{"id":594123,"date":"2023-02-06T11:41:48","date_gmt":"2023-02-06T13:41:48","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/une-offre-interieure-pour-sauver-16-millions-de-livres-sterling-dor-dun-naufrage-vieux-de-200-ans-alors-que-des-photos-etranges-montrent-un-navire-a-180-pieds-sous-leau\/"},"modified":"2023-02-06T11:41:50","modified_gmt":"2023-02-06T13:41:50","slug":"une-offre-interieure-pour-sauver-16-millions-de-livres-sterling-dor-dun-naufrage-vieux-de-200-ans-alors-que-des-photos-etranges-montrent-un-navire-a-180-pieds-sous-leau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/une-offre-interieure-pour-sauver-16-millions-de-livres-sterling-dor-dun-naufrage-vieux-de-200-ans-alors-que-des-photos-etranges-montrent-un-navire-a-180-pieds-sous-leau\/","title":{"rendered":"Une offre int\u00e9rieure pour sauver 16 millions de livres sterling d’or d’un naufrage vieux de 200 ans alors que des photos \u00e9tranges montrent un navire \u00e0 180 pieds sous l’eau"},"content":{"rendered":"


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Les chasseurs de SHIPWRECK esp\u00e8rent r\u00e9cup\u00e9rer 16 millions de livres sterling d’or d’un navire qui a \u00e9t\u00e9 perdu dans une temp\u00eate il y a plus de 150 ans.<\/p>\n

Les restes rouill\u00e9s du Westmoreland – remplis d’une cache de whisky et de pi\u00e8ces d’or rares du XIXe si\u00e8cle – sont rest\u00e9s inconnus pendant plus d’un si\u00e8cle. <\/p>\n

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Les chasseurs de naufrages se rapprochent du butin de 16 millions de livres sterling du Westmoreland<\/span>Cr\u00e9dit : Cr\u00e9dit : Chris Roxburgh\/Pen News<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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\"L'\u00e9pave<\/a><\/p>\n

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L’\u00e9pave a \u00e9t\u00e9 surnomm\u00e9e l’une des “mieux pr\u00e9serv\u00e9es” de la plan\u00e8te<\/span>Cr\u00e9dit : Cr\u00e9dit : Chris Roxburgh\/Pen News<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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Une cache de whisky rare du XIXe si\u00e8cle et de pi\u00e8ces d’or est cach\u00e9e \u00e0 l’int\u00e9rieur du navire<\/span>Cr\u00e9dit : Cr\u00e9dit : Chris Roxburgh\/Pen News<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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Le Westmoreland a coul\u00e9 en 1854 apr\u00e8s avoir combattu une violente temp\u00eate sur le lac Michigan<\/span>Cr\u00e9dit : Cr\u00e9dit : Cal Kothrade\/Pen News<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Il a coul\u00e9 dans les profondeurs du lac Michigan le 17 d\u00e9cembre 1854, emportant tragiquement 17 \u00e2mes avec lui. <\/p>\n

L’emplacement du naufrage, \u00e0 180 pieds sous les eaux de Platte Bay, n’a \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvert qu’en 2010.<\/p>\n

Bien qu’il regorge de tr\u00e9sors, il est interdit de r\u00e9cup\u00e9rer des artefacts des \u00e9paves des Grands Lacs sans permis.<\/p>\n

Mais des pourparlers sont actuellement en cours pour r\u00e9cup\u00e9rer le butin du Westmoreland, selon le chasseur d’\u00e9paves Ross Richardson.<\/p>\n

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Apr\u00e8s avoir traqu\u00e9 le navire de mani\u00e8re incroyable, il cherche d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment \u00e0 plonger \u00e0 l’int\u00e9rieur du “mus\u00e9e sous-marin”.<\/p>\n

L’expert en \u00e9pave a d\u00e9clar\u00e9 que le Westmoreland regorge de “reliques parfaitement conserv\u00e9es” ayant une valeur historique et mon\u00e9taire.<\/p>\n

