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\u2022 R\u00e9ductions de prix dans le monde entier depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e
\n\u2022 Avantages fiscaux am\u00e9ricains
\n\u2022 La demande semble avoir repris<\/p>\n
Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, les prix des v\u00e9hicules \u00e9lectriques de Tesla n’ont cess\u00e9 d’augmenter. Au tournant de l’ann\u00e9e, cependant, cette approche \u00e9tait termin\u00e9e. En raison d’un manque de demande, qui se traduit \u00e9galement par la non-r\u00e9alisation de l’objectif de vente du Groupe Elon Musk montr\u00e9, le constructeur de voitures \u00e9lectriques a alors annonc\u00e9 des baisses de prix. Selon l’agence de presse Reuters, les prix ont d’abord chut\u00e9 en Chine, en Cor\u00e9e du Sud, au Japon, en Australie et \u00e0 Singapour, suivis des \u00c9tats-Unis et de l’Allemagne. Selon MarketWatch, l’analyste de Wedbush, Dan Ives, a m\u00eame appel\u00e9 Tesla \u00e0 pousser encore plus loin les ajustements de prix afin de ma\u00eetriser le probl\u00e8me de la demande.
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Aux \u00c9tats-Unis, cependant, les ajustements de prix ont une autre raison : un programme de subventions pour les voitures \u00e9lectriques dans le cadre de l’Inflation Reduction Act (IRA) y est r\u00e9cemment entr\u00e9 en vigueur. Les acheteurs de V\u00c9 se vendant 55\u00a0000 $ ou moins ou de V\u00c9 se vendant 80\u00a0000 $ ou moins peuvent profiter d’un cr\u00e9dit d’imp\u00f4t de 7\u00a0500 $. La seule chose importante est que les v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 assembl\u00e9s aux \u00c9tats-Unis. \u00c9quipements suppl\u00e9mentaires compris, le prix de la Model 3 ne doit pas d\u00e9passer 55 000 dollars am\u00e9ricains pour b\u00e9n\u00e9ficier des primes fiscales. Le mod\u00e8le Y ne peut pas co\u00fbter plus de 80 000 $ avec des accessoires dans le cadre du cr\u00e9dit d’imp\u00f4t, a d\u00e9clar\u00e9 Tesla.\n<\/p>\n
Il y a quelques jours, Tesla aux \u00c9tats-Unis a de nouveau tourn\u00e9 la vis des prix\u00a0: alors que le Tesla Model Y dans la variante de performance a \u00e9t\u00e9 augment\u00e9 de 1 000 dollars am\u00e9ricains \u00e0 58 990 dollars am\u00e9ricains, le groupe a pouss\u00e9 le prix du mod\u00e8le d’entr\u00e9e de gamme le moins cher Model 3 avec propulsion arri\u00e8re par un autre 500 $ \u00e0 42 990 $. M\u00eame si le mod\u00e8le Y \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 moins cher, le prix est actuellement inf\u00e9rieur de 16 % \u00e0 ce qu’il \u00e9tait d\u00e9but janvier, selon Reuters. Les prix des autres versions du mod\u00e8le 3 et du mod\u00e8le Y n’ont pas chang\u00e9 aux \u00c9tats-Unis.
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Selon Reuters, si les ajustements de prix en soi n’ont rien d’inhabituel, Tesla affiche une dynamique sans pr\u00e9c\u00e9dent dans l’industrie. Cependant, la strat\u00e9gie semble fonctionner : selon l’agence, Musk a expliqu\u00e9 qu’apr\u00e8s les premi\u00e8res baisses de prix en janvier, environ deux fois plus de commandes de v\u00e9hicules ont \u00e9t\u00e9 re\u00e7ues que la soci\u00e9t\u00e9 n’en avait r\u00e9ellement produit en janvier. Afin de ma\u00eetriser la forte demande pour le Model Y, une augmentation de prix moindre a d\u00e9sormais \u00e9t\u00e9 mise en place pour la premi\u00e8re fois, poursuit le chef de groupe. \u00c0 l’avenir \u00e9galement, ils souhaitent r\u00e9guler le besoin de v\u00e9hicules Tesla via le prix – \u00e9galement parce que, selon l’\u00e9valuation de Musk, l’\u00e9conomie am\u00e9ricaine se dirige actuellement vers une r\u00e9cession.\n<\/p>\n
Cependant, les changements de prix ne sont pas bien re\u00e7us partout : apr\u00e8s que Tesla a baiss\u00e9 les prix en Chine en janvier, des vid\u00e9os montrant des clients r\u00e9primandant devant des centres de livraison chinois sont devenues virales, selon Reuters. Les acheteurs de Tesla auraient achet\u00e9 leurs v\u00e9hicules \u00e0 des prix nettement plus \u00e9lev\u00e9s l’ann\u00e9e derni\u00e8re avant que le groupe n’ouvre la bataille des rabais. Selon l’agence, certains clients am\u00e9ricains n’\u00e9taient pas non plus tr\u00e8s satisfaits de la nouvelle strat\u00e9gie de prix. Les derni\u00e8res remises r\u00e9duisent la valeur de revente des mod\u00e8les achet\u00e9s pr\u00e9c\u00e9demment.\n<\/p>\n
Bureau \u00e9ditorial finanzen.net<\/p>\n
L’effet de levier doit \u00eatre compris entre 2 et 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Pas de donn\u00e9es<\/p>\n<\/div>\n
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