rapports de presse pr\u00e9c\u00e9dents<\/a> ont identifi\u00e9 comme \u00e9tant li\u00e9s \u00e0 Abramovich. <\/p>\nAbramovich est \u00e9galement nomm\u00e9 propri\u00e9taire de Wenham dans une base de donn\u00e9es sur la propri\u00e9t\u00e9 d’avions priv\u00e9s consult\u00e9e par le FT.<\/p>\n
Abramovich, le propri\u00e9taire milliardaire d’au moins deux m\u00e9gayachts, a \u00e9t\u00e9 plac\u00e9 sous sanctions par le Royaume-Uni et l’UE, mais aucune n’a \u00e9t\u00e9 impos\u00e9e par les \u00c9tats-Unis. <\/p>\n
Ronald Sanders, ambassadeur d’Antiguan Barbudan aux \u00c9tats-Unis, a d\u00e9clar\u00e9 que son gouvernement enqu\u00eatait sur la propri\u00e9t\u00e9 du yacht et avait demand\u00e9 l’aide des gouvernements am\u00e9ricain et britannique. <\/p>\n
\u00abNous avons demand\u00e9 l’aide d’autres juridictions pour d\u00e9terminer la propri\u00e9t\u00e9 du bateau. Nous avons fait de notre mieux pour voir si cette chose appartient effectivement \u00e0 Abramovich \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 approch\u00e9 par le Financial Times avec des questions sur la propri\u00e9t\u00e9 du Gar\u00e7on. \u00ab Nous avons men\u00e9 de vastes consultations et nous n’avons pas trouv\u00e9 de r\u00e9ponses. Nous ne pouvons pas trouver de lien et personne ne peut nous dire s’il existe un lien vers Abramovich. <\/p>\n
Le Gar\u00e7on \u00e9tait sous la gestion de D\u00f6hle Yachts, bas\u00e9 sur l’\u00eele de Man, en ao\u00fbt 2021, selon les dossiers d’Equasis. Une personne au courant de l’affaire a d\u00e9clar\u00e9 au FT que D\u00f6hle avait r\u00e9cemment d\u00e9missionn\u00e9 du contrat. D\u00f6hle n’a pas r\u00e9pondu aux demandes de commentaires. <\/p>\n
Cette personne a d\u00e9clar\u00e9 que le propri\u00e9taire Gar\u00e7on \u00e9tait Abramovich et a ajout\u00e9 qu’Abramovich pourrait chercher \u00e0 transf\u00e9rer la propri\u00e9t\u00e9 effective du navire. Abramovich n’a pas r\u00e9pondu \u00e0 une demande de commentaire.<\/p>\n
Le Gar\u00e7on appartenait auparavant au milliardaire ukrainien Yuriy Kosiuk, fondateur et directeur g\u00e9n\u00e9ral de MHP, le principal fournisseur alimentaire d’Ukraine. Kosiuk a \u00e9galement vendu son autre yacht, un navire de 87 m\u00e8tres appel\u00e9 ACE, que le Gar\u00e7on<\/em> a \u00e9t\u00e9 construit pour soutenir, l’ann\u00e9e derni\u00e8re. MHP a refus\u00e9 de commenter. <\/p>\nLe Gar\u00e7on est \u00ab capable d’accueillir divers mod\u00e8les d’h\u00e9licopt\u00e8res dont un Bell 365 et une armada de jouets aquatiques comprenant un sous-marin pour 4 personnes, un jet ski et des annexes. . . Elle peut accueillir un \u00e9quipage suppl\u00e9mentaire et dispose de vastes quantit\u00e9s de jouets et d’espace de stockage pour un approvisionnement suppl\u00e9mentaire \u00bb, selon le mat\u00e9riel marketing de la soci\u00e9t\u00e9 de courtage de yachts Fraser.<\/p>\n
Un expert en superyachts a d\u00e9crit le bateau comme un “yacht d’exploration tr\u00e8s hardcore”.<\/p>\n
“Il peut avoir ses propres utilisations autonomes”, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 au FT. “Mais ce que vous voyez beaucoup plus de nos jours, c’est ce genre de yacht de soutien qui suit essentiellement le grand yacht et transporte des jouets, de l’\u00e9quipage et d’autres choses.”<\/p>\n
La localisation des superyachts d’Abramovich a fait l’objet d’un examen minutieux apr\u00e8s que deux de ses navires – l’Eclipse de 163 m\u00e8tres de coque et le Solaris de 140 m\u00e8tres – ont navigu\u00e9 vers les ports turcs la semaine derni\u00e8re. <\/p>\n
L’arriv\u00e9e des navires en Turquie a fait craindre que le pays ne devienne un refuge pour les oligarques qui se sont vu imposer des sanctions, \u00e9tant donn\u00e9 la r\u00e9ticence du pays \u00e0 signer des sanctions radicales contre la Russie. <\/p>\n
Reportage suppl\u00e9mentaire de Laura Hughes<\/em><\/p>\n<\/div>\n
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