\n<\/p>\n
Les exportations de p\u00e9trole d’un ol\u00e9oduc crucial sur la c\u00f4te russe de la mer Noire ont \u00e9t\u00e9 compl\u00e8tement interrompues mercredi, faisant grimper les prix du brut alors que Moscou craignait que Moscou n’interrompe l’approvisionnement en \u00e9nergie au moment m\u00eame o\u00f9 le pr\u00e9sident am\u00e9ricain Joe Biden arrive en Europe pour discuter de la guerre en Ukraine.<\/p>\n
La Caspian Pipeline Company, le consortium bas\u00e9 \u00e0 Moscou qui g\u00e8re un pipeline reliant les champs p\u00e9trolif\u00e8res kazakhs au port russe de Novorossiysk, a d\u00e9clar\u00e9 mercredi qu’il fermait les trois unit\u00e9s utilis\u00e9es pour charger le p\u00e9trole de l’art\u00e8re de plus de 1 500 km sur les p\u00e9troliers, bl\u00e2mant d\u00e9g\u00e2ts de la temp\u00eate.<\/p>\n
“Le chargement est compl\u00e8tement arr\u00eat\u00e9 pour des raisons objectives \u00e0 cause de temp\u00eates anormales”, a d\u00e9clar\u00e9 mercredi Nikolay Gorban, directeur g\u00e9n\u00e9ral de CPC. \u00ab Nous avons constat\u00e9 des d\u00e9g\u00e2ts qui ne permettent pas [us] pour exploiter les amarres \u00e0 point unique en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n
Gorban a d\u00e9clar\u00e9 que deux des trois unit\u00e9s d’amarrage du terminal avaient subi des dommages \u00ab critiques \u00bb et \u00e9taient compl\u00e8tement inutilisables. Un troisi\u00e8me attendait une inspection, mais les plongeurs n’ont pas pu \u00e9valuer les d\u00e9g\u00e2ts tant que la temp\u00eate ne s’est pas dissip\u00e9e, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. <\/p>\n
Il a ajout\u00e9 que tout travail de r\u00e9paration serait retard\u00e9 par la r\u00e9ticence des entreprises occidentales \u00e0 fournir des pi\u00e8ces. Biden a interdit ce mois-ci les investissements des entreprises am\u00e9ricaines dans le secteur \u00e9nerg\u00e9tique russe et interdit les importations de p\u00e9trole du pays.<\/p>\n
La fermeture compl\u00e8te intervient alors que les dirigeants de l’UE se pr\u00e9parent \u00e0 discuter de sanctions plus s\u00e9v\u00e8res contre Moscou pour sa d\u00e9cision d’envahir l’Ukraine. <\/p>\n
“S’il s’agit d’un ‘accident’ li\u00e9 aux conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, il est certainement commode du point de vue de Moscou”, a d\u00e9clar\u00e9 Bob McNally, directeur du cabinet de conseil Rapidan Energy Group et ancien conseiller de la Maison Blanche de George W Bush. <\/p>\n
“Si elle n’est pas pr\u00eate \u00e0 embargo sur ses propres exportations de p\u00e9trole, la Russie pourrait \u00eatre dispos\u00e9e \u00e0 se battre jusqu’au dernier baril kazakh dans sa guerre \u00e9conomique croissante avec le monde.”<\/p>\n
La fermeture compl\u00e8te de mercredi est intervenue moins d’un jour apr\u00e8s que Moscou a annonc\u00e9 qu’elle fermerait partiellement l’infrastructure pour \u00e9valuer les dommages caus\u00e9s par la temp\u00eate aux amarres \u00e0 point unique du port. <\/p>\n
Florian Thaler, directeur g\u00e9n\u00e9ral d’OilX, une soci\u00e9t\u00e9 de suivi du p\u00e9trole, a d\u00e9clar\u00e9 que les r\u00e9parations pourraient \u00eatre relativement simples, mais que “les probl\u00e8mes politiques peuvent allonger et en fait aggraver tout arr\u00eat”.<\/p>\n
La derni\u00e8re d\u00e9cision mettra fin \u00e0 l’exportation de 1,4 million de barils de p\u00e9trole par jour, sup\u00e9rieur au 1 million par jour attendu de la fermeture partielle de mardi. Le brut Brent, le marqueur p\u00e9trolier international, a augment\u00e9 de 5% pour atteindre plus de 121 dollars le baril mercredi.<\/p>\n