{"id":605501,"date":"2023-02-13T10:56:35","date_gmt":"2023-02-13T12:56:35","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/alonso-des-titres-renault-aux-regrets-ferrari-les-10-temps-forts-en-f1\/"},"modified":"2023-02-13T10:56:37","modified_gmt":"2023-02-13T12:56:37","slug":"alonso-des-titres-renault-aux-regrets-ferrari-les-10-temps-forts-en-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/alonso-des-titres-renault-aux-regrets-ferrari-les-10-temps-forts-en-f1\/","title":{"rendered":"Alonso, des titres Renault aux regrets Ferrari : les 10 temps forts en F1"},"content":{"rendered":"\n<div id=\"m9479-9478-9480\">\n<p class=\"paragraph\" spellcheck=\"true\">La relance d&#8217;Aston Martin en F1 est le nouveau d\u00e9fi de Fernando Alonso.  Une t\u00e2che compliqu\u00e9e mais pas r\u00e9dhibitoire pour l&#8217;Espagnol de 41 ans, aujourd&#8217;hui dans sa vingti\u00e8me saison au Cirque.  Apr\u00e8s tout, son histoire dit tout : double champion du monde, Alonso est l&#8217;un des rares capables de remporter au moins une course avec trois constructeurs diff\u00e9rents en plus d&#8217;\u00eatre le pilote avec le plus d&#8217;ann\u00e9es en F1.  Bref, un talent vraiment particulier.  Voici les moments forts de son aventure dans le plus c\u00e9l\u00e8bre des championnats automobiles.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Formula-1\/storie\/13-02-2023\/fernando-alonso-i-10-momenti-top-in-f1-1676290234\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-4<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La relance d&#8217;Aston Martin en F1 est le nouveau d\u00e9fi de Fernando Alonso. Une t\u00e2che compliqu\u00e9e mais pas r\u00e9dhibitoire pour l&#8217;Espagnol de 41 ans, aujourd&#8217;hui dans sa vingti\u00e8me saison au Cirque. Apr\u00e8s tout, son histoire dit tout : double champion du monde, Alonso est l&#8217;un des rares capables de remporter au moins une course avec [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":605502,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[17003,507,133,3461,3434,65,22131,826,835,2797],"class_list":["post-605501","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sport","tag-alonso","tag-aux","tag-des","tag-ferrari","tag-forts","tag-les","tag-regrets","tag-renault","tag-temps","tag-titres"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/605501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=605501"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/605501\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/605502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=605501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=605501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=605501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}