{"id":614187,"date":"2023-02-18T14:57:23","date_gmt":"2023-02-18T16:57:23","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/les-voitures-les-voitures-electriques-ne-decollent-pas-en-italie-bonus-en-jeu-ceux-pour-lessence-et-le-diesel-se-sont-vendus-en-un-mois-seulement\/"},"modified":"2023-02-18T14:57:24","modified_gmt":"2023-02-18T16:57:24","slug":"les-voitures-les-voitures-electriques-ne-decollent-pas-en-italie-bonus-en-jeu-ceux-pour-lessence-et-le-diesel-se-sont-vendus-en-un-mois-seulement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/les-voitures-les-voitures-electriques-ne-decollent-pas-en-italie-bonus-en-jeu-ceux-pour-lessence-et-le-diesel-se-sont-vendus-en-un-mois-seulement\/","title":{"rendered":"Les voitures, les voitures \u00e9lectriques ne d\u00e9collent pas en Italie : bonus en jeu.  Ceux pour l&#8217;essence et le diesel se sont vendus en un mois seulement"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">&#8220;L&#8217;Italie est en retard&#8221; sur la transition dans le secteur automobile et nous devons &#8220;acc\u00e9l\u00e9rer les investissements&#8221; mais &#8220;les temps et les mani\u00e8res que l&#8217;Europe nous impose ne co\u00efncident pas avec la r\u00e9alit\u00e9 europ\u00e9enne et surtout italienne&#8221;.  Ainsi, le ministre de l&#8217;Industrie et du Made in Italy, Adolfo Urso, sur &#8220;Radio anch&#8217;io&#8221; concernant l&#8217;arr\u00eat de l&#8217;UE aux v\u00e9hicules \u00e0 moteur \u00e0 combustion interne en 2035.<\/p>\n<p class=\"atext\">\u00abAvec ces temps et ces m\u00e9thodes &#8211; a-t-il ajout\u00e9 &#8211; il y a un risque m\u00e9tier et un risque emploi.  Nous n&#8217;avons pas le temps de reconvertir notre syst\u00e8me industriel, car nous avons commenc\u00e9 tardivement et parce que plusieurs erreurs ont \u00e9t\u00e9 commises par le pass\u00e9\u00bb.  En Italie, il y a 36 000 bornes de recharge contre 90 000 dans la petite Hollande.<\/p>\n<p class=\"atext\">Quant aux incitations aux voitures \u00e9lectriques, &#8220;elles sont rest\u00e9es largement inutilis\u00e9es, car les voitures \u00e9lectriques co\u00fbtent trop cher aux salari\u00e9s italiens et sont aujourd&#8217;hui essentiellement l&#8217;apanage des riches en Italie et nous ne pouvons pas faire de strat\u00e9gie pour les riches mais nous devons faire un strat\u00e9gie pour tous \u00bb.<\/p>\n<p><h2 id=\"U402421115711SHE\">Bonus \u00e9puis\u00e9s pour l&#8217;essence et le diesel \u00e0 faibles \u00e9missions <\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">En effet, les 150 millions d&#8217;incitations destin\u00e9es en 2023 aux voitures hybrides ou essence et diesel \u00e0 faibles \u00e9missions (v\u00e9hicules de cat\u00e9gorie M1 avec des \u00e9missions de l&#8217;ordre de 61 \u00e0 135 grammes de dioxyde de carbone par kilom\u00e8tre) se sont vendues en moins d&#8217;un mois.  Les r\u00e9servations des concessionnaires ont en effet \u00e9t\u00e9 prises le 10 janvier.  A \u00e9galement mis \u00e0 z\u00e9ro les 5 millions pour les cyclomoteurs et motos non \u00e9lectriques.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--isq\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"U402421115711kMD\">Fonds inutilis\u00e9s pour les voitures \u00e9lectriques <\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">D&#8217;autre part, les fonds pour les voitures hybrides rechargeables (\u00e9missions entre 21 et 60 grammes de CO2), initialement \u00e9gaux \u00e0 235 millions aujourd&#8217;hui r\u00e9duits \u00e0 218,5 millions, et ceux pour les voitures \u00e9lectriques (avec des \u00e9missions de 0 \u00e0 20 grammes de CO2 ), \u00e0 l&#8217;origine \u00e0 190 millions, aujourd&#8217;hui r\u00e9duit \u00e0 173 millions.  Les deux-roues \u00e9lectriques ont connu un certain succ\u00e8s : les incitations s&#8217;\u00e9levant \u00e0 35 millions sont r\u00e9duites de pr\u00e8s d&#8217;un tiers \u00e0 un peu moins de 12 millions d&#8217;euros.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/auto-non-decollano-elettriche-italia-bonus-palo-un-solo-mese-esauriti-quelli-benzina-e-diesel-AEZxu0nC\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article &#8220;L&#8217;Italie est en retard&#8221; sur la transition dans le secteur automobile et nous devons &#8220;acc\u00e9l\u00e9rer les investissements&#8221; mais &#8220;les temps et les mani\u00e8res que l&#8217;Europe nous impose ne co\u00efncident pas avec la r\u00e9alit\u00e9 europ\u00e9enne et surtout italienne&#8221;. 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