{"id":51003,"date":"2022-03-24T05:49:58","date_gmt":"2022-03-24T07:49:58","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/tres-faux-la-formule-1-reagit-aux-critiques\/"},"modified":"2022-03-24T05:50:10","modified_gmt":"2022-03-24T07:50:10","slug":"tres-faux-la-formule-1-reagit-aux-critiques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/tres-faux-la-formule-1-reagit-aux-critiques\/","title":{"rendered":""tr\u00e8s faux": La Formule 1 r\u00e9agit aux critiques"},"content":{"rendered":"\n
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La quatri\u00e8me saison des docuseries Netflix “Drive To Survive”, qui d\u00e9peint la saison 2021 de Formule 1, n’est pas bien accueillie partout. Le critique le plus r\u00e9cent est le patron du DTM, Gerhard Berger, qui a d\u00e9crit la mani\u00e8re dont Netflix d\u00e9crit les courses de Grand Prix comme “tr\u00e8s am\u00e9ricaines” et “tr\u00e8s fausses”.<\/p>\n

Mais Berger n’est pas le seul \u00e0 critiquer. Max Verstappen refuse de prendre des photos pour la s\u00e9rie parce que, selon lui, “on invente de fausses rivalit\u00e9s qui n’existent pas vraiment”, et m\u00eame Lando Norris, qui est par ailleurs assez affin\u00e9 avec les nouvelles cha\u00eenes m\u00e9diatiques, a r\u00e9cemment d\u00e9clar\u00e9 que certaines sc\u00e8nes dans la nouvelle saison sont “tout \u00e0 fait hors de propos”.<\/p>\n

La critique porte sur de pr\u00e9tendues rivalit\u00e9s artificiellement stylis\u00e9es ou sur des repr\u00e9sentations d\u00e9form\u00e9es de la r\u00e9alit\u00e9. Pas une seule fois, par exemple, des sc\u00e8nes de course ont \u00e9t\u00e9 surdramatis\u00e9es avec des messages radio qui ont en fait \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9s dans des situations compl\u00e8tement diff\u00e9rentes et dans un contexte compl\u00e8tement diff\u00e9rent.<\/p>\n

Berger est donc “incroyablement difficile” avec “Drive To Survive” et avoue qu’il “n’aime pas trop ces documentaires”. Netflix fait “un excellent travail” pour que la Formule 1 en Am\u00e9rique tire sur un nouveau public. Mais pour la l\u00e9gende autrichienne de la Formule 1, qui dirige d\u00e9sormais le DTM, le portrait \u00e9tait “tr\u00e8s am\u00e9ricain et aussi tr\u00e8s faux”.<\/p>\n

“Ce n’est pas la Formule 1 que je connais”<\/h2>\n

“Ce n’est pas la Formule 1 que je connais”, critique Berger. Parfois, dit-il, il voyait des histoires dont il faisait partie et pensait ensuite : “Je ne me souviens m\u00eame pas que c’\u00e9tait cens\u00e9 \u00eatre comme \u00e7a !” Par cons\u00e9quent, il est ouvertement “un peu critique” du contenu montr\u00e9 par Netflix.<\/p>\n

Des critiques que les fabricants de Formule 1 prennent d\u00e9sormais \u00e0 coeur. Stefano Domenicali veut s’entretenir avec toutes les personnes impliqu\u00e9es pour \u00e9liminer les inqui\u00e9tudes concernant “Drive To Survive” car : “Il ne fait aucun doute que le projet Netflix a un impact tr\u00e8s positif”, a d\u00e9clar\u00e9 le PDG de la Formule 1 dans une interview avec des m\u00e9dias s\u00e9lectionn\u00e9s.<\/p>\n

Le PDG de la Formule 1, Domenicali, veut servir de m\u00e9diateur<\/h2>\n

“Pour susciter l’int\u00e9r\u00eat d’un nouveau public, un ton a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 qui a peut-\u00eatre mis l’accent sur la dramatisation un peu de l’histoire. C’est une opportunit\u00e9, mais il faut bien faire les choses. Nous avons une r\u00e9union \u00e0 Bahre\u00efn avec les \u00e9quipes qui en ont parl\u00e9 auparavant. .”<\/p>\n

Concr\u00e8tement, Verstappen devrait \u00e9galement \u00eatre revu dans la saison 5, qui devrait para\u00eetre d\u00e9but 2023. Domenicali : “Un pilote qui refuse de participer parce qu’il ne pense pas \u00eatre correctement repr\u00e9sent\u00e9 n’est pas constructif. Nous devons discuter de la fa\u00e7on de changer le format pour qu’il sente que c’est correct.”<\/p>\n

“Mais nous parlerons aussi de Netflix car il est n\u00e9cessaire que l’histoire ne s’\u00e9carte pas de la r\u00e9alit\u00e9. Sinon, elle ne correspond plus. Nous aborderons cela avec les pilotes. Nous devons nous assurer qu’un projet avec une telle traction positive parle d’un un langage qui continue d’inspirer, mais sans nuire \u00e0 l’image de notre sport.”<\/p>\n

Berger: Netflix est fondamentalement “incroyablement important” pour la Formule 1<\/h2>\n

En gros, Netflix est “incroyablement bon” et “incroyablement important” pour la Formule 1, notamment aux USA, comme on l’a vu en 2021 sur les tribunes pleines d’Austin, souligne Berger. “Les Am\u00e9ricains commencent lentement \u00e0 aimer la Formule 1”, dit-il – et “Drive To Survive” y apporte une contribution importante.<\/p>\n

Malgr\u00e9 toutes les critiques, Berger pourrait imaginer un format similaire pour sa propre s\u00e9rie de courses, le DTM. Il ne manquerait pas d’histoires passionnantes qu’une s\u00e9rie documentaire DTM pourrait raconter : “Ce serait un r\u00eave pour le DTM. […] Le DTM pourrait produire beaucoup de contenu et aussi \u00eatre tr\u00e8s bon pour une s\u00e9rie Netflix comme celle-ci”, est-il convaincu.<\/p>\n

Au fait : la saison DTM 2022, qui comprend huit week-ends de course, d\u00e9bute \u00e0 Portimao d\u00e9but mai et comprend quatre dates en Allemagne (Lausitzring, Norisring, N\u00fcrburgring, Hockenheimring). Le peloton des meilleurs pilotes comprend 29 pilotes de six marques : Audi, BMW, Ferrari, Lamborghini, Mercedes et Porsche.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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