“Je trouve cela \u00e9pouvantable”, d\u00e9clare Madawi al-Rasheed. “\u00c0 une \u00e9poque o\u00f9 le monde entier se concentre sur la mani\u00e8re de traiter les dirigeants autoritaires qui menacent la paix, nous devons r\u00e9aliser que les organisations sportives sont compl\u00e8tement indiff\u00e9rentes \u00e0 la situation des droits de l’homme et au leadership en Arabie saoudite.” L’anthropologue sociale de 59 ans est originaire d’Arabie saoudite mais a longtemps v\u00e9cu \u00e0 Londres, o\u00f9 elle enseigne l’\u00e9conomie et les sciences politiques au Middle East Centre de la London School.<\/p>\n
Compte tenu de la situation des droits de l’homme dans le pays et de l’implication de l’Arabie saoudite dans la guerre au Y\u00e9men, elle consid\u00e8re la prochaine course de Formule 1 d’une mani\u00e8re tout aussi critique que d’autres grands \u00e9v\u00e9nements sportifs qui se d\u00e9roulent en Arabie saoudite. “Ce type d’\u00e9v\u00e9nements devrait \u00eatre boycott\u00e9 et tout type d’aide et de soutien occidental devrait \u00eatre subordonn\u00e9 au respect par le r\u00e9gime saoudien du droit international et des droits de l’homme, des valeurs et des normes internationales.”<\/p>\n
Des centaines de millions pour une image positive<\/h2>\n
Mais \u00e0 la place, la deuxi\u00e8me course de la saison de Formule 1 d\u00e9butera dimanche \u00e0 Djeddah. Mohammed ben Salmane peut \u00e0 nouveau se pr\u00e9senter comme un fier animateur et un grand fan du cirque PS. Le controvers\u00e9 prince h\u00e9ritier saoudien avait d\u00e9j\u00e0 c\u00e9l\u00e9br\u00e9 la travers\u00e9e de la voie des stands et de la grille de d\u00e9part lors de la premi\u00e8re de la Formule 1 en d\u00e9cembre et s’\u00e9tait r\u00e9gal\u00e9 de la splendeur de la s\u00e9rie de courses. “Cela fait partie de sa ‘Vision 2030’ et du lavage sportif pour polir fondamentalement la r\u00e9putation de l’Arabie saoudite”, a d\u00e9clar\u00e9 Madawi al-Rasheed \u00e0 DW.<\/p>\n
Djeddah 2021 : Mohammed bin Salman avec le pr\u00e9sident de la FIA Jean Todt (3e \u00e0 partir de la droite) traversant la grille de d\u00e9part <\/p>\n<\/p><\/div>\n
Avec la deuxi\u00e8me course, “le royaume est d\u00e9sormais devenu le berceau du sport automobile dans la r\u00e9gion”, a d\u00e9clar\u00e9 mardi le ministre des Sports, le prince Abdulaziz bin Turki Al-Faisal, cit\u00e9 dans le journal saoudien “Alriyadh”. En plus de la Formule 1, le Rallye Dakar traverse \u00e9galement le d\u00e9sert saoudien depuis 2020. Des moments forts du football tels qu’un match amical entre le Br\u00e9sil et l’Argentine et la Supercoupe d’Espagne ont d\u00e9j\u00e0 eu lieu en Arabie saoudite, tout comme un match de boxe du Championnat du monde des poids lourds. Plus r\u00e9cemment, le fonds public saoudien PIF a obtenu une participation majoritaire de 80 % dans le club de premi\u00e8re division Newcastle United pour environ 350 millions d’euros.<\/p>\n
Bienvenue \u00e0 l’injection d’argent d’Autoland<\/h2>\n
L’Arabie saoudite a \u00e9galement pay\u00e9 un prix pour le contrat de Formule 1 : la compagnie p\u00e9troli\u00e8re d’\u00c9tat saoudienne Aramco a conclu un accord de parrainage avec la s\u00e9rie de courses. Peu de temps apr\u00e8s, les organisateurs de la Formule 1 ont annonc\u00e9 en janvier 2020 que des courses auraient \u00e9galement lieu en Arabie saoudite \u00e0 l’avenir. Comme le “Semaine du sport automobile”<\/a> rapport\u00e9 en avril 2020, le contrat Aramco court sur dix ans et rapportera l’\u00e9quivalent d’environ 535 millions d’euros (450 millions de livres) \u00e0 la Formule 1. D’autres sources parlent m\u00eame de 800 millions d’euros. Beaucoup d’argent pour la Formule 1, qui, selon le d\u00e9tenteur des droits Liberty Media, a g\u00e9n\u00e9r\u00e9 un total de 1,145 milliard de dollars am\u00e9ricains en 2020 – pour Aramco, en revanche, ce ne sont que des cacahu\u00e8tes compte tenu des b\u00e9n\u00e9fices annuels de l’ordre de deux \u00e0 trois milliards de milliards .<\/p>\n Aramco est \u00e9galement devenu le sponsor principal de l’\u00e9quipe Aston Martin de Sebastian Vettel<\/p>\n<\/p><\/div>\n En tout cas, d’un point de vue purement \u00e9conomique, la Formule 1 a atterri au bon endroit. “L’Arabie saoudite est un march\u00e9 tr\u00e8s jeune. Il y a beaucoup de familles nombreuses, donc il y a aussi beaucoup de jeunes”, explique Christian Glosauer, expert en \u00e9conomie pour le Moyen-Orient chez Germany Trade and Invest (GTAI), l’entreprise qui a succ\u00e9d\u00e9 \u00e0 la Federal Agence pour le commerce ext\u00e9rieur, dans une interview avec DW. “C’est aussi un pays de voitures classiques. La voiture y est tr\u00e8s importante.” Bien que beaucoup se d\u00e9veloppe \u00e9galement dans les transports publics, ce n’est pas encore une v\u00e9ritable alternative. “En Arabie saoudite, vous d\u00e9pendez simplement de votre voiture et vous aimez votre voiture.”