{"id":512184,"date":"2022-12-15T09:32:24","date_gmt":"2022-12-15T11:32:24","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/mick-schumacher-devient-pilote-de-reserve-pour-mercedes\/"},"modified":"2022-12-15T09:32:25","modified_gmt":"2022-12-15T11:32:25","slug":"mick-schumacher-devient-pilote-de-reserve-pour-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/mick-schumacher-devient-pilote-de-reserve-pour-mercedes\/","title":{"rendered":"Mick Schumacher devient pilote de r\u00e9serve pour Mercedes"},"content":{"rendered":"\n
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Le fils du septuple champion du monde sera le pilote de r\u00e9serve de l’\u00e9curie allemande \u00e0 partir de 2023. Peu avant, Ferrari avait officialis\u00e9 la fin de la collaboration avec le jeune homme de 23 ans.<\/h2>\n<\/p>\n
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Alexandre Follis<\/p>\n

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La nouvelle \u00e9tait dans l’air depuis un certain temps, mais maintenant c’est officiel. Mick Schumacher d\u00e9barque chez Mercedes dans le r\u00f4le de pilote de r\u00e9serve : il sera pr\u00eat \u00e0 monter sur la W14 en cas d’indisponibilit\u00e9 de l’un des propri\u00e9taires. Il conduira \u00e9galement un programme de travail sur simulateur. “Je suis ravi de faire partie de Mercedes F1. Je ferai de mon mieux pour contribuer \u00e0 cet environnement tr\u00e8s professionnel et comp\u00e9titif. Je remercie Toto et toutes les personnes impliqu\u00e9es de m’avoir fait confiance”, ont \u00e9t\u00e9 ses premiers mots. “Mick est un pilote jeune et talentueux, un travailleur acharn\u00e9, avec une approche calme et m\u00e9thodique, qui veut toujours s’am\u00e9liorer. Ce sont des qualit\u00e9s importantes et nous sommes heureux qu’il puisse nous aider dans le d\u00e9veloppement de la W14”, a d\u00e9clar\u00e9 le directeur de l’\u00e9quipe. Toto Wolff. Peu avant, Ferrari avait communiqu\u00e9 la fin de la relation de collaboration avec l’Allemand. Mick suit ainsi les traces de son p\u00e8re Michael, qui avait couru en Formule 1 avec Mercedes de 2010 \u00e0 2012, concluant sa carri\u00e8re. Schumacher s’\u00e9tait retrouv\u00e9 sans si\u00e8ge pour 2023 apr\u00e8s que Haas ait officialis\u00e9 Nico Hulkenberg aux c\u00f4t\u00e9s de Kevin Magnussen.<\/p>\n<\/div>\n

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La carri\u00e8re de Mick<\/h2>\n

\u2014 <\/p>\n

Tout au long de sa carri\u00e8re, Schumacher, n\u00e9 en 1999, a d\u00e9montr\u00e9 sa comp\u00e9titivit\u00e9 dans des formules inf\u00e9rieures, remportant le titre europ\u00e9en de F3 en 2018 et de Formule 2 en 2020, tous deux sous l’\u00e9gide de la Ferrari Driver Academy. Cela lui a permis de faire ses d\u00e9buts en Formule 1 en 2021 sur la Haas, mais en raison d’une voiture sous-d\u00e9velopp\u00e9e, il n’a pas d\u00e9pass\u00e9 la 19e place au classement final, avec 0 point marqu\u00e9 et une douzi\u00e8me position comme meilleur r\u00e9sultat. En 2022, il est confirm\u00e9 par l’\u00e9quipe am\u00e9ricaine aux c\u00f4t\u00e9s de Kevin Magnussen, avec qui il n’a pourtant pas tenu la chandelle. Malgr\u00e9 quelques bonnes courses, la sixi\u00e8me place du classement g\u00e9n\u00e9ral en Autriche, les nombreux accidents et la moindre performance par rapport au Danois ont conduit \u00e0 la d\u00e9cision de le remplacer par le plus exp\u00e9riment\u00e9 Nico Hulkenberg.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00a9 REPRODUCTION R\u00c9SERV\u00c9E<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n


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