{"id":51390,"date":"2022-03-24T10:33:20","date_gmt":"2022-03-24T12:33:20","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/digue-de-genes-la-revolution-pnrr-se-declenche-seulement-quatre-mois-pour-la-voie-environnementale\/"},"modified":"2022-03-24T10:33:27","modified_gmt":"2022-03-24T12:33:27","slug":"digue-de-genes-la-revolution-pnrr-se-declenche-seulement-quatre-mois-pour-la-voie-environnementale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/digue-de-genes-la-revolution-pnrr-se-declenche-seulement-quatre-mois-pour-la-voie-environnementale\/","title":{"rendered":"Digue de G\u00eanes, la r\u00e9volution PNRR se d\u00e9clenche : seulement quatre mois pour la voie environnementale"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\" \/>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Une fois de plus G\u00eanes est le premier \u00e0 franchir la ligne d&#8217;arriv\u00e9e en termes de travaux d&#8217;infrastructure.  Lundi 28 mars, la Commission Via Extraordinaire du PNRR se r\u00e9unira en pl\u00e9ni\u00e8re et validera l&#8217;avis d&#8217;\u00e9tude d&#8217;impact sur l&#8217;environnement de la Digue, un ouvrage d&#8217;un peu plus d&#8217;un milliard qui facilitera le passage des longs navires dans le port.<\/p>\n<p><h2 id=\"U401097884536CK\">L&#8217;impact positif du PNR sur les travaux d&#8217;infrastructure<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">L&#8217;actualit\u00e9 contient des signes positifs importants pour les travaux du PNRR.  Tout d&#8217;abord, le nouveau cours d&#8217;\u00e9valuation de l&#8217;impact environnemental est confirm\u00e9, dirig\u00e9 par Massimiliano Atelli, qui confirme la forte r\u00e9duction des d\u00e9lais pour les travaux ordinaires et maintenant aussi pour ceux du Pnrr.  La deuxi\u00e8me nouvelle est la confirmation que la voie ultra-rapide pr\u00e9vue par le d\u00e9cret de simplification 77\/2021 (articles 44-46) fonctionne car l&#8217;avis arrivera plus t\u00f4t que les 130 jours pr\u00e9vus (11 avril) : le brise-lames est le premier des dix \u0153uvres figurant \u00e0 l&#8217;annexe IV et admises \u00e0 cette proc\u00e9dure particuli\u00e8re.  La troisi\u00e8me bonne nouvelle est que l&#8217;attention du PNR est bonne pour les travaux d&#8217;infrastructure.<\/p>\n<p class=\"atext\">Dit Paolo Emilio Signorini, pr\u00e9sident de l&#8217;Autorit\u00e9 portuaire de Ligurie occidentale et promoteur du barrage, l&#8217;un des plus grands connaisseurs du syst\u00e8me d&#8217;infrastructures en Italie (il a \u00e9t\u00e9 directeur de l&#8217;unit\u00e9 de mission du minist\u00e8re des Infrastructures): &#8220;Je dois reconna\u00eetre que, au-del\u00e0 des proc\u00e9dures d\u00e9finies sur le papier, le Pnrr a cr\u00e9\u00e9 une grande attention qui r\u00e9duit les temps d&#8217;inertie du pass\u00e9 et permet effectivement de suivre les proc\u00e9dures extraordinaires envisag\u00e9es.  On peut dire que, du moins jusqu&#8217;\u00e0 pr\u00e9sent, le NRR a \u00e9limin\u00e9 ou consid\u00e9rablement r\u00e9duit cette ombre dans laquelle se perdaient les projets d&#8217;infrastructure italiens.  Evidemment nous nous attendons, apr\u00e8s avis, \u00e0 ce que le d\u00e9cret Mite-Mic soit sign\u00e9 rapidement \u00bb.<\/p>\n<p><h2 id=\"U401097884536y1H\">Le &#8220;nouveau cours&#8221;<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Traditionnellement, par le pass\u00e9, la commission Via \u00e9tait l&#8217;un des endroits o\u00f9 le c\u00f4ne d&#8217;ombre \u00e9tait le plus projet\u00e9.  Le \u00ab nouveau cours \u00bb a renvers\u00e9 cette attitude.  \u00abIl y avait un dialogue constant &#8211; dit Signorini &#8211; avec la commission qui est venue \u00e0 G\u00eanes, a-t-il v\u00e9rifi\u00e9 directement.  Un saut indiscutable qui rend justice au fait que nos travaux, avant le PNR, \u00e9taient dans les tuyaux depuis quatre ans \u00bb.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--isq\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/migliori-mascherine-ffp2-certificate\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"atext\">Satisfait Atelli, qui est convaincu qu&#8217;un chemin a \u00e9t\u00e9 entam\u00e9 de la meilleure fa\u00e7on possible et sera confirm\u00e9 avec les prochains avis, \u00e0 partir des dix travaux pr\u00e9vus par la proc\u00e9dure sp\u00e9ciale du d\u00e9cret l\u00e9gislatif 77. &#8220;En ce qui concerne les travaux en annexe IV &#8211; commente Atelli &#8211; je peux dire que seulement en ce qui concerne la nouvelle Commission, qui a commenc\u00e9 \u00e0 fonctionner le 18 janvier, dans l&#8217;\u00e9tat actuel des choses, nous pr\u00e9voyons de rendre, d&#8217;ici la fin avril, six avis sur six interventions d&#8217;une valeur totale d&#8217;environ 5,2 milliards, du Trentin \u00e0 la Sicile.  Les inspections sont en cours et les nouveaux commissaires, issus d&#8217;universit\u00e9s et d&#8217;organismes publics qualifi\u00e9s, sont rapidement entr\u00e9s dans un dispositif qui n&#8217;est pas sans aspects de complexit\u00e9 et travaillent efficacement \u00e0 un rythme intense \u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/diga-foranea-genova-scatta-rivoluzione-pnrr-soltanto-quattro-mesi-il-via-ambientale-AEZY9GMB\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article Une fois de plus G\u00eanes est le premier \u00e0 franchir la ligne d&#8217;arriv\u00e9e en termes de travaux d&#8217;infrastructure. 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