<\/p>\n Dans le m\u00eame temps, l’Arabie saoudite, pays p\u00e9trolier, est \u00e9galement un partenaire appropri\u00e9 en mati\u00e8re de durabilit\u00e9 – que la Formule 1 s’est engag\u00e9e \u00e0 promouvoir. “Il existe de grands projets pour les \u00e9nergies renouvelables qui sont d\u00e9j\u00e0 mis en \u0153uvre”, explique Glosauer. “Il s’agit avant tout de photovolta\u00efque \u00e0 tr\u00e8s grande \u00e9chelle et d’hydrog\u00e8ne vert, et il y a aussi quelques grands projets de parcs solaires.”<\/p>\n D’un autre c\u00f4t\u00e9, il existe une longue liste de lacunes en mati\u00e8re de droits de l’homme : l’\u00c9tat du d\u00e9sert est dirig\u00e9 autoritaire par la famille royale saoudienne. Il n’y a pas d’\u00e9lections, l’opposition et la critique sont s\u00e9v\u00e8rement punies. Le cas du blogueur Raif Badawi n’est qu’un exemple parmi tant d’autres. Dans l’indice de la libert\u00e9 de la presse de l’organisation “Reporters sans fronti\u00e8res”<\/a> L’Arabie saoudite ne se classe qu’au 170e rang sur 180. “Malgr\u00e9 toute la rh\u00e9torique r\u00e9formiste”, dit-il, “la r\u00e9pression a augment\u00e9 depuis la nomination du prince h\u00e9ritier Mohammed ben Salmane en 2017. De nombreux professionnels des m\u00e9dias ont \u00e9t\u00e9 arbitrairement emprisonn\u00e9s, et la plupart sont probablement tortur\u00e9s. “<\/p>\n \u200b\u200b\u200b\u200bL’Arabie saoudite soutient la partie gouvernementale contre les rebelles houthis dans la guerre au Y\u00e9men<\/p>\n<\/p><\/div>\n Human Rights Watch<\/a> (HRW) critique la “r\u00e9pression continue des dissidents et des militants et l’absence de responsabilit\u00e9 pour le meurtre du journaliste Jamal Khashoggi par des agents saoudiens en octobre 2018”. A cela s’ajoute le nombre \u00e9lev\u00e9 d’ex\u00e9cutions chaque ann\u00e9e, dont certaines ont m\u00eame lieu en public. Bien qu’il existe des r\u00e9formes louables pour les femmes saoudiennes, qui, selon HRW, repr\u00e9senteraient un pas en avant significatif si elles \u00e9taient pleinement mises en \u0153uvre, les militantes des droits des femmes “restent toujours en prison ou sont jug\u00e9es pour leur implication”.<\/p>\n Il ne faut pas non plus oublier que l’Arabie saoudite soutient depuis 2015 une guerre sanglante dans son pays voisin, le Y\u00e9men, qui, selon l’organisation humanitaire Save the Children, a fait plus de 10 000 victimes civiles, dont environ un quart d’enfants. En outre, pr\u00e8s de 400 000 filles et gar\u00e7ons de moins de cinq ans souffraient de malnutrition aigu\u00eb.<\/p>\n Rien de tout cela n’a emp\u00each\u00e9 les organisateurs de la Formule 1 d’accepter l’Arabie saoudite comme l’un des pays h\u00f4tes. \u00c0 partir de 2023, il devrait m\u00eame y avoir deux courses dans l’\u00e9tat d\u00e9sertique. Il y en a un de Formule 1 D\u00e9claration d’engagement \u00e0 respecter les droits de l’homme<\/a>. Il stipule, entre autres, que l’on \u00ab m\u00e8nera des consultations significatives avec les parties prenantes concern\u00e9es, le cas \u00e9ch\u00e9ant, en ce qui concerne les questions soulev\u00e9es dans le cadre de notre diligence raisonnable \u00bb. Les questions de DW sur les raisons pour lesquelles les courses de Formule 1 ont lieu en Arabie saoudite et sur la mani\u00e8re exacte dont les questions relatives aux droits de l’homme sont discut\u00e9es avec les partenaires saoudiens sont rest\u00e9es sans r\u00e9ponse de la part de la Formule 1 et de la FIA.<\/p>\n![\"Voiture](\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/1648168952_833_Critique-de-la-course-en-Arabie-Saoudite-la-Formule.jpg\" "\\"Voiture")
<\/a> <\/p>\nPas de libert\u00e9 d’expression, des milliers de victimes civiles au Y\u00e9men<\/h2>\n
![\"Une](\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/1648168952_866_Critique-de-la-course-en-Arabie-Saoudite-la-Formule.jpg\" "\\"Une")
<\/a> <\/p>\n“Nouvelles alarmantes” aucune raison d’annulation<\/h2>\n
![\"Le](\"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/1648168953_279_Critique-de-la-course-en-Arabie-Saoudite-la-Formule.jpg\" "\\"Le")
<\/a> <\/p>\n