Ross a expliqu\u00e9 : “Nous en sommes au d\u00e9but des discussions sur une op\u00e9ration de r\u00e9cup\u00e9ration pour r\u00e9cup\u00e9rer les f\u00fbts de whisky et \u00e9ventuellement d’autres artefacts.<\/p>\n

“Le Westmoreland est un mus\u00e9e sous-marin, rempli de reliques parfaitement conserv\u00e9es des ann\u00e9es 1850, et les conserver pour une exposition publique serait une bonne cause.<\/p>\n

“C’est l’une des \u00e9paves des ann\u00e9es 1850 les plus intactes et les mieux conserv\u00e9es de la plan\u00e8te.”<\/p>\n

Il a laiss\u00e9 entendre qu’une distillerie r\u00e9gionale \u00e9tait “extr\u00eamement int\u00e9ress\u00e9e” par la r\u00e9cup\u00e9ration des pr\u00e9cieux f\u00fbts de whisky pour la d\u00e9gustation et la vente.<\/p>\n

“La composition g\u00e9n\u00e9tique du ma\u00efs \u00e9tait tr\u00e8s diff\u00e9rente en 1854 et avait peut-\u00eatre un go\u00fbt diff\u00e9rent du ma\u00efs d’aujourd’hui”, a ajout\u00e9 Ross.<\/p>\n

Des images sous-marines \u00e9tranges de l’\u00e9pave, prises par le plongeur Chris Roxburgh, montrent le Westmoreland en d\u00e9composition assis debout au fond de l’eau. <\/p>\n

Elle est imm\u00e9diatement reconnaissable aux “arches de monopolisation” embl\u00e9matiques qui courent le long des deux c\u00f4t\u00e9s du navire. <\/p>\n

Les clich\u00e9s effrayants montrent que le navire est en grande partie intact bien qu’il ait \u00e9t\u00e9 prisonnier des fonds marins dans l’eau glac\u00e9e pendant plus de 150 ans. <\/p>\n

Ross a d\u00e9clar\u00e9 qu’il n’avait pu localiser l’\u00e9pave qu’apr\u00e8s “environ une d\u00e9cennie de recherches” et s’\u00eatre arm\u00e9 de la derni\u00e8re technologie de sonar.<\/p>\n

Il a d\u00e9clar\u00e9: “La zone o\u00f9 le Westmoreland a coul\u00e9 n’\u00e9tait pas plate et lisse, comme la majorit\u00e9 du fond du lac Michigan.<\/p>\n

“Il \u00e9tait plein de dunes de sable et de falaises sous-marines, ce qui rendait les premiers efforts de recherche tr\u00e8s difficiles.<\/p>\n

“Vers 2008, il y a eu une perc\u00e9e dans la technologie des sonars \u00e0 balayage lat\u00e9ral, et un sonar abordable et performant a \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 la disposition du public.<\/p>\n

“J’ai \u00e9t\u00e9 l’un des premiers \u00e0 adopter cette technologie et elle est parfaite pour rechercher la zone o\u00f9 le Westmoreland a coul\u00e9.<\/p>\n

“De nombreux chercheurs \u00e9taient dans la bonne zone, mais n’avaient pas les bons outils pour le travail.”<\/p>\n

Le Westmoreland se dirigeait vers l’\u00eele Mackinac avant de couler tristement – transportant quelque 280 barils de whisky pour approvisionner les soldats ainsi que les fournitures d’hiver. <\/p>\n

Ross a d\u00e9clar\u00e9: “Cela a rendu la vie tr\u00e8s difficile \u00e0 l’arm\u00e9e quand elle n’est pas arriv\u00e9e.”<\/p>\n

L’\u00e9quipage du navire \u00e9tait en route vers un fort qui surveillait le point de rencontre du lac Huron et du lac Michigan.<\/p>\n

On pense que le tr\u00e9sor de pi\u00e8ces d’or aurait pu \u00eatre le salaire de la troupe \u2013 qui pourrait maintenant valoir jusqu’\u00e0 16 millions de livres sterling.<\/p>\n

