\n<\/p>\n
Les fabricants de toute la Chine pr\u00e9parent leurs usines \u00e0 fonctionner comme des \u00abbulles\u00bb hautement isol\u00e9es qui peuvent continuer \u00e0 fonctionner pendant des semaines, m\u00eame pendant les blocages s\u00e9v\u00e8res des coronavirus ordonn\u00e9s par le gouvernement.<\/p>\n
Ces mesures font suite au succ\u00e8s de certaines usines \u00e0 maintenir leur production au cours des deux derniers mois malgr\u00e9 la plus grande \u00e9pid\u00e9mie de Covid-19 du pays depuis que la maladie a fait rage dans la ville de Wuhan au d\u00e9but de 2020.<\/p>\n
Les fermetures r\u00e9centes dans les centres de fabrication et de technologie du sud de la Chine, \u00e0 Shenzhen et \u00e0 Dongguan, ont ferm\u00e9 de nombreuses usines et perturb\u00e9 des cha\u00eenes d’approvisionnement mondiales d\u00e9j\u00e0 surcharg\u00e9es. <\/p>\n
Malgr\u00e9 les restrictions strictes, certaines usines du sud de la province du Guangdong ont pu obtenir l’autorisation officielle de continuer \u00e0 fonctionner tant que les travailleurs ne quittaient pas leurs locaux, les obligeant essentiellement \u00e0 travailler comme des bulles socialement isol\u00e9es. <\/p>\n
Bosch Unipoint, l’un des plus grands fabricants de pi\u00e8ces automobiles au monde, a pu maintenir la production dans son usine du district de Longgang \u00e0 Shenzhen, car environ 200 travailleurs ont accept\u00e9 de vivre dans des dortoirs sur place pendant une semaine de confinement ce mois-ci. <\/p>\n
“Leur engagement \u00e0 aider l’entreprise \u00e0 survivre cette semaine \u00e9tait incroyable”, a d\u00e9clar\u00e9 Marco Morea, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Bosch Unipoint en Chine, ajoutant que l’usine avait coop\u00e9r\u00e9 avec ses fournisseurs les plus critiques pour mettre en place des stocks de mat\u00e9riaux essentiels avant le d\u00e9but du verrouillage. .<\/p>\n
“Les gens ont appel\u00e9 pour demander comment nous produisions encore”, a d\u00e9clar\u00e9 Morea.<\/p>\n
Bosch Unipoint a maintenant lanc\u00e9 des pr\u00e9paratifs similaires dans des usines d’autres villes pour faire face \u00e0 de futurs verrouillages potentiels. Morea a d\u00e9clar\u00e9 que l’entreprise visait \u00e0 garantir que son usine de plaquettes de frein dans l’est de la ville de Nanjing, qui compte 500 employ\u00e9s, puisse fonctionner pendant quatre semaines, m\u00eame dans un confinement aussi strict que celui de Shenzhen.<\/p>\n
“Nous avons d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 obtenir des mati\u00e8res premi\u00e8res et \u00e0 organiser des lits pour le personnel afin d’\u00eatre pr\u00e9par\u00e9s”, a-t-il d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n
Un directeur g\u00e9n\u00e9ral d’une autre entreprise de fabrication bas\u00e9e dans le Guangdong a d\u00e9clar\u00e9 qu’il s’assurait d\u00e9sormais que ses usines ailleurs en Chine disposaient de suffisamment de logements pour que les travailleurs n’aient pas besoin de quitter le site en cas de verrouillage. Il s’approvisionnait \u00e9galement en mati\u00e8res premi\u00e8res et en fournitures.<\/p>\n
“Omicron se r\u00e9pand et si vous avez des dortoirs \u00e0 l’int\u00e9rieur des usines et des mat\u00e9riaux \u00e0 l’int\u00e9rieur, vous pouvez ex\u00e9cuter la production avec ce que vous avez \u00e0 l’int\u00e9rieur”, a d\u00e9clar\u00e9 le responsable.<\/p>\n
Les pr\u00e9paratifs soulignent les attentes des entreprises en Chine selon lesquelles les strictes restrictions pand\u00e9miques du pays se poursuivront sous une forme ou une autre jusqu’\u00e0 au moins l’ann\u00e9e prochaine. <\/p>\n
