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(nouveau\u00a0: mis \u00e0 jour.)<\/p>\n
BRUXELLES (dpa-AFX) – Apr\u00e8s des mois de diff\u00e9rend, l’UE veut prendre sa d\u00e9cision sur un plafond europ\u00e9en du prix du gaz la semaine prochaine – si n\u00e9cessaire sans l’approbation allemande. Lors d’un sommet \u00e0 Bruxelles jeudi soir \u00e0 Bruxelles, les chefs d’\u00c9tat et de gouvernement des 27 \u00c9tats membres ont convenu que les travaux \u00e0 ce sujet seraient achev\u00e9s lors d’une r\u00e9union des ministres de l’\u00e9nergie ce lundi. Cependant, la d\u00e9claration finale du Sommet ne dit pas que cela doit \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 “de mani\u00e8re unie”.<\/p>\n
Le chancelier Olaf Scholz (SPD) s’est n\u00e9anmoins montr\u00e9 optimiste : “Il a toujours \u00e9t\u00e9 clair que nous recherchions une solution \u00e0 l’amiable. Et j’entends de bons rapports selon lesquels nous sommes sur le point.” En d\u00e9but de semaine, l’Allemagne a notamment bloqu\u00e9 un accord en raison d’inqui\u00e9tudes sur la s\u00e9curit\u00e9 d’approvisionnement. Il a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 jeudi d’inclure la Bosnie-Herz\u00e9govine dans la liste des pays candidats. Le pays des Balkans attend son adh\u00e9sion \u00e0 l’UE depuis de nombreuses ann\u00e9es.<\/p>\n
Maintenant, il devrait vraiment venir : le plafond contre les prix \u00e9lev\u00e9s de l’essence<\/p>\n
Pendant des mois, l’Allemagne a r\u00e9sist\u00e9 \u00e0 un plafonnement des prix du gaz au sein de l’UE. Maintenant, un compromis est en vue. Les participants au sommet ont d\u00e9clar\u00e9 que les pr\u00e9occupations des \u00c9tats sceptiques seraient prises en compte dans le mod\u00e8le pr\u00e9vu.<\/p>\n
Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, l’UE a eu du mal \u00e0 trouver comment contr\u00f4ler le prix du gaz fortement fluctuant. Sous la pression de nombreux \u00c9tats, la Commission europ\u00e9enne a finalement propos\u00e9 de plafonner le prix du gaz vendu sur le site de gros de TTF \u00e0 275 euros par m\u00e9gawattheure sous certaines conditions. Une limite inf\u00e9rieure de 180 \u00e0 220 euros est d\u00e9sormais en discussion.<\/p>\n
La Bosnie-Herz\u00e9govine suit l’Ukraine en tant que pays candidat<\/p>\n
D\u00e8s 2003, la Bosnie-Herz\u00e9govine s’est vu offrir la perspective d’adh\u00e9rer \u00e0 l’UE et, en 2016, le pays a officiellement d\u00e9pos\u00e9 une demande d’adh\u00e9sion. Cependant, en 2019, l’UE a d\u00e9cid\u00e9 que le pays des Balkans ne devrait obtenir le statut de candidat qu’une fois que 14 exigences de r\u00e9forme auraient \u00e9t\u00e9 remplies. Jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, Sarajevo n’a pas rempli ces conditions. Elles doivent donc continuer \u00e0 \u00eatre d\u00e9cisives pour le lancement des n\u00e9gociations d’adh\u00e9sion proprement dites.<\/p>\n
La raison pour laquelle la d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise en faveur de la Bosnie-Herz\u00e9govine est \u00e9galement la crainte que le pays des Balkans avec 3,3 millions d’habitants soit autrement orient\u00e9 vers la Russie ou la Chine. Les \u00c9tats de l’UE ont officiellement d\u00e9sign\u00e9 l’Ukraine et la Moldavie comme candidats en juin. Cependant, les n\u00e9gociations d’adh\u00e9sion avec eux ne devraient pas commencer tant que certaines r\u00e9formes n’auront pas \u00e9t\u00e9 achev\u00e9es. Des \u00c9tats comme l’Autriche en particulier avaient insist\u00e9 pour suivre \u00e9galement cette voie. Sur les six pays des Balkans occidentaux, seul le Kosovo n’est plus candidat \u00e0 l’adh\u00e9sion.<\/p>\n
