{"id":509056,"date":"2022-12-13T12:38:38","date_gmt":"2022-12-13T14:38:38","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/de-nouveaux-details-sur-le-tremblement-de-terre-de-mclaren\/"},"modified":"2022-12-13T12:38:39","modified_gmt":"2022-12-13T14:38:39","slug":"de-nouveaux-details-sur-le-tremblement-de-terre-de-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/de-nouveaux-details-sur-le-tremblement-de-terre-de-mclaren\/","title":{"rendered":"De nouveaux d\u00e9tails sur le tremblement de terre de McLaren"},"content":{"rendered":"\n
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Mardi apr\u00e8s-midi, il y a eu un bang en Formule 1 : le patron de l’\u00e9quipe McLaren, Andreas Seidl, a quitt\u00e9 l’\u00e9quipe de course de Woking pour rejoindre Sauber. Le patron de McLaren, Zak Brown, a maintenant r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que Seidl pr\u00e9voyait son d\u00e9part depuis un certain temps.<\/p>\n

“Andreas a fait un excellent travail chez McLaren ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Au cours de la saison, il m’a fait savoir de mani\u00e8re tr\u00e8s transparente qu’il voulait aller ailleurs”, a d\u00e9clar\u00e9 Brown lors d’une conf\u00e9rence de presse en ligne mardi.<\/p>\n

“Son contrat courait en fait jusqu’\u00e0 fin 2025”, souligne le patron de McLaren. Le plan initial \u00e9tait que Seidl le r\u00e9aliserait \u00e9galement. Ensuite, il aurait pu passer \u00e0 Sauber ou \u00e0 la nouvelle \u00e9quipe d’usine Audi.<\/p>\n

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Le d\u00e9sir de changement de Seidl \u00e9tait “tout \u00e0 fait compr\u00e9hensible”, admet Brown, “si l’on consid\u00e8re sa carri\u00e8re pr\u00e9c\u00e9dente”. Parce que Seidl a travaill\u00e9 pour Porsche dans le pass\u00e9, qui, comme Audi, appartient au groupe Volkswagen.<\/p>\n

Avant cela, il a \u00e9galement travaill\u00e9 pour BMW en Formule 1 et conna\u00eet donc bien le site de Hinwil, car l’\u00e9quipe d’usine BMW y a op\u00e9r\u00e9 de 2006 \u00e0 2009. Brown comprend donc les intentions de changement de Seidl, mais une s\u00e9paration pr\u00e9coce n’\u00e9tait pas pr\u00e9vue.<\/p>\n

Il y avait donc “la tendance” que “nous continuerons ensemble dans un avenir pr\u00e9visible”, souligne le patron de McLaren, qui assure : “Nous avons de bonnes relations les uns avec les autres et son attitude au travail est tr\u00e8s bonne.”<\/p>\n

La promotion de Stella \u00e9tait une condition du changement de Seidl<\/h2>\n

“Nous avions alors pr\u00e9vu d’informer en fin de saison des changements apr\u00e8s la saison 2025. Andrea Stella a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re personne que j’ai alors voulu appeler pour lui demander s’il aimerait diriger l’\u00e9quipe de Formule 1 McLaren”, r\u00e9v\u00e8le Brown.<\/p>\n

“Mais \u00e0 ce moment-l\u00e0, nous ne savions pas s’il y penserait m\u00eame”, r\u00e9v\u00e8le-t-il. Alors pourquoi tout s’est-il subitement pass\u00e9 si vite ? “Parfois, les choses se passent tr\u00e8s vite en Formule 1”, souligne Brown.<\/p>\n

“\u00c0 un moment donn\u00e9, il est devenu clair que Fred [Vasseur] passerait \u00e0 Ferrari”, explique-t-il [Sauber-Besitzer] Finn Rausing pendant une d\u00e9cennie et nous nous entendons tr\u00e8s bien”, r\u00e9v\u00e8le Brown.<\/p>\n

“Il m’a appel\u00e9 et m’a demand\u00e9 si nous pouvions parler pour peut-\u00eatre lib\u00e9rer Andreas de son contrat un peu plus t\u00f4t”, a d\u00e9clar\u00e9 Brown, qui \u00e9tait fondamentalement ouvert \u00e0 l’id\u00e9e – bien qu’avec des r\u00e9serves, comme il se r\u00e9v\u00e8le.<\/p>\n