“[Omicron] est difficile \u00e0 contenir et contagieux \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Fabian Blake, directeur g\u00e9n\u00e9ral d’AMS Products Assembly \u00e0 Foshan. \u00ab Il est tr\u00e8s probable que le reste de la [southern Chinese] les villes pourraient avoir des verrouillages.<\/p>\n
La Chine a connu sa plus grande \u00e9pid\u00e9mie de Covid-19 depuis plus de deux ans en mars, avec des dizaines de millions de personnes dans la deuxi\u00e8me \u00e9conomie mondiale contraintes de rester chez elles alors que le gouvernement continue d’essayer d’\u00e9liminer le virus.<\/p>\n
Ces derni\u00e8res semaines, des travailleurs de nombreux endroits \u00e0 travers la Chine ont partag\u00e9 des photos et des vid\u00e9os sur les r\u00e9seaux sociaux de leur exp\u00e9rience de vie sur place dans des usines pendant les fermetures locales de Covid-19.<\/p>\n
Plus t\u00f4t cette semaine, la ville sid\u00e9rurgique de Tangshan, dans le nord de la Chine, avec une population de 7,7 millions d’habitants, a impos\u00e9 un verrouillage partiel.<\/p>\n
\u00ab Dans diff\u00e9rentes villes et provinces, Omicron pourrait devenir plus s\u00e9rieux. . .[and]les blocages ralentissent ou bloquent la production \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Ki-ling Cheung, expert en cha\u00eenes d’approvisionnement \u00e0 l’Universit\u00e9 des sciences et technologies de Hong Kong. “Les usines doivent faire une planification \u00e0 long terme pour att\u00e9nuer le risque.”<\/p>\n
Les fabricants recherchent \u00e9galement d’autres solutions cr\u00e9atives pour att\u00e9nuer l’impact des restrictions sur les coronavirus. Le chef d’un fabricant de pi\u00e8ces de moteurs \u00e0 Shenzhen a d\u00e9clar\u00e9 au Financial Times qu’il tentait de mettre en place son propre site de test Covid-19 sur la bretelle d’acc\u00e8s \u00e0 une autoroute entre son usine et un contr\u00f4le routier de la police qui v\u00e9rifie que les tests des conducteurs sont \u00e0 jour . <\/p>\n
La Chine a exig\u00e9 des tests r\u00e9guliers afin de d\u00e9tecter rapidement les cas de Covid-19, et les chauffeurs du fabricant de pi\u00e8ces doivent montrer un r\u00e9sultat de test \u00e0 jour pour entrer dans les villes adjacentes. <\/p>\n
\u00c0 Shanghai, o\u00f9 il y a eu des restrictions de mouvement localis\u00e9es sur les complexes r\u00e9sidentiels individuels, certains travailleurs ont choisi de dormir dans les usines afin de s’assurer qu’ils peuvent se rendre au travail et ainsi continuer \u00e0 \u00eatre pay\u00e9s.<\/p>\n
Mais l’accueil des travailleurs sur place a provoqu\u00e9 une r\u00e9action violente, certains internautes chinois s’inqui\u00e9tant du fait que les employ\u00e9s soient contraints de vivre dans des conditions inf\u00e9rieures aux normes pendant de longues p\u00e9riodes sur les campus de l’entreprise.<\/p>\n
Dongguan Fuqiang Electronic, un fournisseur ta\u00efwanais d’Apple qui a install\u00e9 des tentes autour de son usine pour accueillir les travailleurs qui vivent ailleurs, les a de nouveau d\u00e9mont\u00e9es apr\u00e8s que des photos de l’installation aient \u00e9t\u00e9 partag\u00e9es en ligne.<\/p>\n
Une ouvri\u00e8re de Dongguan Fuqiang qui a choisi de rester \u00e0 l’usine a d\u00e9clar\u00e9 qu’au lieu d’une tente, elle avait trouv\u00e9 de l’espace sur le sol de l’usine pendant six jours. “Nous avons tous dormi \u00e0 l’usine avec du carton servant de matelas”, a-t-elle d\u00e9clar\u00e9 au Financial Times. <\/p>\n<\/div>\n