{"id":53670,"date":"2022-03-25T15:10:53","date_gmt":"2022-03-25T17:10:53","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/hamilton-la-situation-nest-pas-tres-stressante\/"},"modified":"2022-03-25T15:10:59","modified_gmt":"2022-03-25T17:10:59","slug":"hamilton-la-situation-nest-pas-tres-stressante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/hamilton-la-situation-nest-pas-tres-stressante\/","title":{"rendered":"Hamilton: La situation n’est pas tr\u00e8s stressante"},"content":{"rendered":"\n
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Mercedes n’est actuellement que la troisi\u00e8me force en Formule 1. C’est inhabituel pour l’\u00e9quipe d’usine Silver Arrow, qui a couru de victoire en victoire et de titre en titre depuis 2014. M\u00eame Lewis Hamilton doit l’admettre avant la deuxi\u00e8me manche de la saison 2022 de Formule 1 en Arabie saoudite : “Nous avons des probl\u00e8mes et nous nous battons pour les r\u00e9soudre.”<\/p>\n

La chose la plus frappante est le soi-disant rebondissement, le sautillement du v\u00e9hicule sur l’essieu avant, que l’on observe particuli\u00e8rement bien chez Mercedes. Et ce rebond est l’une des raisons pour lesquelles Hamilton et George Russell n’ont jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent rien trouv\u00e9 de vert avec le W13. La Mercedes actuelle a “beaucoup de potentiel”, dit Hamilton.<\/p>\n

Il ajoute : \u00ab Nous travaillons tr\u00e8s dur pour pouvoir r\u00e9soudre les difficult\u00e9s le plus rapidement possible. Je sais que j’ai les meilleures personnes derri\u00e8re moi, sans aucun doute. Ils trouveront des solutions et la performance [aus dem Auto] Sortez. Donc \u00e7a ne me stresse pas trop pour le moment.”<\/p>\n

Hamilton : Pas de “rem\u00e8de miracle” pour Mercedes<\/h2>\n

Apr\u00e8s tout, les probl\u00e8mes sont bien connus. “Mais nous ne savons pas encore exactement ce qui les cause”, d\u00e9clare Hamilton. “Nous travaillons l\u00e0-dessus et trouvons un moyen de r\u00e9soudre les probl\u00e8mes sans sacrifier les performances. Mais avec si peu de temps entre les courses, ce ne sera pas tr\u00e8s diff\u00e9rent ce week-end.”<\/p>\n

En revanche, “il s’est pass\u00e9 beaucoup de choses” chez Mercedes entre les week-ends de course \u00e0 Bahre\u00efn et en Arabie Saoudite. “Notre \u00e9quipe a creus\u00e9 dans la quantit\u00e9 illimit\u00e9e de donn\u00e9es”, d\u00e9clare Hamilton. Et l’une des conclusions de cela \u00e9tait \u00e9videmment d’ajuster la hauteur du ch\u00e2ssis de la voiture et de la r\u00e9gler plus haut que souhait\u00e9.<\/p>\n

Cela s’accompagne d’une baisse des performances, mais Hamilton ne souhaite pas commenter en d\u00e9tail. Tant pis : \u00ab On ne m’a pas donn\u00e9 les chiffres exacts, mais je sais que ce sont de gros chiffres. Les voitures devant nous, par exemple, ont une force d’appui incroyable \u00e0 basse vitesse. Et Mercedes continue de porter ses probl\u00e8mes de rebond avec elle.<\/p>\n

Hamilton dit que l’\u00e9quipe doit progresser “d\u00e8s que possible”. “Bien s\u00fbr, je veux \u00eatre devant le plus t\u00f4t possible”, a d\u00e9clar\u00e9 le septuple champion du monde. Lors de l’ouverture de la saison \u00e0 Bahre\u00efn, Hamilton avait termin\u00e9 troisi\u00e8me de la course, mais uniquement parce que les deux voitures Red Bull devant lui avaient abandonn\u00e9. Sinon, il aurait termin\u00e9 cinqui\u00e8me au maximum dans une Mercedes sur la piste.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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