“Ma r\u00e9action a \u00e9t\u00e9 : si Andrea pouvait imaginer assumer le r\u00f4le de chef d’\u00e9quipe, alors je serais tr\u00e8s heureux d’accepter le changement \u00e0 court terme et tout le monde pourrait prendre directement son futur poste”, explique le patron de McLaren.<\/p>\n

Stella peut “se salir les mains”<\/h2>\n

“J’ai donc parl\u00e9 \u00e0 Andrea, mais sans qu’il sache qu’Andreas quitterait l’\u00e9quipe pour la saison 2026. Nous avons eu de bonnes conversations et Andrea a accept\u00e9”, a d\u00e9clar\u00e9 Brown, qui a ainsi obtenu son candidat pr\u00e9f\u00e9r\u00e9.<\/p>\n

\u00ab Andrea a toujours \u00e9t\u00e9 notre premier choix pour le r\u00f4le de chef d’\u00e9quipe \u00e0 l’avenir \u00bb, souligne-t-il et explique : \u00ab Tout s’est pass\u00e9 tr\u00e8s vite. Et maintenant, Andrea est notre chef d’\u00e9quipe. L’\u00e9quipe, les pilotes et moi en sommes tr\u00e8s heureux. . “<\/p>\n\n\n

En fait, Stella n’aurait d\u00fb prendre ses fonctions qu’apr\u00e8s le d\u00e9part de Seidl \u00e0 la fin de la saison 2025. En raison du d\u00e9part pr\u00e9matur\u00e9 de Seidl, Stella a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 “promue” quelques ann\u00e9es plus t\u00f4t. Pourtant, Brown ne doute pas qu’il fera le travail.<\/p>\n

“Andrea a beaucoup d’exp\u00e9rience, non seulement avec McLaren mais aussi avec Ferrari. C’est quelqu’un qui conna\u00eet l’\u00e9quipe en d\u00e9tail. Il peut vraiment faire avancer les choses dans l’\u00e9quipe de course”, d\u00e9clare Brown \u00e0 propos du nouveau patron de l’\u00e9quipe, qui a \u00e9t\u00e9 avec McLaren depuis 2015 fonctionne.<\/p>\n

“Il \u00e9tait \u00e9galement important pour moi et les actionnaires que quelqu’un obtienne ce r\u00f4le qui n’ait pas peur de se salir les mains – en quelque sorte. Bien que je ne pense pas qu’ils aient besoin de se salir les mains”, sourit Brown.<\/p>\n

Seidl peut commencer imm\u00e9diatement chez Sauber<\/h2>\n

Soit dit en passant, Brown ne veut pas r\u00e9v\u00e9ler quand exactement Seidl a inform\u00e9 McLaren de sa demande de changement. C’\u00e9tait quelque temps “apr\u00e8s la premi\u00e8re course de la saison et avant la derni\u00e8re course de la saison”. “Je ne veux pas entrer dans trop de d\u00e9tails ici lors du rendez-vous.”<\/p>\n

“Il y avait assez de temps”, souligne Brown. C’est aussi excitant que Seidl puisse commencer imm\u00e9diatement chez Sauber. “Nous avons de bonnes relations les uns avec les autres. Je connais beaucoup d’\u00e9quipes qui comptent sur une suspension dans un tel cas”, souligne Brown.<\/p>\n

“Mais chez McLaren, nous avons d\u00e9j\u00e0 montr\u00e9 aux conducteurs ou aux employ\u00e9s qu’il existe des moyens de mettre fin \u00e0 une relation de travail dans des circonstances tr\u00e8s pratiques pour toutes les personnes impliqu\u00e9es”, se souvient-il, par exemple, dans l’affaire Daniel Ricciardo.<\/p>\n

D’autant plus que la s\u00e9paration pr\u00e9coce a du sens non seulement pour Seidl mais aussi pour McLaren elle-m\u00eame. Car sous les signes d\u00e9crits par Brown, il \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 clair que l’\u00e9quipe de course aurait besoin d’un nouveau chef d’\u00e9quipe d’ici 2026 au plus tard.<\/p>\n

Et cela aurait \u00e9t\u00e9 un dilemme de continuer \u00e0 employer Seidl jusqu’\u00e0 la fin de 2025, sachant qu’il travaillerait pour la comp\u00e9tition \u00e0 partir de 2026. Cette situation a \u00e9t\u00e9 anticip\u00e9e avec la s\u00e9paration pr\u00e9matur\u00e9e.<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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