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Comme l’entreprise l’a annonc\u00e9 lundi \u00e0 Bochum, l’ammoniac produit de mani\u00e8re neutre pour le climat pourrait \u00eatre converti en hydrog\u00e8ne vert dans une usine appel\u00e9e craqueur d’ammoniac. Les consid\u00e9rations sont apparemment plus avanc\u00e9es : selon BP, ce craqueur pourrait fournir jusqu’\u00e0 130 000 tonnes d’hydrog\u00e8ne par an \u00e0 partir de 2028. Une telle quantit\u00e9 d’hydrog\u00e8ne a un contenu \u00e9nerg\u00e9tique d’environ 4,3 t\u00e9rawattheures.<\/p>\n
\u00c0 titre de comparaison\u00a0: un projet du minist\u00e8re f\u00e9d\u00e9ral de l’\u00c9conomie pour la mise \u00e0 jour de la strat\u00e9gie nationale de l’hydrog\u00e8ne pr\u00e9voit une demande en hydrog\u00e8ne de 95 \u00e0 130\u00a0t\u00e9rawattheures en Allemagne en 2030. Le minist\u00e8re suppose qu’une partie importante de ces produits devra \u00eatre import\u00e9e en permanence. \u00c0 Wilhelmshaven, l’ammoniac vert des projets internationaux de BP doit \u00eatre livr\u00e9 \u00e0 Wilhelmshaven.<\/p>\n
Le projet consiste \u00e0 s’appuyer sur l’infrastructure existante du terminal p\u00e9trolier NWO \u00e0 Wilhelmshaven, dans lequel BP d\u00e9tient d\u00e9j\u00e0 une participation. La soci\u00e9t\u00e9 propose \u00e9galement d’utiliser les ol\u00e9oducs existants et inutilis\u00e9s et de convertir les gazoducs existants pour transporter l’hydrog\u00e8ne. “L’hydrog\u00e8ne \u00e0 faible \u00e9mission de carbone pourrait ensuite \u00eatre livr\u00e9 aux clients de la r\u00e9gion de la Ruhr et d’autres centres de demande”, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n
BP consid\u00e8re l’usine comme faisant partie de ses activit\u00e9s mondiales d’hydrog\u00e8ne : \u00ab Nous construisons actuellement un certain nombre de sites d’exportation d’hydrog\u00e8ne et d’ammoniac au Moyen-Orient, en Afrique et en Australie. Ceux-ci pourraient couvrir une partie de la demande europ\u00e9enne dans les ann\u00e9es \u00e0 venir \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Felipe. Arbelaez de BP selon l’annonce.<\/p>\n
Le ministre de l’Environnement de Basse-Saxe, Christian Meyer (Verts), a comment\u00e9 positivement ces consid\u00e9rations. Le “nouveau centre d’hydrog\u00e8ne de BP” est le moteur de la transition \u00e9nerg\u00e9tique en Allemagne et renforce Wilhelmshaven en tant que plaque tournante importante pour l’importation d’\u00e9nergie renouvelable et verte, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 selon l’annonce.<\/p>\n
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WILHELMSHAVEN\/BOCHUM (dpa-AFX)<\/p>\n
L’effet de levier doit \u00eatre compris entre 2 et 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Pas de donn\u00e9es<\/p>\n<\/div>\n
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