TECHBOOK a souvent parl\u00e9 de Sony dans le pass\u00e9. Cependant, l’annonce actuelle de la soci\u00e9t\u00e9 est d’une nature tr\u00e8s diff\u00e9rente de celle \u00e0 laquelle nous sommes habitu\u00e9s. Car Sony devient un constructeur automobile, mais pas tout \u00e0 fait seul. <\/p>\n<\/div><\/div>\n
Sony et Honda pr\u00e9sentent la marque de voitures “Afeela”<\/h2>\n
En collaboration avec son partenaire Honda, Sony lancera bient\u00f4t sa propre voiture \u00e9lectrique enti\u00e8rement nouvelle. Au CES, tous deux ont annonc\u00e9 le lancement de la marque “Afeela” et ont montr\u00e9 le prototype de la voiture. \u00c0 bien des \u00e9gards, la voiture est \u00e9galement int\u00e9ressante pour les fans de nouvelles technologies. <\/p>\n Pas moins de 45 cam\u00e9ras et de nombreux autres capteurs enregistrent l’environnement autour de la voiture. Cela ne devrait pas seulement augmenter la s\u00e9curit\u00e9, la voiture peut \u00e9galement rouler sans conducteur, c’est-\u00e0-dire de mani\u00e8re autonome. Le prototype “Afeela” ne manque pas non plus d’affichages. Par exemple, l’ensemble du tableau de bord se compose d’un grand \u00e9cran. Non seulement des d\u00e9tails importants sur la voiture et le voyage peuvent \u00eatre affich\u00e9s ici, mais l’\u00e9cran sert \u00e9galement de centre de divertissement pour montrer des films, de la musique et des jeux – toutes les forces de Sony. <\/p>\n Il y a aussi un \u00e9cran \u00e0 l’ext\u00e9rieur de la voiture. Entre les deux phares par exemple, il permet d’animer le logo “Afeela”. <\/p>\n Mais la nouvelle voiture de Sony sera \u00e9galement intelligente. Les technologies \u00e9voqu\u00e9es et l’IA reposent sur des puces de Qualcomm, dont les processeurs fonctionnent dans de nombreux smartphones et tablettes. En travaillant en \u00e9troite collaboration avec le fabricant de puces, Sony veut garantir des mises \u00e0 jour logicielles continues et un fonctionnement au plus haut niveau de performance. <\/p>\n Qualcomm d\u00e9veloppe depuis un certain temps des puces sp\u00e9ciales pour les voitures. La soci\u00e9t\u00e9 a r\u00e9cemment pr\u00e9sent\u00e9 le Snapdragon Ride Flex comme base de l’assistance \u00e0 la conduite et de diverses fonctions de divertissement dans la voiture. Le nouveau SoC remplace ainsi les puces individuelles souvent utilis\u00e9es par le pass\u00e9 et n\u00e9cessaires aux diff\u00e9rentes t\u00e2ches. La fusion en un seul SoC devrait non seulement r\u00e9duire les co\u00fbts, mais \u00e9galement faciliter la maintenance des syst\u00e8mes gr\u00e2ce \u00e0 des mises \u00e0 jour. <\/p>\n Lisez aussi : Voici comment la batterie des voitures \u00e9lectriques dure plus longtemps<\/em><\/p>\n Sony a d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 divers prototypes de voitures ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Ce qui est nouveau cette ann\u00e9e, cependant, c’est l’annonce d’un nom de marque sp\u00e9cifique et le lancement de la premi\u00e8re voiture “Afeela”. Les clients aux \u00c9tats-Unis devraient pouvoir pr\u00e9commander la voiture d\u00e8s 2025, les premiers v\u00e9hicules \u00e9tant livr\u00e9s en 2026, selon le PDG de Sony, Kenichiro Yoshida, lors de la conf\u00e9rence de presse. Selon le plan actuel, les ventes au Japon commenceront \u00e0 la mi-2026.<\/p>\n<\/p><\/div>\nLa nouvelle puce Qualcomm r\u00e9duit les co\u00fbts<\/h2>\n
“Afeela” sur les routes d\u00e8s 2026<\/h2>\n