5<\/sup><\/a> \u00e0 cette annonce.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nIl y a eu peu d’ann\u00e9es dans l’histoire boursi\u00e8re r\u00e9cente o\u00f9 l’on a tant \u00e9crit sur le prix du p\u00e9trole qu’en 2022. L’\u00e9norme augmentation des co\u00fbts de l’\u00e9nergie due \u00e0 la guerre d’agression russe contre l’Ukraine et les sanctions occidentales qui ont suivi contre la Russie n’ont pas n’a fait qu’augmenter les co\u00fbts de chauffage des m\u00e9nages et des entreprises industrielles , mais a \u00e9galement fait grimper les prix du diesel et de l’essence. Les co\u00fbts \u00e9lev\u00e9s de l’\u00e9nergie ont \u00e9t\u00e9 l’une des principales raisons de la dynamique d’inflation galopante en Europe. La crise \u00e9nerg\u00e9tique risque-t-elle de s’aggraver en 2023 ? La hausse des prix du p\u00e9trole maintiendra-t-elle l’inflation \u00e0 un niveau \u00e9lev\u00e9 ? Ou y a-t-il un signe de d\u00e9tente sur le march\u00e9 des mati\u00e8res premi\u00e8res ? Bien s\u00fbr, m\u00eame si personne ne peut pr\u00e9dire avec certitude les prix du p\u00e9trole, les pr\u00e9visions d’experts reconnus pourraient en dire long sur la direction que prend le voyage.
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2022 en revue : Les montagnes russes des prix du p\u00e9trole<\/h2>\n
L’\u00e9volution du prix du p\u00e9trole a \u00e9t\u00e9 comme un tour de montagnes russes en 2022\u00a0: au d\u00e9but, il a lentement augment\u00e9, puis extr\u00eamement fortement. Apr\u00e8s de nombreux mouvements volatils de haut en bas \u00e0 un niveau \u00e9lev\u00e9, il est finalement redescendu au point de d\u00e9part. En chiffres : un baril de p\u00e9trole WTI (environ 159 litres) co\u00fbtait environ 75 dollars am\u00e9ricains au d\u00e9but de 2022, mais est ensuite pass\u00e9 \u00e0 pr\u00e8s de 130 dollars am\u00e9ricains par moments au cours de la guerre d’Ukraine qui a commenc\u00e9 le 24 f\u00e9vrier. En raison des tendances mondiales \u00e0 la r\u00e9cession, le prix du p\u00e9trole a de nouveau chut\u00e9 de mani\u00e8re significative en d\u00e9cembre et est revenu au niveau du d\u00e9but de l’ann\u00e9e d’environ 81 dollars am\u00e9ricains. L’augmentation rapide des prix du p\u00e9trole entre le creux de Corona en avril 2020 et le printemps 2022 est-elle historique – ou y aura-t-il bient\u00f4t des co\u00fbts de chauffage et d’essence nettement plus \u00e9lev\u00e9s ?
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De nombreuses variables ouvertes au tournant de l’ann\u00e9e<\/h2>\n
L’\u00e9volution future des prix du p\u00e9trole a rarement \u00e9t\u00e9 discut\u00e9e avec autant de passion. Il n’est pas \u00e9tonnant que les prix de l’\u00e9nergie soient d’une grande importance en ce moment en raison de leur impact majeur sur les taux d’inflation. Il n’est pas non plus encore possible de pr\u00e9voir la gravit\u00e9 d’une r\u00e9cession mondiale – ni m\u00eame si elle peut \u00eatre compl\u00e8tement \u00e9vit\u00e9e. Une autre variable ouverte est la politique COVID du gouvernement chinois. Si des blocages stricts sans COVID ralentissaient \u00e9galement l’\u00e9conomie chinoise en 2023, cela r\u00e9duirait la demande de p\u00e9trole et aurait donc un effet mod\u00e9rateur sur les prix. En fait, les prix du p\u00e9trole ont consid\u00e9rablement chut\u00e9 fin 2022 en r\u00e9ponse \u00e0 l’augmentation du nombre de couronnes en Chine. Traditionnellement, les accords sur les prix au sein du groupe OPEP+ des plus grands pays exportateurs de p\u00e9trole du monde ont \u00e9galement une influence majeure sur les prix du p\u00e9trole. Il y a aussi la question de savoir combien de temps dureront la guerre en Ukraine et les sanctions occidentales contre la Russie. Seuls quelques experts s’attendent \u00e0 une d\u00e9tente notable au cours de la nouvelle ann\u00e9e.
