{"id":550120,"date":"2023-01-09T13:52:44","date_gmt":"2023-01-09T15:52:44","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/ita-lufthansa-vers-loffre-probablement-en-semaine\/"},"modified":"2023-01-09T13:52:46","modified_gmt":"2023-01-09T15:52:46","slug":"ita-lufthansa-vers-loffre-probablement-en-semaine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/ita-lufthansa-vers-loffre-probablement-en-semaine\/","title":{"rendered":"Ita, Lufthansa vers l&#8217;offre : probablement en semaine"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Pour l&#8217;arriv\u00e9e de l&#8217;offre de Lufthansa, cela pourrait \u00eatre une question de quelques jours, voire d&#8217;heures.  L&#8217;\u00e9tape qui devrait marquer le tournant pour l&#8217;avenir d&#8217;Ita Airways est attendue comme imminente de la part du g\u00e9ant allemand.  Selon des sources du secteur, une \u00e9ventuelle \u00e9ch\u00e9ance devrait tomber vers le milieu du mois, donc la semaine prochaine.<\/p>\n<p><h2 id=\"U402145389629cFG\">L&#8217;int\u00e9r\u00eat des autres entreprises<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">La voie de l&#8217;op\u00e9ration de privatisation de l&#8217;entreprise italienne est trac\u00e9e par la Dpcm publi\u00e9e au Journal Officiel du 2 janvier et les nouvelles r\u00e8gles du jeu ouvrent la voie \u00e0 l&#8217;entr\u00e9e de Lufthansa, qui s&#8217;est toujours int\u00e9ress\u00e9e au march\u00e9 italien et \u00e0 les \u00e9v\u00e9nements de sa plus grande compagnie a\u00e9rienne.  Cependant, le dossier continue d&#8217;attirer l&#8217;attention d&#8217;autres compagnies, comme dans le cas de Delta Airlines qui, m\u00eame lors de la pr\u00e9c\u00e9dente tentative de privatisation, entre 2018 et 2019, se disait pr\u00eate \u00e0 participer avec une participation minoritaire autour de 10%.<\/p>\n<p><h2 id=\"U402145389629Sd\">Les exigences fix\u00e9es dans la Dpcm<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Au dernier tour donc, sous le gouvernement Draghi, le nom de Delta, ainsi que celui d&#8217;Air France KLM, ont \u00e9t\u00e9 indiqu\u00e9s dans le cadre d&#8217;un accord commercial avec le fonds am\u00e9ricain Certares choisi par le Mef pour la n\u00e9gociation exclusive, qui puis \u00e9chou\u00e9 dans le port.  \u00c0 la lumi\u00e8re des nouveaux d\u00e9veloppements, Delta dit maintenant qu&#8217;il continue de &#8220;surveiller de pr\u00e8s&#8221;.  Dans l&#8217;hypoth\u00e8se o\u00f9 ce contr\u00f4le se traduirait par des actions concr\u00e8tes, il faut tenir compte du fait qu&#8217;un transporteur non communautaire ne peut pas aller au-del\u00e0 d&#8217;une participation de 49 % dans une compagnie europ\u00e9enne, sous peine de perdre ses droits de vol.  Pas de limite cependant pour Lufthansa qui, dans une premi\u00e8re phase, comme l&#8217;envisage la Dpcm, pourra entrer avec une participation minoritaire et arriver ensuite \u00e0 d\u00e9tenir la majorit\u00e9.  Rappelons \u00e9galement que l&#8217;exigence fix\u00e9e par la Dpcm est que la majorit\u00e9 du capital d&#8217;Ita soit d\u00e9tenue par une compagnie a\u00e9rienne.  Selon les hypoth\u00e8ses, il entrerait avec une participation de 40% avec une mise de fonds calcul\u00e9e \u00e0 environ 250 millions d&#8217;euros.<\/p>\n<p><h2 id=\"U402145389629s9G\">Hubs en M\u00e9diterran\u00e9e<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Avec l&#8217;acquisition d&#8217;Ita, Lufthansa \u00e9largirait sa constellation sur le march\u00e9 europ\u00e9en apr\u00e8s l&#8217;acquisition de Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines et Air Dolomiti et surtout &#8220;conqu\u00e9rir&#8221; le front sud en arrivant \u00e0 pr\u00e9sider le hub strat\u00e9gique de la M\u00e9diterran\u00e9e.  L&#8217;op\u00e9ration pour Ita suivrait, m\u00eame dans ses modalit\u00e9s, celles d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9es pour l&#8217;acquisition de ces soci\u00e9t\u00e9s.  En janvier dernier, Lufthansa a fait un pas en avant avec MSC, le groupe dirig\u00e9 par l&#8217;armateur Aponte, qui a ensuite fait marche arri\u00e8re.  Apr\u00e8s l&#8217;impasse de Certares, Lufthansa est entr\u00e9e dans la data room Ita en novembre dernier.  Ita, \u00e0 plusieurs reprises ces derni\u00e8res semaines, a confirm\u00e9 que les interlocutions se d\u00e9roulaient de mani\u00e8re positive.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--isq\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"U402145389629RMC\">Les \u00e9tapes suivant le pr\u00e9liminaire<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Maintenant, la proposition est attendue qui, une fois \u00e9valu\u00e9e positivement par le MEF et le conseil d&#8217;administration de l&#8217;Ita, devrait donner le ton \u00e0 la phase de rigueur dans les semaines \u00e0 venir.  En cas de signature d&#8217;une vente pr\u00e9liminaire d&#8217;ici janvier, les \u00e9tapes proc\u00e9durales et d&#8217;autorisation n\u00e9cessaires suivront, comme l&#8217;OK de l&#8217;UE Antitrust.  Pendant ce temps, au rendez-vous, Ita pr\u00e9sente un plan de renforcement de la flotte, qui \u00e0 partir des 65 avions actuels, verra l&#8217;arriv\u00e9e de 39 machines, dont 9 long-courriers en 2023. Cela impliquera de nouvelles embauches de plus de 1 200 nouvelles ressources, dans les postes d&#8217;agents de bord, aspirants et certifi\u00e9s, pilotes et commandants.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/ita-lufthansa-l-offerta-probabile-settimana-AEh0zLVC\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article Pour l&#8217;arriv\u00e9e de l&#8217;offre de Lufthansa, cela pourrait \u00eatre une question de quelques jours, voire d&#8217;heures. L&#8217;\u00e9tape qui devrait marquer le tournant pour l&#8217;avenir d&#8217;Ita Airways est attendue comme imminente de la part du g\u00e9ant allemand. Selon des sources du secteur, une \u00e9ventuelle \u00e9ch\u00e9ance devrait tomber vers le milieu [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":550121,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[13040,15492,41898,2746,1504,1218],"class_list":["post-550120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologie","tag-ita","tag-loffre","tag-lufthansa","tag-probablement","tag-semaine","tag-vers"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/550120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=550120"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/550120\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/550121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=550120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=550120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=550120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}