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\n De nombreuses marques automobiles en Russie ont suspendu ou r\u00e9duit leurs volumes de production. KAMAZ et AvtoVAZ ont \u00e9galement rencontr\u00e9 des probl\u00e8mes en raison de l’approvisionnement en composants \u00e9trangers. Quels d\u00e9tails manquent – dans le mat\u00e9riel de RBC et Autonews<\/span>\n <\/p>\n Les sanctions, les ruptures des cha\u00eenes d’approvisionnement et la suspension des op\u00e9rations en Russie par des entreprises \u00e9trang\u00e8res ont affect\u00e9 le travail des entreprises automobiles russes.<\/p>\n Par exemple, les employ\u00e9s d’AvtoVAZ partiront en vacances d’entreprise planifi\u00e9es du 4 au 24 avril, et apr\u00e8s cela, ils passeront \u00e0 des vacances de quatre jours. Selon des sources proches de l’usine Autonews.ru<\/a>si les probl\u00e8mes persistent, l’usine ne pourra th\u00e9oriquement produire que des mod\u00e8les s\u00e9lectionn\u00e9s avec des transmissions manuelles. L’entreprise a re\u00e7u une partie de l’\u00e9lectronique de la soci\u00e9t\u00e9 allemande Bosch, mais pour l’instant, elle a arr\u00eat\u00e9 les livraisons de pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es \u00e0 la Russie.<\/p>\n <\/p>\n Dans une situation similaire et “KAMAZ”. \u00c0 la disposition d’Autonews.ru il s’est av\u00e9r\u00e9<\/a> une des lettres de l’usine, envoy\u00e9e aux partenaires d\u00e9but mars. La soci\u00e9t\u00e9 a indiqu\u00e9 qu'”en raison de la situation dans le monde et de la suspension de l’approvisionnement en produits par certains fabricants \u00e9trangers”, une certaine p\u00e9nurie de composants s’est form\u00e9e dans les structures de PJSC KAMAZ.<\/p>\n Autonews.ru a envoy\u00e9 des demandes \u00e0 AvtoVAZ et KAMAZ.<\/p>\n<\/p><\/div>\n