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Un expert de Goldman Sachs s’attend \u00e0 ce que le prix du p\u00e9trole augmente consid\u00e9rablement<\/h2>\n
La plupart des experts de Wall Street sont optimistes sur les prix du p\u00e9trole. La banque d’investissement am\u00e9ricaine Goldman Sachs s’attend \u00e0 ce que le prix du baril de WTI augmente fortement \u00e0 110 USD d’ici la fin de 2023. Jeff Currie, responsable mondial des mati\u00e8res premi\u00e8res chez Goldman Sachs, a d\u00e9clar\u00e9 \u00e0 CNBC qu’il s’attend \u00e0 ce que la volatilit\u00e9 reste tr\u00e8s \u00e9lev\u00e9e. Il attribue la r\u00e9cente baisse des prix \u00e0 l’affaiblissement r\u00e9cent du dollar am\u00e9ricain et \u00e0 la situation incertaine de la couronne en Chine. La situation \u00e9conomique de la Chine en particulier a eu un impact majeur : “Cela vaut plus que la r\u00e9duction de l’OPEP pour novembre, pour le mettre en perspective”, a d\u00e9clar\u00e9 Currie. En outre, la Russie a assur\u00e9 un approvisionnement plus \u00e9lev\u00e9 en p\u00e9trole brut sur le march\u00e9 mondial avant l’expiration de la date limite de l’interdiction d’exportation le 5 d\u00e9cembre. Cependant, ces effets sp\u00e9ciaux sur l’offre devraient encore s’affaiblir au cours de l’ann\u00e9e \u00e0 venir, tandis que la demande restera globalement \u00e9lev\u00e9e, d\u00e9clare Currie.<\/p>\n
JPMorgan a \u00e9galement vot\u00e9 haussier sur le prix du p\u00e9trole<\/h2>\n
Les analystes des mati\u00e8res premi\u00e8res de la banque am\u00e9ricaine traditionnelle JPMorgan sont un peu plus prudents. Ils s’attendent \u00e0 ce que le p\u00e9trole WTI atteigne seulement 90 dollars en 2023. Auparavant, ils avaient pr\u00e9vu un prix du p\u00e9trole de 98 dollars am\u00e9ricains. Cependant, les experts de JPMorgan supposent maintenant “que la production russe se normalisera compl\u00e8tement au niveau d’avant-guerre d’ici la mi-2023”, comme “forexlive” cite l’\u00e9tude. L’offre de p\u00e9trole augmentera en cons\u00e9quence, ce qui devrait faire baisser les prix. Cependant, JPMorgan s’attend toujours \u00e0 ce que le prix du p\u00e9trole augmente globalement, d’autant plus que la banque am\u00e9ricaine consid\u00e8re que le mouvement \u00e0 la baisse des prix du p\u00e9trole d\u00e9but d\u00e9cembre est excessif en raison de la situation corona en Chine. Le prix du p\u00e9trole a donc une certaine marge d’am\u00e9lioration \u00e0 court et moyen terme. Pour fin 2024, les experts de JPMorgan s’attendent \u00e0 un prix du p\u00e9trole WTI de 98 dollars am\u00e9ricains. <\/p>\n
L’Agence am\u00e9ricaine de l’\u00e9nergie ne s’attend qu’\u00e0 une l\u00e9g\u00e8re augmentation<\/h2>\n
L’Energy Information Administration (EIA) des \u00c9tats-Unis, en revanche, a abaiss\u00e9 les pr\u00e9visions de prix du p\u00e9trole d’un bon trois pour cent dans un rapport r\u00e9cent compte tenu de la faiblesse des signaux \u00e9conomiques. Pour un baril de p\u00e9trole WTI, l’EIA n’attend qu’un prix de 86,36 dollars am\u00e9ricains fin 2023. Cependant, m\u00eame ce niveau signifierait une l\u00e9g\u00e8re augmentation pour l’ensemble de l’ann\u00e9e. Les experts qui s’attendent \u00e0 une baisse du niveau des prix du p\u00e9trole en 2023, en revanche, sont extr\u00eamement rares. Cependant, cela n’est pas le moins d\u00fb au fait que les prix du p\u00e9trole ont consid\u00e9rablement baiss\u00e9 au cours des derniers mois de 2022 et se situent donc \u00e0 un niveau relativement mod\u00e9r\u00e9.
