{"id":516530,"date":"2022-12-18T05:03:05","date_gmt":"2022-12-18T07:03:05","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/jai-conduit-une-voiture-electrique-par-temps-glacial-et-cela-a-transforme-un-voyage-facile-en-un-voyage-stressant\/"},"modified":"2022-12-18T05:03:08","modified_gmt":"2022-12-18T07:03:08","slug":"jai-conduit-une-voiture-electrique-par-temps-glacial-et-cela-a-transforme-un-voyage-facile-en-un-voyage-stressant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/jai-conduit-une-voiture-electrique-par-temps-glacial-et-cela-a-transforme-un-voyage-facile-en-un-voyage-stressant\/","title":{"rendered":"J’ai conduit une voiture \u00e9lectrique par temps glacial et cela a transform\u00e9 un voyage facile en un voyage stressant"},"content":{"rendered":"


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Les voitures \u00c9LECTRIQUES sont excellentes. Je parie que ce n’est pas la fa\u00e7on dont vous vous attendiez \u00e0 ce que cet article commence, mais c’est en grande partie la v\u00e9rit\u00e9.<\/p>\n

Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont plus relaxants \u00e0 conduire en ville, ils sont rapides, vous n’avez pas besoin d’aller aux stations-service et ils am\u00e9liorent la qualit\u00e9 de l’air.<\/p>\n

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Nous sommes partis avec une charge compl\u00e8te, mais nous avons tapot\u00e9 par Winchester Services<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

En tant que transport quotidien, pour beaucoup de gens, je pense qu’ils ont beaucoup de sens, mais ils ne sont certainement pas parfaits.<\/p>\n

Comme je l’ai d\u00e9couvert lors d’un voyage du Dorset \u00e0 Londres le week-end dernier. <\/p>\n

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Gagnez une Audi RS6 + 2 000 \u00a3 ou 75 000 \u00a3 en esp\u00e8ces pour seulement 71p<\/h3>\n<\/p>\n
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Les lecteurs SUN peuvent gagner une alternative en esp\u00e8ces Audi RS6 + 2 000 \u00a3 ou 75 000 \u00a3 pour seulement 71p.<\/strong><\/p>\n

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Les termes et conditions complets peuvent \u00eatre trouv\u00e9s ici<\/a><\/em><\/p>\n

Avis relatif au contenu commercial : La souscription \u00e0 l’une des offres pr\u00e9sent\u00e9es dans cet article peut entra\u00eener un paiement \u00e0 The Sun. 18+. Les CGU s’appliquent.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Je vous ai r\u00e9cemment tout dit sur le Peugeot e-Rifter avec lequel j’ai v\u00e9cu, qui a excell\u00e9 en tant que transport familial dans et autour de Londres.<\/p>\n

M\u00eame l’\u00e9trange voyage \u00e0 Surrey ou Kent et retour n’a pas \u00e9t\u00e9 un probl\u00e8me pour cette brillante fourgonnette familiale. <\/p>\n

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\"L'e-Rifter<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Mais son plus grand d\u00e9fi \u00e9tait \u00e0 venir ; Clapham \u00e0 Londres via la M3 avec cinq personnes et toutes nos affaires pesant dessus.<\/p>\n

Gamme officielle ? 172 milles. Gamme honn\u00eate du monde r\u00e9el? Environ 150 milles. Distance \u00e0 destination\u00a0? 118 milles. Joli.<\/p>\n

Jusque-l\u00e0, la temp\u00e9rature a chut\u00e9 \u00e0 -3 degr\u00e9s Celsius. <\/p>\n

Ce n’est un secret pour personne que les batteries des voitures \u00e9lectriques souffrent du froid, mais la baisse de l’autonomie de l’e-Rifter a \u00e9t\u00e9 assez spectaculaire.<\/p>\n

Nous sommes partis avec une batterie \u00e0 100% apr\u00e8s une charge nocturne, mais je faisais appel \u00e0 Winchester Services.<\/p>\n

