{"id":62365,"date":"2022-03-30T13:35:56","date_gmt":"2022-03-30T15:35:56","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/speculation-sur-quelque-chose-de-nouveau-porte-ferrari\/"},"modified":"2022-03-30T13:36:11","modified_gmt":"2022-03-30T15:36:11","slug":"speculation-sur-quelque-chose-de-nouveau-porte-ferrari","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/speculation-sur-quelque-chose-de-nouveau-porte-ferrari\/","title":{"rendered":"sp\u00e9culation sur quelque chose de nouveau "Porte Ferrari""},"content":{"rendered":"\n
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Apr\u00e8s avoir boucl\u00e9 deux courses lors de la saison 2022 de Formule 1, Charles Leclerc est en t\u00eate du classement des pilotes avec 45 points d’avance sur son co\u00e9quipier Ferrari Carlos Sainz (33 points). On dit que la domination de la Scuderia alimente la suspicion dans le reste du peloton que tout ne va pas bien. <\/p>\n

Le fait que le moteur Ferrari soit actuellement largement sup\u00e9rieur \u00e0 la concurrence et que l’am\u00e9lioration par rapport \u00e0 la pr\u00e9-saison soit \u00e9norme, rappelle au moins l’ex-pilote de Formule 1 Jochen Danner de l’ann\u00e9e 2019, lorsque les pilotes de l’\u00e9poque Sebastian Vettel et Charles Leclerc dans la comp\u00e9tition Ferrari SF90 dans la premi\u00e8re moiti\u00e9 de la saison sur les lignes droites. <\/p>\n

“Ferrari a maintenant de loin le meilleur moteur. C’\u00e9tait l\u00e0 avant [2019 Anm.d.Red.] mais pas tout \u00e0 fait propre avec Sebastian Vettel”, a d\u00e9clar\u00e9 Danner dans “sport1<\/a>“Magazine “AvD Motor & Sport Magazin”. “Apr\u00e8s le changement, il \u00e9tait vraiment mauvais. Maintenant, il est \u00e0 nouveau \u00e9trangement bon. C’est pourquoi il y a des sp\u00e9culations dans le paddock sur la fa\u00e7on dont cela va fonctionner.”<\/p>\n

Que veut dire Danner ? En 2019, des rumeurs circulaient de plus en plus dans le paddock selon lesquelles Ferrari utilisait une faille dans le r\u00e8glement. Apr\u00e8s que la FIA ait r\u00e9agi avec divers ajustements du moteur, la supr\u00e9matie des Ferrari a imm\u00e9diatement disparu. Une enqu\u00eate de l’association mondiale a finalement mis au jour un pacte secret entre les Reds et le patron de la FIA de l’\u00e9poque, Jean Todt. <\/p>\n

Les d\u00e9tails des sanctions contre Ferrari ne sont toujours pas connus<\/h2>\n

Cons\u00e9quence de la r\u00e9v\u00e9lation : en 2020, le moteur Ferrari n’\u00e9tait bon que pour les postes d’entrejeu. Cependant, les \u00e9v\u00e9nements exacts ne sont pas encore tout \u00e0 fait clairs.<\/p>\n

“Si vous me le demandez, j’aimerais vous donner tous les d\u00e9tails de la situation, mais vous [Ferrari, d.Red.] \u00e9taient oppos\u00e9s. Ils ont \u00e9t\u00e9 sanctionn\u00e9s, mais nous ne pouvons donner aucun d\u00e9tail sur la sanction”, expliquait Todt \u00e0 “Motorsport-Total” en avril 2020, confront\u00e9 au “Ferrarigate”. <\/p>\n

Officiellement, la FIA n’a annonc\u00e9 qu’en f\u00e9vrier 2020 qu’elle s’\u00e9tait mise d’accord avec Ferrari sur “une s\u00e9rie d’engagements techniques qui am\u00e9lioreront le suivi de toutes les unit\u00e9s de Formule 1 pour la saison de championnat \u00e0 venir et la FIA dans d’autres t\u00e2ches r\u00e9glementaires en Formule 1 ainsi que dans leurs activit\u00e9s de recherche sur les \u00e9missions de CO2 et les carburants synth\u00e9tiques.”<\/p>\n

L’ancien patron de l’\u00e9quipe HRT, Colin Kolles, soup\u00e7onne m\u00eame que les sanctions auraient pu aider Ferrari : “R\u00e9trospectivement, peut-\u00eatre que la p\u00e9nalit\u00e9 n’\u00e9tait pas du tout une p\u00e9nalit\u00e9. Peut-\u00eatre que Ferrari a m\u00eame involontairement b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 de la recherche conjointe avec la FIA ?”, a d\u00e9clar\u00e9 Kolles. ” sans \u00eatre plus pr\u00e9cis.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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