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La Ligue verte de Brandebourg et Nabu ont d\u00e9pos\u00e9 une objection \u00e0 l’autorisation de contr\u00f4le des immissions aupr\u00e8s de l’Office d’\u00c9tat pour l’environnement (LfU). Les \u00e9cologistes demandent l’acc\u00e8s \u00e0 l’ensemble du processus administratif, y compris les documents de candidature actuels du constructeur am\u00e9ricain de voitures \u00e9lectriques pour l’usine. La lettre d’objection a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e vendredi \u00e0 l’agence de presse allemande. “Nous voulons comprendre la base sur laquelle l’avis d’approbation de l’usine a \u00e9t\u00e9 \u00e9mis”, a d\u00e9clar\u00e9 le directeur g\u00e9n\u00e9ral de la Ligue verte de Brandebourg, Michael Ganschow. L’avis d’approbation de l’usine Tesla devrait \u00e9galement \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9 non expurg\u00e9.<\/p>\n
L’Office d’\u00c9tat pour l’environnement avait “retard\u00e9 ou refus\u00e9” la soumission des documents de demande au cours des derni\u00e8res semaines, selon les associations environnementales. Ils ne se consid\u00e8rent pas \u00e0 jour avec les documents de Tesla, ce qui signifie que l’inspection des dossiers doit d\u00e9sormais \u00eatre impos\u00e9e par des recours. Les \u00e9cologistes avaient appel\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises \u00e0 l’arr\u00eat de la construction jusqu’\u00e0 ce que les questions sur les besoins en eau, le traitement des eaux us\u00e9es et la mani\u00e8re de g\u00e9rer les incidents aient \u00e9t\u00e9 clarifi\u00e9es.<\/p>\n
Apr\u00e8s deux bonnes ann\u00e9es de construction, la premi\u00e8re usine europ\u00e9enne de voitures \u00e9lectriques du groupe a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9e mardi dernier aux portes de Berlin. Le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral et le Land de Brandebourg c\u00e9l\u00e8brent le projet avec des investissements d’environ cinq milliards d’euros en guise de signal. Dans une premi\u00e8re phase, 12 000 salari\u00e9s produiront 500 000 voitures par an. L’usine est la plus moderne des cinq sites de production de Tesla aux \u00c9tats-Unis, en Chine et maintenant en Allemagne. Tesla n’a \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9 \u00e0 d\u00e9marrer que lorsque les conditions n\u00e9cessaires de l’approbation d’il y a environ deux semaines ont \u00e9t\u00e9 remplies.<\/p>\n
Les actions de Tesla ont temporairement chut\u00e9 de 1,28% sur le NASDAQ \u00e0 1 001,33 dollars.\n<\/p>\n
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POTSDAM (dpa-AFX)<\/p>\n
L’effet de levier doit \u00eatre compris entre 2 et 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Pas de donn\u00e9es<\/p>\n<\/div>\n
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