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Il s’agit d’un nombre d’emplois \u00e0 quatre chiffres, a rapport\u00e9 vendredi l'”Automobilwoche”, citant des initi\u00e9s de l’environnement des entreprises. Interrog\u00e9e par Reuters, la soci\u00e9t\u00e9 a d\u00e9clar\u00e9 qu’elle ne commenterait pas les sp\u00e9culations sur une \u00e9ventuelle r\u00e9organisation de l’entreprise en Europe. <\/p>\n
Ford poursuit actuellement ses projets d’expansion de l’\u00e9lectromobilit\u00e9 en Europe, a indiqu\u00e9 la soci\u00e9t\u00e9. \u00c0 partir de 2030, l’entreprise souhaite vendre uniquement des voitures \u00e9lectriques dans l’UE. “Cette transformation n\u00e9cessite des changements importants dans la fa\u00e7on dont nous concevons, construisons et vendons les v\u00e9hicules Ford et impacte notre structure organisationnelle et les comp\u00e9tences dont nous aurons besoin \u00e0 l’avenir.” L’entreprise a l’intention de fournir de plus amples d\u00e9tails d\u00e8s que les plans auront \u00e9t\u00e9 finalis\u00e9s et que la main-d’\u0153uvre aura \u00e9t\u00e9 inform\u00e9e.<\/p>\n
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Selon “Automobilwoche”, le chef allemand du comit\u00e9 g\u00e9n\u00e9ral d’entreprise, Benjamin Gruschka, a convoqu\u00e9 lundi les quelque 14 000 employ\u00e9s de Cologne \u00e0 une r\u00e9union d’entreprise extraordinaire. Le patron allemand Martin Sander, qui est responsable de la division \u00e9lectronique en Europe, a \u00e9galement voulu y prendre la parole. les r\u00e9duction des effectifs Selon le rapport, cela affecte non seulement l’assemblage, l’usine de moteurs et de transmissions, mais \u00e9galement le d\u00e9veloppement, l’administration et les ventes.<\/p>\n
Les actions de Ford ont augment\u00e9 de 1,23 % pour atteindre 12,33 $ \u00e0 la Bourse de New York.
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Berlin (Reuters)<\/p>\n
L’effet de levier doit \u00eatre compris entre 2 et 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Pas de donn\u00e9es<\/p>\n<\/div>\n
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