{"id":505575,"date":"2022-12-11T06:14:26","date_gmt":"2022-12-11T08:14:26","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/les-carrosseries-avec-les-prix-eleves-de-lenergie-et-la-crise-des-matieres-premieres-les-couts-et-les-temps-dattente-pour-les-automobilistes-augmentent\/"},"modified":"2022-12-11T06:14:28","modified_gmt":"2022-12-11T08:14:28","slug":"les-carrosseries-avec-les-prix-eleves-de-lenergie-et-la-crise-des-matieres-premieres-les-couts-et-les-temps-dattente-pour-les-automobilistes-augmentent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/les-carrosseries-avec-les-prix-eleves-de-lenergie-et-la-crise-des-matieres-premieres-les-couts-et-les-temps-dattente-pour-les-automobilistes-augmentent\/","title":{"rendered":"Les carrosseries, avec les prix \u00e9lev\u00e9s de l&#8217;\u00e9nergie et la crise des mati\u00e8res premi\u00e8res, les co\u00fbts et les temps d&#8217;attente pour les automobilistes augmentent"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Au cours de l&#8217;ann\u00e9e 2022, les co\u00fbts des consommables pour les ateliers de carrosserie ont explos\u00e9 sous l&#8217;effet conjugu\u00e9 du prix \u00e9lev\u00e9 de l&#8217;\u00e9nergie et de la hausse constante du prix des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, poste qui repr\u00e9sente environ 70 % du co\u00fbt moyen des r\u00e9parations.  C&#8217;est ce que souligne Federcarrozzieri.  L&#8217;association qui repr\u00e9sente les carrossiers italiens tire une double alerte : <b>les co\u00fbts augmentent <\/b>r\u00e9parations de voitures et de motos, e <b>les temps augmentent <\/b>attendant les citoyens.<\/p>\n<p><h2 id=\"U402041378083xiC\">Hausse des prix attendue de +15% en 2023<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Les op\u00e9rateurs du secteur n&#8217;ont que partiellement r\u00e9ussi \u00e0 absorber les co\u00fbts plus \u00e9lev\u00e9s qui leur \u00e9taient imput\u00e9s, avec pour cons\u00e9quence que dans l&#8217;ann\u00e9e en cours les tarifs relatifs aux r\u00e9parations au public ont enregistr\u00e9 des augmentations.  De nouvelles augmentations sont pr\u00e9vues pour 2023, les co\u00fbts des interventions \u00e9tant destin\u00e9s \u00e0 <b>en hausse de +15% en moyenne par rapport \u00e0 d\u00e9but 2022<\/b>.<\/p>\n<p><h2 id=\"U402041378083pTC\">Du pare-chocs aux portes lat\u00e9rales du SUV, la liste des augmentations de prix <\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Le Centre d&#8217;\u00e9tudes Federcarrozzieri a analys\u00e9 certains des types d&#8217;intervention les plus courants, en v\u00e9rifiant comment les d\u00e9penses support\u00e9es par les automobilistes \u00e9volueront en 2023 en raison du co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 de l&#8217;\u00e9nergie et des co\u00fbts plus \u00e9lev\u00e9s des pi\u00e8ces de rechange : par exemple, r\u00e9parer le <b>pare-chocs arri\u00e8re <\/b>d&#8217;un petit v\u00e9hicule utilitaire endommag\u00e9 suite \u00e0 une collision arri\u00e8re co\u00fbtera en moyenne 1 950 euros contre environ 1 700 euros d\u00e9but 2022, soit une augmentation de + 14,7 %.  Pour remplacer un <b>pare-brise<\/b> les d\u00e9penses en citadine passeront de 1 120 euros en moyenne \u00e0 environ 1 300 euros (+16 %).  En cas de dommage au <b>portes lat\u00e9rales<\/b> d&#8217;un SUV de haut niveau, le co\u00fbt passera de 9 700 euros les premiers mois de 2022 \u00e0 11 200 euros en 2023 (+15,4 %).<\/p>\n<p><h2 id=\"U402041378083wGD\">Les temps d&#8217;attente augmentent<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Mais il y a aussi une autre alerte lanc\u00e9e par l&#8217;association : la crise des mati\u00e8res premi\u00e8res et composants a accru la difficult\u00e9 d&#8217;approvisionnement en pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es et mat\u00e9riels, allongeant les d\u00e9lais d&#8217;attente au d\u00e9triment des automobilistes.  A cela s&#8217;ajoute un autre ph\u00e9nom\u00e8ne de tendance, \u00e0 savoir la pr\u00e9sence de v\u00e9hicules automobiles technologiquement plus sophistiqu\u00e9s qui, \u00e0 ce titre, n\u00e9cessitent une plus grande utilisation de temps de main-d&#8217;\u0153uvre pour leur restauration.  Des facteurs qui, calcul\u00e9s par Federcarrozzieri, conduisent \u00e0 une augmentation des temps de r\u00e9paration au d\u00e9triment des automobilistes jusqu&#8217;\u00e0 +20% par rapport \u00e0 l&#8217;ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--isq\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"U402041378083kC\">Directives de r\u00e9paration de v\u00e9hicules<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">De plus en plus de consommateurs, ajoute l&#8217;association, se tournent vers des carrossiers improvis\u00e9s et non agr\u00e9\u00e9s.  \u00abFedercarrozzieri a contribu\u00e9 \u00e0 la formulation des lignes directrices pour la r\u00e9paration des v\u00e9hicules dans les r\u00e8gles de l&#8217;art (art. 1 paragraphe 10 Loi sur la concurrence n. 124 de 2017) qui fournissent aux consommateurs un outil pour comprendre et \u00e9valuer la qualit\u00e9 de la r\u00e9paration \u00e9galement en ce qui concerne aux m\u00e9thodes de transformation et aux mat\u00e9riaux utilis\u00e9s\u00bb, explique le pr\u00e9sident de l&#8217;association Davide Galli.  \u00ab Ces dispositions pr\u00e9voient que les informations sur les pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es \u00e0 remplacer doivent \u00eatre fournies d\u00e8s le devis de fabrication, chacune identifi\u00e9e par son code, ce qui permet au consommateur de savoir exactement quelle pi\u00e8ce d\u00e9tach\u00e9e sera mont\u00e9e, son prix et son type sp\u00e9cifique.  De plus &#8211; conclut Galli &#8211; le devis doit contenir le nombre d&#8217;heures de travail, le taux de main-d&#8217;\u0153uvre, le co\u00fbt des mat\u00e9riaux de peinture, des consommables et \u00e0 des fins environnementales, le poste relatif aux co\u00fbts d&#8217;\u00e9limination des d\u00e9chets&#8221;.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/carrozzerie-caro-energia-e-crisi-materie-prime-aumentano-costi-e-tempi-attesa-automobilisti-AE7qZJOC\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article Au cours de l&#8217;ann\u00e9e 2022, les co\u00fbts des consommables pour les ateliers de carrosserie ont explos\u00e9 sous l&#8217;effet conjugu\u00e9 du prix \u00e9lev\u00e9 de l&#8217;\u00e9nergie et de la hausse constante du prix des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es, poste qui repr\u00e9sente environ 70 % du co\u00fbt moyen des r\u00e9parations. 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