Ross soup\u00e7onne que les pi\u00e8ces \u00e0 double aigle seraient un succ\u00e8s aupr\u00e8s des collectionneurs de pi\u00e8ces et pourraient rapporter une fortune aux ench\u00e8res. <\/p>\n

Il a poursuivi: “Les pi\u00e8ces d’or vaudraient environ un million de dollars si nous les fondions et les vendions.<\/p>\n

“La vraie valeur est la valeur numismatique de ces pi\u00e8ces, qui pourrait \u00eatre r\u00e9aliste de plus de 20 millions de dollars aujourd’hui.”<\/p>\n

L’op\u00e9ration de sauvetage se concentrerait sur la r\u00e9cup\u00e9ration du whisky – mais ce ne sera pas une mince affaire. <\/p>\n

L’emplacement difficile de l’\u00e9pave a laiss\u00e9 les chasseurs se gratter la t\u00eate alors qu’ils s’efforcent de d\u00e9terminer le meilleur itin\u00e9raire \u00e0 l’int\u00e9rieur. <\/p>\n

Ross a d\u00e9clar\u00e9: “C’est une plong\u00e9e difficile car il n’y a pas de corde ou de bou\u00e9e attach\u00e9e au navire et il fait pr\u00e8s de 200 pieds de profondeur.<\/p>\n

“La temp\u00e9rature de l’eau \u00e9tait glaciale \u00e0 34F (1C). L’or et le whisky sont plus profonds dans l’\u00e9pave, dans la cale ou les cabines.<\/p>\n

“Et le pont est partiellement effondr\u00e9, il est donc difficile de p\u00e9n\u00e9trer plus profond\u00e9ment dans le navire.”<\/p>\n

Mais il garde toujours l’espoir que les tr\u00e9sors du Westmoreland reverront un jour la surface. <\/p>\n

Le passionn\u00e9 de naufrage a ajout\u00e9: “Finalement, oui. Mais nous sommes loin, peut-\u00eatre des d\u00e9cennies, de faire en sorte que cela se produise.<\/p>\n

“Seul le temps nous dira si le Westmoreland partagera ses secrets avec nous.”<\/p>\n

Bien que la bataille du navire contre la temp\u00eate ait fait 17 morts, le m\u00eame nombre de personnes a surv\u00e9cu \u00e0 l’incident. <\/p>\n

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Ceux qui sont arriv\u00e9s \u00e0 terre auraient d\u00fb marcher environ 40 milles jusqu’\u00e0 la ville la plus proche.<\/p>\n

Ross d\u00e9taille sa qu\u00eate pour trouver l’\u00e9pave dans son livre, The Search for the Westmoreland.<\/p>\n

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Le navire regorge de reliques parfaitement conserv\u00e9es des ann\u00e9es 1850<\/span>Cr\u00e9dit : Cr\u00e9dit : Chris Roxburgh\/Pen News<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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Les plongeurs cherchent d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9ment \u00e0 approfondir l’\u00e9pave pour trouver ses tr\u00e9sors<\/span>Cr\u00e9dit : Cr\u00e9dit : Chris Roxburgh\/Pen News<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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Le navire n’a \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvert qu’en 2010 apr\u00e8s “environ une d\u00e9cennie de recherche” avec la derni\u00e8re technologie de sonar.<\/span>Cr\u00e9dit : Cr\u00e9dit : Chris Roxburgh\/Pen News<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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Le navire historique a coul\u00e9 en route pour pr\u00eater des fournitures d’hiver aux soldats<\/span>Cr\u00e9dit : Cr\u00e9dit : Ross Richardson\/Pen News<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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Une distillerie r\u00e9gionale r\u00e9gionale tient \u00e0 r\u00e9cup\u00e9rer le whisky pour le d\u00e9guster et le vendre<\/span>Cr\u00e9dit : Cr\u00e9dit : Chris Roxburgh\/Pen News<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n


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