{"id":579042,"date":"2023-01-27T15:35:29","date_gmt":"2023-01-27T17:35:29","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/enregistrement-en-bus-et-train-avec-carte-bancaire-dans-5-ans-tout-sera-automatique\/"},"modified":"2023-01-27T15:35:31","modified_gmt":"2023-01-27T17:35:31","slug":"enregistrement-en-bus-et-train-avec-carte-bancaire-dans-5-ans-tout-sera-automatique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/enregistrement-en-bus-et-train-avec-carte-bancaire-dans-5-ans-tout-sera-automatique\/","title":{"rendered":"Enregistrement en bus et train avec carte bancaire : “Dans 5 ans, tout sera automatique”"},"content":{"rendered":"


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Toute personne voyageant avec la NS \u00e0 partir de la semaine prochaine n’aura plus besoin d’une carte \u00e0 puce OV pour s’enregistrer. Une carte de d\u00e9bit, une carte de cr\u00e9dit ou un t\u00e9l\u00e9phone portable suffisent. Un grand pas vers l’avenir, m\u00eame si certains bus de la r\u00e9gion d’Eindhoven vont juste un peu plus loin. L\u00e0, vous n’avez qu’\u00e0 vous asseoir et une application s’occupe du reste.<\/p>\n

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Comment \u00e7a marche ? Tout se fait via l’application Mobyyou. Vous n’\u00eates pas oblig\u00e9 de tenir un laissez-passer devant le scanner, mais marchez tranquillement dans le bus. L’application garantit que vous vous enregistrez et sortez automatiquement. Tout ce que vous avez \u00e0 faire maintenant est de montrer au conducteur sur votre mobile que vous pouvez rouler, mais cela dispara\u00eetra \u00e9galement \u00e0 l’avenir.<\/p>\n

“Cela fonctionne en fait comme un \u00e9lastique”, a expliqu\u00e9 un jour le fondateur Jeroen Pietryga. “D\u00e8s que vous descendez, la distance entre le bus et le t\u00e9l\u00e9phone augmente, ce qui fait claquer l’\u00e9lastique. Ensuite, la connexion est coup\u00e9e et vous \u00eates automatiquement contr\u00f4l\u00e9.”<\/p>\n

Au d\u00e9but de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, le syst\u00e8me a \u00e9t\u00e9 test\u00e9 sur les lignes de bus 407 et 408, entre Eindhoven Central et le High Tech Campus. Aujourd’hui, presque un an plus tard, Pietryga revient sur cette p\u00e9riode avec fiert\u00e9. “Le test a \u00e9t\u00e9 concluant et l’application peut d\u00e9sormais \u00eatre utilis\u00e9e sur de plus en plus de lignes de bus.”<\/p>\n<\/div>\n

“C’est maintenant environ 70 000 voyages par semaine.”<\/p><\/blockquote>\n

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Les voyageurs peuvent d\u00e9sormais utiliser Mobyyou sur 9 lignes de bus : les lignes 400 \u00e0 408, toutes vers et depuis Eindhoven Central. “Cela repr\u00e9sente environ 70 000 trajets par semaine au total. Et avec la province et la soci\u00e9t\u00e9 de transport Transdev, nous voulons \u00e9tendre encore plus.”<\/p>\n

Depuis le d\u00e9but, certaines choses ont chang\u00e9. “Au d\u00e9but, nous facturions un prix fixe de 1 euro par trajet. Vous pouvez d\u00e9sormais \u00e9galement voyager en solde. Cela signifie que vous payez exactement la m\u00eame chose que si vous vous \u00eates enregistr\u00e9 d’une autre mani\u00e8re.” <\/p>\n

Les jeunes titulaires d’une carte de transport public \u00e9tudiant peuvent d\u00e9sormais \u00e9galement utiliser l’application. “Les transporteurs en particulier aiment \u00e7a. Dans le pass\u00e9, les \u00e9tudiants ne s’enregistraient souvent pas parce qu’ils \u00e9taient autoris\u00e9s \u00e0 voyager gratuitement. Maintenant, cela se fait automatiquement et une telle compagnie de bus sait au moins combien de personnes elle transporte r\u00e9ellement.”<\/p>\n<\/div>\n

“Les utilisateurs appr\u00e9cient le fait qu’ils n’ont pas \u00e0 v\u00e9rifier. C’est toujours un moment stressant.”<\/p><\/blockquote>\n

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Mais les plus positifs sont les voyageurs eux-m\u00eames, dit Pietryga. “Les utilisateurs pensent que la meilleure chose est qu’ils n’ont plus \u00e0 v\u00e9rifier. C’est toujours un moment stressant. Surtout si vous devez prendre le prochain bus ou train et qu’une rang\u00e9e enti\u00e8re doit passer par ce scanner.”<\/p>\n

Cependant, il y a bien s\u00fbr aussi de petits obstacles que les utilisateurs rencontrent de temps en temps. “Un homme a r\u00e9cemment d\u00e9clar\u00e9 qu’il \u00e9tait bloqu\u00e9. Il s’est finalement av\u00e9r\u00e9 qu’il avait li\u00e9 le compte de sa femme au sien. Mais notre syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 est configur\u00e9 de telle sorte que le nom de votre compte doit correspondre \u00e0 celui de votre abonnement de transport en commun.”<\/p>\n

La carte \u00e0 puce des transports en commun n’est plus n\u00e9cessaire dans les bus et les trains, mais voyagerons-nous en masse dans cinq ans sans check-in-out ? “Je m’attends encore plus t\u00f4t”, Pietryga regarde vers l’avenir avec optimisme. <\/p>\n

LIRE AUSSI\u00a0: <\/strong><\/p>\n

Carte \u00e0 puce pour les transports en commun \u00e0 la journ\u00e9e : enregistrez-vous dans le bus avec votre t\u00e9l\u00e9phone en poche<\/p>\n

Ne vous enregistrez plus jamais dans le bus gr\u00e2ce \u00e0 l’application\u00a0: “Pratique, mais gardez le contr\u00f4le”<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n


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