quelques d\u00e9fis au d\u00e9but
\n\u2022 Concentrez-vous sur Tata<\/p>\n
Bien que la Chine ait d\u00e9vi\u00e9 de sa politique z\u00e9ro-COVID fin 2022 apr\u00e8s de vives protestations, les mesures s\u00e9v\u00e8res prises les deux ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes avaient eu des cons\u00e9quences sur l’\u00e9conomie de la R\u00e9publique populaire. De nombreux blocages ont entra\u00een\u00e9 l’arr\u00eat des cha\u00eenes de montage de nombreuses usines, ce qui a \u00e9galement affect\u00e9 le fabricant d’iPhone Apple. Bien que la soci\u00e9t\u00e9 soit bas\u00e9e \u00e0 Cupertino, en Californie, la majorit\u00e9 des composants utilis\u00e9s dans ses propres produits sont fabriqu\u00e9s en Chine et \u00e0 Ta\u00efwan. Le fabricant ta\u00efwanais Foxconn reste actuellement le partenaire de production le plus important d’Apple. L’ann\u00e9e derni\u00e8re, cependant, les fermetures d’usines li\u00e9es au coronavirus et les protestations des employ\u00e9s pour de meilleures conditions de travail ont mis la pression sur la capacit\u00e9 de production du fournisseur. Bien que l’iGroup ait r\u00e9cemment trouv\u00e9 un nouveau partenaire en Chine en Luxshare, il y avait encore des goulots d’\u00e9tranglement de livraison en novembre et d\u00e9cembre. Apple a r\u00e9cemment d\u00fb signaler la premi\u00e8re baisse de ses ventes trimestrielles en trois ans et demi.
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Comme l’ont dit des personnes proches du dossier au Financial Times, Apple veut devenir moins d\u00e9pendant des fournisseurs chinois et s’appuyer davantage sur les producteurs indiens. Des pi\u00e8ces pour les iPhones d’entr\u00e9e de gamme sont fabriqu\u00e9es en Allemagne depuis 2017, mais des composants pour les mod\u00e8les phares y sont \u00e9galement produits depuis septembre 2022. Selon celle-ci, des concepteurs de produits et des ing\u00e9nieurs du si\u00e8ge d’Apple en Californie auraient \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9s pour soutenir le d\u00e9veloppement de la production dans les usines du sud de l’Inde. Selon l’exp\u00e9rience, ce processus peut prendre des semaines ou des mois avant que les composants puissent \u00eatre fabriqu\u00e9s ind\u00e9pendamment, selon le quotidien.\n<\/p>\n
Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, cependant, Apple est encore loin de cet objectif, comme l’indique le rapport du FT. Dans une usine de logements \u00e0 Hosur, qui est exploit\u00e9e par le conglom\u00e9rat indien Tata, seul un composant fabriqu\u00e9 sur deux doit \u00eatre de qualit\u00e9 suffisante et peut r\u00e9ellement \u00eatre utilis\u00e9. Cela entre en conflit avec la pr\u00e9tention d’Apple \u00e0 ex\u00e9cuter une production sans faille. Des initi\u00e9s ont d\u00e9clar\u00e9 au journal qu’un plan d’am\u00e9lioration \u00e9tait en place, mais que le chemin pour y arriver \u00e9tait sem\u00e9 d’emb\u00fbches.