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Chiffres cl\u00e9s : Peugeot e-Rifter<\/h3>\n<\/p>\n
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Prix \u200b\u200b\u00e0 partir:<\/strong> 32 300 \u00a3<\/p>\n

Batterie:<\/strong> 50kWh<\/p>\n

Mise en charge<\/strong>: 0-100\u00a0% en 73\u00a0minutes \u00e0 100\u00a0kW, 7,5\u00a0heures \u00e0 7,4\u00a0kW<\/p>\n

Intervalle<\/strong>: 172 milles<\/p>\n

Du pouvoir<\/strong>: 134cv<\/p>\n

0-60 mph<\/strong>: 11,7 s<\/p>\n

Vitesse de pointe:<\/strong> 84 mph<\/p>\n

En soldes:<\/strong> Maintenant<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

En calculant ma consommation d’\u00e9nergie et la batterie restante, l’e-Rifter allait g\u00e9rer 91 miles au total, passant m\u00eame \u00e0 65 mph par rapport \u00e0 ma limite stricte de 70 mph (honn\u00eate).<\/p>\n

C’est 172 milles \u00e0 91 milles sur un voyage froid d’autoroute. Avec trois enfants de moins de cinq ans en remorque qui ne comprennent pas pourquoi vous devez vous arr\u00eater, ce n’est pas id\u00e9al.<\/p>\n

Quelques mises en garde\u00a0; la batterie et la technologie moteur de Peugeot sont assez anciennes maintenant, le trajet \u00e9tait en grande partie sur autoroute, il faisait exceptionnellement froid et l’e-Rifter n’est pas exactement a\u00e9rodynamique.<\/p>\n

M\u00eame ainsi, cela a transform\u00e9 ce qui aurait d\u00fb \u00eatre un voyage de 2,5 heures en un voyage qui a dur\u00e9 plus de trois heures.<\/p>\n

La soci\u00e9t\u00e9 m\u00e8re de Peugeot, Stellantis, a d\u00e9j\u00e0 d\u00e9voil\u00e9 la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de cette technologie de batterie dans sa nouvelle Astra \u00e9lectrique, avec une bien meilleure autonomie.<\/p>\n

Mais cela soul\u00e8ve la question suivante\u00a0: qu’adviendra-t-il de ce m\u00eame e-Rifter dans cinq ans, alors que personne ne supportera son autonomie sur autoroute\u00a0? <\/p>\n

Va-t-il \u00e0 la poubelle ?<\/p>\n

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J’esp\u00e8re qu’un \u00e9change de batterie est possible car c’est facilement l’une des meilleures voitures familiales avec lesquelles j’ai jamais v\u00e9cu.<\/p>\n

Seule sa batterie le retient. <\/p>\n

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\"Il<\/a><\/p>\n

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Il n’y avait pas de drames qui le chargeaient, mais cela aurait \u00e9t\u00e9 bien de ne pas avoir \u00e0 le faire<\/span><\/figcaption><\/figure>\n
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\"L'e-Rifter<\/a><\/p>\n

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L’e-Rifter a \u00e9t\u00e9 une superbe voiture familiale \u00e0 Londres et dans les environs<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n


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Les voitures \u00c9LECTRIQUES sont excellentes. Je parie que ce n’est pas la fa\u00e7on dont vous vous attendiez \u00e0 ce que cet article commence, mais c’est en grande partie la v\u00e9rit\u00e9. Les v\u00e9hicules \u00e9lectriques sont plus relaxants \u00e0 conduire en ville, ils sont rapides, vous n’avez pas besoin d’aller aux stations-service et ils am\u00e9liorent la qualit\u00e9 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":516531,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[187,3351,3331,1875,9242,287,164,88033,835,5619,196,2467,470],"class_list":["post-516530","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-magazine","tag-cela","tag-conduit","tag-electrique","tag-facile","tag-glacial","tag-jai","tag-par","tag-stressant","tag-temps","tag-transforme","tag-une","tag-voiture","tag-voyage"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/516530","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=516530"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/516530\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/516531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=516530"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=516530"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=516530"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}