\n<\/p>\n
Jeddah (dpa) – Max Verstappen n’a plus grand-chose pour les feuilletons \u00e0 la Netflix. Le champion du monde de Formule 1 boycotte syst\u00e9matiquement les apparitions dans la s\u00e9rie \u00e0 succ\u00e8s “Drive to Survive”, le drame sur la piste lui suffit.<\/b><\/p>\n
Le N\u00e9erlandais est sous pression apr\u00e8s la d\u00e9b\u00e2cle d’ouverture avec le double \u00e9chec des Red Bulls avant le deuxi\u00e8me tour de la saison en Arabie saoudite dimanche (19 heures\/Sky). “Nous devons nous am\u00e9liorer. Si nous voulons nous battre pour le titre, nous ne pouvons pas nous permettre de nombreuses courses comme \u00e0 Bahre\u00efn”, a d\u00e9clar\u00e9 le joueur de 24 ans.<\/p>\n
Les soucis du champion, la r\u00e9surrection de Ferrari avec le vainqueur de Bahre\u00efn Charles Leclerc et l’\u00e9ventuel combat pour le titre avec la superstar Lewis Hamilton – sonne comme un sc\u00e9nario parfait pour la prochaine saison de Netflix. “Ce n’est pas mon truc”, a grogn\u00e9 Verstappen. Il se sent trop rappel\u00e9 par le documentaire trash sur l’\u00e9trange famille am\u00e9ricaine Kardashian. “Trop s’invente”, clame le tenant du titre.<\/p>\n
Red Bull : “Bugs trouv\u00e9s et corrig\u00e9s”<\/p>\n
Cela ne semble certainement pas n\u00e9cessaire. La Formule 1 a r\u00e9ussi son entr\u00e9e dans la nouvelle \u00e8re avec un changement radical des r\u00e8gles et des voitures fortement modifi\u00e9es. L’action et l’excitation sont \u00e9galement garanties lors de la course nocturne sur le circuit urbain ultra-rapide de la mer Rouge. Le leader du championnat du monde Leclerc se pr\u00e9pare une fois de plus \u00e0 des duels serr\u00e9s avec Verstappen. “Nous n’avons aucun avantage. Nous sommes \u00e0 \u00e9galit\u00e9 avec Red Bull, leur moteur est tr\u00e8s puissant”, a d\u00e9clar\u00e9 la Monegasse.<\/p>\n
M\u00eame le champion du monde record Hamilton ne veut pas s’aligner longtemps derri\u00e8re Ferrari et Red Bull dans la Mercedes encore imparfaite. “Je ne suis pas encore inquiet, mais nous devrions intervenir dans ce combat d\u00e8s que possible”, a d\u00e9clar\u00e9 le Britannique. A Bahre\u00efn, le joueur de 37 ans a profit\u00e9 des probl\u00e8mes techniques des Red Bulls. Troisi\u00e8me derri\u00e8re les deux Ferrari, il encaisse contre toute attente un grand nombre de points.<\/p>\n
Verstappen et son \u00e9quipe ne veulent plus jamais vivre une telle exp\u00e9rience. “Bien s\u00fbr, c’est malheureux, mais quelque chose comme \u00e7a ne devrait pas arriver”, a averti Verstappen. Red Bull a assur\u00e9 que l’erreur fatale dans les voitures de Verstappen et de son co\u00e9quipier Sergio Perez avait \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9e et corrig\u00e9e. Il y avait encore assez d’essence dans le r\u00e9servoir. Cependant, en raison d’un vide, la pompe \u00e0 carburant n’\u00e9tait plus en mesure d’aspirer du carburant. “Nous ne pr\u00e9voyons aucun probl\u00e8me ce week-end”, a d\u00e9clar\u00e9 l’\u00e9quipe de course.<\/p>\n
Apr\u00e8s tout, son \u00e9quipe a pu apprendre beaucoup malgr\u00e9 le coup bas dans les derniers tours, a soulign\u00e9 Verstappen. “Le point positif, c’est que la voiture est comp\u00e9titive. Ces probl\u00e8mes sont plus faciles \u00e0 \u00e9liminer que si vous avez une voiture trop lente”, a expliqu\u00e9 le champion en titre.<\/p>\n<\/div>\n