{"id":56121,"date":"2022-03-27T02:32:13","date_gmt":"2022-03-27T04:32:13","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/sergio-perez-le-risque-etait-enorme\/"},"modified":"2022-03-27T02:32:42","modified_gmt":"2022-03-27T04:32:42","slug":"sergio-perez-le-risque-etait-enorme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/sergio-perez-le-risque-etait-enorme\/","title":{"rendered":"Sergio Perez&#8217; &quot;le risque \u00e9tait \u00e9norme&quot;"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p>Sergio P\u00e9rez a d\u00fb attendre 215 courses pour sa premi\u00e8re pole position, mais en Arabie saoudite 2022, le moment \u00e9tait venu : le pilote Red Bull a obtenu la premi\u00e8re place sur la grille pour la premi\u00e8re fois de sa carri\u00e8re en Formule 1 et donc aussi le meilleur pour la premi\u00e8re temps Lieu de d\u00e9part pour un Mexicain.<\/p>\n<p>Et : Pour la premi\u00e8re fois depuis Imola 2021, il a pu battre son co\u00e9quipier Max Verstappen dans un vrai duel de qualification &#8211; c&#8217;\u00e9tait aussi la deuxi\u00e8me course de la saison \u00e0 l&#8217;\u00e9poque.<\/p>\n<p>\u00c9tonnamment, le N\u00e9erlandais ne part qu&#8217;\u00e0 partir de la quatri\u00e8me place et a d\u00fb laisser les deux pilotes Ferrari s&#8217;asseoir entre P\u00e9rez et lui.<\/p>\n<p>P\u00e9rez lui-m\u00eame n&#8217;avait initialement termin\u00e9 que troisi\u00e8me apr\u00e8s Carlos Sainz et Charles Leclerc apr\u00e8s la premi\u00e8re tentative de Q3, mais au moment crucial, il a pu s&#8217;am\u00e9liorer \u00e0 nouveau et a finalement obtenu la pole position apr\u00e8s que Leclerc ait am\u00e9lior\u00e9 de 0,025 seconde.<\/p>\n<p>Et le tour \u00e9tait particulier : \u00ab Je peux encore faire 1 000 tours et je ne pense pas pouvoir m&#8217;am\u00e9liorer \u00bb, rigole-t-il.  Selon lui, ce qui le diff\u00e9rencie du premier run Q3, c&#8217;est la pr\u00e9cision et le risque avec lesquels il a boucl\u00e9 le tour.  &#8220;J&#8217;ai g\u00e9r\u00e9 toutes les entr\u00e9es de coin. Mais le risque \u00e9tait \u00e9norme. Cela aurait facilement pu mal tourner.&#8221;<\/p>\n<h2>Helmut Marko : Bonus sp\u00e9cial pour Sergio P\u00e9rez<\/h2>\n<p>Le fait que cela ait finalement fonctionn\u00e9 pour le Mexicain a \u00e9galement surpris le poste de commandement de Red Bull.  &#8220;Nous avons plaisant\u00e9 avant que s&#8217;il est en pole l\u00e0-bas, il obtient un bonus suppl\u00e9mentaire. Nous devrons voir comment cela fonctionne maintenant&#8221;, explique le consultant en sport automobile Helmut Marko sur &#8220;Sky&#8221;.  &#8220;Mais nous allons r\u00e9gler \u00e7a d&#8217;une mani\u00e8re ou d&#8217;une autre.&#8221;<\/p>\n<p>L&#8217;Autrichien a \u00e9t\u00e9 assez impressionn\u00e9 par le &#8220;tour fantastique&#8221;.  &#8220;Il a tr\u00e8s bien r\u00e9chauff\u00e9 les pneus et il a \u00e9t\u00e9 fort tout le week-end, juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de Max&#8221;, dit-il.  &#8220;C&#8217;\u00e9tait une performance au top, absolument sans faute et \u00e0 la limite.&#8221;<\/p>\n<p>Et cela sur un parcours aussi difficile que Djeddah, qui pose un d\u00e9fi \u00e0 de nombreux pilotes.  &#8220;Eh bien, je ne sais pas combien de Grand Prix il a disput\u00e9s, et puis il d\u00e9croche la pole position ici sur un parcours aussi difficile. On ne peut que le f\u00e9liciter&#8221;, d\u00e9clare Marko.<\/p>\n<h2>&#8220;Si je peux obtenir la pole ici, alors n&#8217;importe o\u00f9&#8221;<\/h2>\n<p>&#8220;Il n&#8217;y a pas d&#8217;autre circuit comme celui-ci&#8221;, convient P\u00e9rez et est s\u00fbr de lui apr\u00e8s sa performance : &#8220;Si je peux obtenir la pole ici, alors je peux obtenir la pole n&#8217;importe o\u00f9. C&#8217;est certainement la piste la plus difficile pour r\u00e9aliser le tour parfait. Le niveau de risque, le niveau de pr\u00e9cision requis ici est tout simplement immense.&#8221;<\/p>\n<p>Mais tout cela doit \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 sur un total de 50 tours dimanche pour pouvoir gagner.  Ce serait un rachat et extr\u00eamement important pour Red Bull apr\u00e8s la d\u00e9ception \u00e0 Bahre\u00efn, lorsque les deux voitures ont abandonn\u00e9 juste avant la fin.<\/p>\n<p>P\u00e9rez sait que tout le monde chez Red Bull a \u00e9t\u00e9 d\u00e9\u00e7u apr\u00e8s l&#8217;ouverture de la saison.  &#8220;Mais l&#8217;\u00e9quipe n&#8217;a pas baiss\u00e9 la t\u00eate. Nous avons continu\u00e9 \u00e0 pousser&#8221;, dit-il.  &#8220;En fait, nous avions le sentiment que nous ne serions pas aussi forts qu&#8217;en course. Alors \u00eatre en pole est un bon signe.&#8221;<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.sport.de\/news\/ne4858053\/formel-1-sergio-perez-risiko-enorm-helmut-marko-lobt-bonus-aus\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-8<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sergio P\u00e9rez a d\u00fb attendre 215 courses pour sa premi\u00e8re pole position, mais en Arabie saoudite 2022, le moment \u00e9tait venu : le pilote Red Bull a obtenu la premi\u00e8re place sur la grille pour la premi\u00e8re fois de sa carri\u00e8re en Formule 1 et donc aussi le meilleur pour la premi\u00e8re temps Lieu de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":56122,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[37059,1296,127,33106,23459,293,326,17895,4470,28910,815],"class_list":["post-56121","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sport","tag-enormequot","tag-etait","tag-formule-1","tag-grand-prix-darabie-saoudite","tag-perez","tag-quotle","tag-risque","tag-sergio","tag-sergio-perez","tag-sport-general","tag-sports-mecaniques"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56121","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56121"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56121\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}