{"id":593546,"date":"2023-02-06T03:54:37","date_gmt":"2023-02-06T05:54:37","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/commentaire-le-retour-de-ford-est-sensationnel-keke-rosberg-etait-le-dernier-heros\/"},"modified":"2023-02-06T03:54:39","modified_gmt":"2023-02-06T05:54:39","slug":"commentaire-le-retour-de-ford-est-sensationnel-keke-rosberg-etait-le-dernier-heros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/commentaire-le-retour-de-ford-est-sensationnel-keke-rosberg-etait-le-dernier-heros\/","title":{"rendered":"Commentaire : Le retour de Ford est sensationnel – Keke Rosberg \u00e9tait le dernier h\u00e9ros"},"content":{"rendered":"


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La Finlande s’est enthousiasm\u00e9e pour les formules avec Ford, \u00e9crit Janne Palom\u00e4ki. <\/p><\/div>\n<\/div>\n

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\"Keke\"Keke<\/div>\n

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Keke Rosberg (\u00e0 droite) a \u00e9t\u00e9 le dernier champion du monde du moteur historique Cosworth. <\/span>AOP<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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La d\u00e9cision de Ford de s’associer \u00e0 Red Bull est une excellente nouvelle pour tous les nostalgiques de la F1.<\/p>\n

D\u00e9velopp\u00e9 par le “Blue Oval”. Le moteur Cosworth est devenu la norme de l’industrie pendant pr\u00e8s de 20 ans<\/strong>. Le pilote Lotus Graham Hill a commenc\u00e9 la s\u00e9quence de victoires de Cosworth en 1968, au cours de laquelle le V8 traditionnellement puissant a remport\u00e9 12 des 15 titres de pilotes possibles.<\/p>\n

La formation g\u00e9n\u00e9rale des Finlandais comprend \u00e9galement le fait de savoir que Keke Rosberg \u00e9tait le dernier h\u00e9ros de cette s\u00e9quence<\/strong>alors qu’il se battait avec acharnement contre les turbos de son moteur Williams Ford de 1982.<\/p>\n

Malheureusement, la marque est tomb\u00e9e dans une sombre r\u00e9cession F1 apr\u00e8s le succ\u00e8s du grand gar\u00e7on d’Iisalmi.<\/p>\n

Les moins de 45 ans peuvent avoir du mal \u00e0 croire que Ford est toujours le troisi\u00e8me fabricant de moteurs de F1 le plus titr\u00e9 de l’histoire<\/strong> (apr\u00e8s Ferrari et Mercedes).<\/p>\n

La F1 aspirait \u00e0 un tel retour aux sources.<\/p>\n<\/div>\n


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