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La demande refoul\u00e9e de la Chine va-t-elle bient\u00f4t ramener le prix du p\u00e9trole au-dessus de 100 $ US ?<\/h2>\n
Comme d\u00e9j\u00e0 mentionn\u00e9, cette baisse \u00e9tait notamment li\u00e9e \u00e0 la crise de l’\u00e9conomie chinoise. Les experts mentionnent souvent la demande refoul\u00e9e de la Chine comme un facteur important des augmentations de prix importantes. Amrita Sen, directeur de recherche chez “Energy Aspects”, est d’accord : “La demande refoul\u00e9e en Chine sera \u00e9norme. Cela pourrait augmenter la demande d’au moins un million de barils par jour, et cela pourrait facilement faire la diff\u00e9rence entre une pr\u00e9vision du prix du p\u00e9trole de 95 \u00e0 105 dollars am\u00e9ricains et de 120 \u00e0 130 dollars am\u00e9ricains \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 Sen au Wall Street Journal.
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P\u00e9nuries de p\u00e9trole dues \u00e0 l’OPEP+ malgr\u00e9 la crise \u00e9nerg\u00e9tique<\/h2>\n
\u00c0 premi\u00e8re vue, il semble contradictoire que de nombreux \u00e9conomistes supposent que l’\u00e9conomie mondiale entrera en r\u00e9cession en 2023 – et sont n\u00e9anmoins optimistes sur les prix du p\u00e9trole. Habituellement, une situation \u00e9conomique faible n’entra\u00eene qu’une faible pression de la demande de p\u00e9trole, ce qui fait baisser les prix du p\u00e9trole. Ce ph\u00e9nom\u00e8ne a \u00e9t\u00e9 observ\u00e9, entre autres, lors de la crise financi\u00e8re de 2008\/2009. <\/p>\n
Outre les effets de substitution – de nombreuses entreprises et m\u00e9nages passent du gaz au mazout et augmentent ainsi la demande de p\u00e9trole – il y a probablement une raison encore plus importante \u00e0 ce paradoxe apparent. L’OPEP+, une association dominante sur le march\u00e9 des pays exportateurs de p\u00e9trole, a clairement indiqu\u00e9 par le biais de plusieurs accords de prix ces derniers mois qu’elle visait toujours un niveau de prix \u00e9lev\u00e9 malgr\u00e9 la p\u00e9nurie mondiale d’\u00e9nergie. Cet objectif est atteint gr\u00e2ce \u00e0 une r\u00e9duction cibl\u00e9e de la production, qui suscite de vives protestations dans de nombreux pays comme les \u00c9tats-Unis. L’Agence internationale de l’\u00e9nergie (AIE) consid\u00e8re \u00e9galement que l’incitation aux forces du march\u00e9 est un facteur cl\u00e9 des prix \u00e9lev\u00e9s du p\u00e9trole, l’OPEP+ jouant un r\u00f4le cl\u00e9 en raison de sa domination de la production. Peu d’attention est accord\u00e9e aux pays qui souffrent particuli\u00e8rement du manque d’\u00e9nergie. En particulier, les d\u00e9cisions souvent impr\u00e9visibles des pays de l’OPEP+ sont susceptibles d’avoir un impact majeur sur l’\u00e9volution des prix du p\u00e9trole en 2023.\n<\/p>\n
Bureau \u00e9ditorial finanzen.net\n<\/p>\n
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Plus d’actualit\u00e9s sur le th\u00e8me des prix du p\u00e9trole (Brent)<\/h2>\n<\/div>\n
Sources des images : Schroders, IhorL \/ Shutterstock.com<\/p>\n<\/div>\n
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