{"id":561209,"date":"2023-01-16T13:28:26","date_gmt":"2023-01-16T15:28:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/sulcis-1-milliard-pour-la-relance-a-risque-de-bureaucratie-et-de-retards\/"},"modified":"2023-01-16T13:28:28","modified_gmt":"2023-01-16T15:28:28","slug":"sulcis-1-milliard-pour-la-relance-a-risque-de-bureaucratie-et-de-retards","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/sulcis-1-milliard-pour-la-relance-a-risque-de-bureaucratie-et-de-retards\/","title":{"rendered":"Sulcis, 1 milliard pour la relance \u00e0 risque de bureaucratie et de retards"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Un train d&#8217;investissements de plus d&#8217;un milliard d&#8217;euros bloqu\u00e9 par la lenteur et la bureaucratie.<\/p>\n<p class=\"atext\">La grande opportunit\u00e9 pour l&#8217;industrie du Sulcis, en Sardaigne, passe par une s\u00e9rie de ressources publiques et priv\u00e9es qui, sur le papier, d\u00e9passent le milliard d&#8217;euros, accompagn\u00e9es de projets de relance d&#8217;activit\u00e9s inactives ou de nouvelles initiatives de production.  Des programmes importants qui, trop souvent, doivent faire face \u00e0 des d\u00e9lais tr\u00e8s longs dict\u00e9s par la bureaucratie, les autorisations et les modifications \u00e0 apporter aux projets.  Nous passons de la fili\u00e8re de l&#8217;aluminium \u00e0 celle du plomb et du zinc, pour poursuivre les nouvelles initiatives hyper-renouvelables et l&#8217;exp\u00e9rimentation agricole.<\/p>\n<p><h2 id=\"U402167667068iPE\">Le noeud en aluminium<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Eurallumina, la soci\u00e9t\u00e9 contr\u00f4l\u00e9e par le russe Rusal qui a un plan de 300 millions d&#8217;euros pour r\u00e9adapter l&#8217;usine de Portovesme et d\u00e9marrer la production.  Le programme pr\u00e9voit que l&#8217;usine sera r\u00e9par\u00e9e \u00e0 partir de mars 2009. C&#8217;est-\u00e0-dire lorsque l&#8217;entreprise a d\u00e9cid\u00e9 d&#8217;arr\u00eater la production en raison du co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 du mazout utilis\u00e9 pour faire fonctionner les usines.  Au fil du temps, une s\u00e9rie d&#8217;initiatives et de protocoles se sont succ\u00e9d\u00e9, accompagn\u00e9s d&#8217;autant de projets.  Certains d&#8217;entre eux ont ensuite \u00e9t\u00e9 mis en veilleuse.  C&#8217;est le cas de celui pour la construction d&#8217;une centrale \u00e0 charbon pour la production de vapeur, et de celui pour la construction d&#8217;une conduite de vapeur reli\u00e9e \u00e0 la centrale \u00e9lectrique voisine.<\/p>\n<p class=\"atext\">Ces parenth\u00e8ses ferm\u00e9es, l&#8217;accent est d\u00e9sormais mis sur le gaz en recourant \u00e0 un m\u00e9thanier flottant : le FSRU.  Un plan d&#8217;emploi est \u00e9galement suivi pour l&#8217;usine, qui garantit aujourd&#8217;hui l&#8217;emploi \u00e0 230 salari\u00e9s (130 en activit\u00e9 et une centaine en ch\u00f4mage technique) et qui pr\u00e9voit l&#8217;emploi de 363 personnes directes et annexes compos\u00e9es d&#8217;entrepreneurs et sous-traitants de 1 500 salari\u00e9s. .  Le plan comprend \u00e9galement la manutention de 4 millions de charges dans la zone portuaire de Portovesme.  Le projet est toujours au point mort car il manque certaines \u00e9tapes concernant \u00e0 la fois le dragage du port et la signature de l&#8217;addenda au protocole d&#8217;entente, alors que les travailleurs sont toujours en ch\u00f4mage technique.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--isq\" href=\"https:\/\/lab24.ilsole24ore.com\/imprese-digitali\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"atext\">L&#8217;usine de Sider Alloys fonctionne, mais avec des effectifs r\u00e9duits par rapport \u00e0 ce qui \u00e9tait initialement pr\u00e9vu et avec des retards dict\u00e9s par l&#8217;urgence Covid et des reports d&#8217;autorisations dus \u00e0 la bureaucratie.  L&#8217;entreprise italo-suisse qui a repris la fonderie d&#8217;Alcoa qui, \u00e9galement \u00e0 Portovesme, produit de l&#8217;aluminium primaire \u00e0 partir de la transformation de l&#8217;alumine.  Pour relancer les usines \u00e0 l&#8217;arr\u00eat depuis 2012 (lorsque les cellules d&#8217;\u00e9lectrolyse \u00e9taient \u00e9teintes et que l&#8217;usine produisait en moyenne 150 000 tonnes d&#8217;aluminium primaire pour lingots et billettes par an), le groupe m\u00e8ne un plan d&#8217;intervention d&#8217;environ 150 millions d&#8217;euros entre ressources publiques et priv\u00e9es.  Environ 150 personnes travaillent d\u00e9j\u00e0 dans la zone industrielle, mais lorsqu&#8217;elle sera pleinement op\u00e9rationnelle, environ 400 unit\u00e9s de travail ont \u00e9t\u00e9 estim\u00e9es.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/sulcis-1-miliardo-il-rilancio-rischio-burocrazia-e-ritardi-AEc2BdWC\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article Un train d&#8217;investissements de plus d&#8217;un milliard d&#8217;euros bloqu\u00e9 par la lenteur et la bureaucratie. La grande opportunit\u00e9 pour l&#8217;industrie du Sulcis, en Sardaigne, passe par une s\u00e9rie de ressources publiques et priv\u00e9es qui, sur le papier, d\u00e9passent le milliard d&#8217;euros, accompagn\u00e9es de projets de relance d&#8217;activit\u00e9s inactives ou [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":561210,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[28666,5652,185,10197,32928,326,133553],"class_list":["post-561209","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologie","tag-bureaucratie","tag-milliard","tag-pour","tag-relance","tag-retards","tag-risque","tag-sulcis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/561209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=561209"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/561209\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/561210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=561209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=561209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=561209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}