Appel \u00e0 l’aide de Kyiv : Zelenskyj demande \u00e0 l’UE des chars et de l’\u00e9nergie<\/p>\n
Le pr\u00e9sident ukrainien Volodymyr Zelenskyy a exhort\u00e9 le chancelier Scholz et ses coll\u00e8gues \u00e0 fournir des chars modernes et des d\u00e9fenses anti-a\u00e9riennes pour la d\u00e9fense contre la Russie. Dans un discours vid\u00e9o, il a \u00e9galement demand\u00e9 des approvisionnements en gaz et en \u00e9lectricit\u00e9 \u00e0 grande \u00e9chelle pour compenser la destruction des infrastructures par les attaques russes.<\/p>\n
“Je vous demande de faire preuve de leadership”, a d\u00e9clar\u00e9 Zelenskyj. “Le premier \u00e0 livrer des chars modernes ouvrira la possibilit\u00e9 de livraisons du monde entier et restera dans les m\u00e9moires comme l’un des plus grands d\u00e9fenseurs de la libert\u00e9 de notre temps.” Il n’y a aucune raison rationnelle pour laquelle l’Ukraine ne devrait pas obtenir les chars maintenant. Il en va de m\u00eame pour l’artillerie \u00e0 longue port\u00e9e et les syst\u00e8mes de missiles, qui pourraient acc\u00e9l\u00e9rer la fin de l’agression russe. “Tout cela signifierait une \u00e9conomie directe de millions de vies.”<\/p>\n
L’Ukraine demande depuis longtemps \u00e0 ses alli\u00e9s des chars de combat et des v\u00e9hicules blind\u00e9s de transport de troupes de style occidental. Scholz ne veut pas livrer de tels chars tant qu’ils ne sont pas fournis par d’autres partenaires de l’alliance. Cependant, le gouvernement am\u00e9ricain n’aurait aucun probl\u00e8me si l’Allemagne devait avancer sur la question.<\/p>\n
Diff\u00e9rend sur le paquet hongrois clarifi\u00e9<\/p>\n
Selon des diplomates, le gouvernement polonais a signal\u00e9 en marge du sommet qu’il ne retarderait plus le processus de prise de d\u00e9cision pour quatre d\u00e9cisions qui avaient d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 convenues lundi. Cela comprend la retenue de 6,3 milliards d’euros du budget de l’UE pour le moment en raison de mesures anti-corruption insuffisantes. Il s’agit \u00e9galement d’une ligne directrice importante pour l’imp\u00f4t minimum international pour les grandes entreprises, d’une aide importante de l’UE \u00e0 l’Ukraine et du plan hongrois d’utilisation de l’aide corona.<\/p>\n
Von der Leyen va pr\u00e9parer une r\u00e9ponse au programme de subventions am\u00e9ricain<\/p>\n
La pr\u00e9sidente de la Commission europ\u00e9enne, Ursula von der Leyen, a \u00e9t\u00e9 charg\u00e9e d’\u00e9laborer des propositions visant \u00e0 prot\u00e9ger l’Europe en tant que lieu d’affaires en vue de plans de subventions de plusieurs milliards pour les entreprises am\u00e9ricaines. Les propositions doivent \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9es d\u00e8s janvier et incluront des instruments nationaux et europ\u00e9ens.<\/p>\n
Le programme am\u00e9ricain, officiellement appel\u00e9 Inflation Reduction Act (IRA), est un plan d’investissement d’environ 369 milliards de dollars con\u00e7u principalement pour promouvoir les technologies respectueuses du climat. Les subventions et les cr\u00e9dits d’imp\u00f4t sont li\u00e9s aux entreprises utilisant des produits am\u00e9ricains ou fabriquant aux \u00c9tats-Unis. Dans l’UE, il est donc consid\u00e9r\u00e9 comme discriminatoire et incompatible avec les r\u00e8gles de l’Organisation mondiale du commerce (OMC).\/mfi\/ast\/aha\/wim\/DP\/men<\/p>\n<\/div>\n