{"id":60737,"date":"2022-03-29T16:48:51","date_gmt":"2022-03-29T18:48:51","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/bvg-annonce-rufbus-a-berlin-est-pour-le-troisieme-trimestre\/"},"modified":"2022-03-29T16:48:57","modified_gmt":"2022-03-29T18:48:57","slug":"bvg-annonce-rufbus-a-berlin-est-pour-le-troisieme-trimestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/bvg-annonce-rufbus-a-berlin-est-pour-le-troisieme-trimestre\/","title":{"rendered":"BVG annonce “Rufbus” \u00e0 Berlin-Est pour le troisi\u00e8me trimestre"},"content":{"rendered":"


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Un nouveau taxi partag\u00e9 de la Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) doit d\u00e9marrer cet \u00e9t\u00e9 dans l’est de Berlin. Le titre de travail est “LPP Rufbus”.\n <\/p>\n

Comme le BVG l’a annonc\u00e9 mardi, il est pr\u00e9vu de l’utiliser 24 heures sur 24 dans une zone de plus de 60 kilom\u00e8tres carr\u00e9s. D’une part, il est destin\u00e9 \u00e0 desservir les transports en commun, mais des trajets directs doivent \u00e9galement \u00eatre possibles.<\/p>\n

Selon les informations, la nouvelle offre peut \u00eatre r\u00e9serv\u00e9e via une application et par t\u00e9l\u00e9phone. Un billet VBB valide est une condition pr\u00e9alable \u00e0 l’embarquement et au trajet – selon le type de trajet, des frais suppl\u00e9mentaires peuvent s’appliquer.<\/strong><\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9 de transport a attribu\u00e9 le contrat \u00e0 Via mardi. Selon les informations, il fournit l’application, la flotte de v\u00e9hicules et les chauffeurs. Le contrat court jusqu’\u00e0 fin 2025.<\/p>\n

\u25ba <\/b>Une nouvelle offre BVG appel\u00e9e “Transport alternatif sans barri\u00e8res” (ABB) est \u00e9galement pr\u00e9vue, qui est \u00e9galement un titre de travail. Le v\u00e9hicule Via est utilis\u00e9, par exemple, dans les gares qui ne sont pas encore accessibles, de sorte que les trajets depuis la gare en question sont toujours possibles. Selon les informations de la BVG, cette nouvelle offre peut \u00e9galement \u00eatre command\u00e9e par t\u00e9l\u00e9phone ou par application.<\/p>\n

D’ici fin 2023, l’U8, des parties de l’U5 et la station de S-Bahn Marienfelde doivent \u00eatre connect\u00e9es dans le cadre d’un projet pilote. D\u00e9but 2024, la BVG veut \u00e9tendre l’offre \u00e0 tout Berlin. Le troisi\u00e8me trimestre de l’ann\u00e9e est \u00e9galement pr\u00e9vu comme point de d\u00e9part.<\/strong><\/p>\n

En ce qui concerne le projet de taxi partag\u00e9 Berlk\u00f6nig \u00e0 l’est du centre-ville de Berlin, que BVG et Via exploitent depuis septembre 2018 dans le cadre d’une coop\u00e9ration de recherche et d\u00e9veloppement, rien ne changera pour le moment. L’approbation court jusqu’en septembre 2022.<\/p>\n

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