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Pourtant, il est important de se rappeler qu’Apple n’en est qu’au d\u00e9but de son expansion en Inde. “Nous ne parlons pas de la m\u00eame \u00e9chelle que l’usine de Zhengzhou”, a d\u00e9clar\u00e9 le consultant de Bain Jue Wang au Financial Times, “et tout le monde reconna\u00eet qu’il y aura des efficacit\u00e9s diff\u00e9rentes, mais cela se produit”. \u00c0 long terme, cependant, on peut s’attendre \u00e0 une forte croissance ici. Le cabinet de conseil estime que les exportations manufacturi\u00e8res indiennes pourraient atteindre plus de 1\u00a0000 milliards de dollars en 2028, contre 418 milliards de dollars en 2022. Les exportations d’\u00e9lectronique pourraient \u00e0 elles seules augmenter de 40 % par an.\n<\/p>\n
N\u00e9anmoins, l’iGroup, qui peut s’appuyer sur de nombreuses ann\u00e9es d’exp\u00e9rience avec ses partenaires industriels chinois et ta\u00efwanais, risque de buter sur l’environnement sensiblement diff\u00e9rent de l’Inde. Les moulins de la r\u00e9publique broient consid\u00e9rablement plus lentement que le groupe am\u00e9ricain Foxconn and Co. pourrait \u00eatre habitu\u00e9. “Il n’y a tout simplement pas de sentiment d’urgence”, a comment\u00e9 un ancien ing\u00e9nieur d’Apple \u00e0 propos de l’approche des usines indiennes. Non seulement les processus sont allong\u00e9s par la logistique, les droits de douane et l’infrastructure extensible, mais une partie de la faute incombe \u00e9galement aux entreprises elles-m\u00eames. Le pr\u00e9sident de Venture Outsource, Mark Zetter, a d\u00e9clar\u00e9 au journal que les usines promettent souvent \u00e0 leurs partenaires de r\u00e9pondre \u00e0 “tous les besoins”, mais r\u00e9pondent ensuite lentement et de mani\u00e8re inflexible aux questions une fois les contrats sign\u00e9s. Selon un cadre sup\u00e9rieur de l’industrie \u00e9lectronique du Tamil Nadu, qui souhaite rester anonyme, Apple aurait d\u00fb s’\u00e9tendre en Inde beaucoup plus t\u00f4t afin de pouvoir exploiter une usine de production fonctionnelle. “Ils auraient d\u00fb commencer il y a cinq ans”, a d\u00e9clar\u00e9 l’employ\u00e9 \u00e0 FT. “Ils auraient d\u00fb commencer \u00e0 se diversifier plus t\u00f4t pour pouvoir en profiter maintenant.”
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Selon le rapport, Tata essaie actuellement de gagner les faveurs des Californiens et de devenir l’un des principaux fournisseurs de l’entreprise. Le conglom\u00e9rat re\u00e7oit le soutien du gouvernement indien. Afin d’atteindre ce statut, l’achat d’une usine d’assemblage d’iPhone au Karnataka est \u00e9galement en discussion. L’installation \u00e9tait auparavant dirig\u00e9e par le finisseur ta\u00efwanais Wistron, mais l’entreprise pr\u00e9voit de se retirer apr\u00e8s les soul\u00e8vements des travailleurs en 2020. Apple lui-m\u00eame s’efforce \u00e9galement d’obtenir une participation majoritaire de Tata.
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Avec les plans de production en Inde, les premiers Apple Stores devraient \u00e9galement y \u00eatre prochainement r\u00e9alis\u00e9s. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, il n’y a pas de magasins officiels de la taille du NASDAQ dans la r\u00e9publique, bien que ceux-ci soient pr\u00e9vus depuis des ann\u00e9es, selon le journal. Maintenant, cependant, du personnel de vente aurait \u00e9t\u00e9 embauch\u00e9 et d’autres postes sont actuellement annonc\u00e9s. Un magasin de plus de 2 000 m\u00e8tres carr\u00e9s devrait ouvrir ses portes \u00e0 Mumbai d\u00e8s le mois de mars, mais d’apr\u00e8s les offres d’emploi, d’autres emplacements pourraient \u00e9galement \u00eatre envisag\u00e9s.\n<\/p>\n
Bureau \u00e9ditorial finanzen.net<\/p>\n
L’effet de levier doit \u00eatre compris entre 2 et 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Pas de donn\u00e9es<\/p>\n<\/div>\n
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