{"id":496402,"date":"2022-12-05T13:10:03","date_gmt":"2022-12-05T15:10:03","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/une-entreprise-de-leipzig-veut-rendre-le-transport-de-marchandises-plus-respectueux-de-lenvironnement\/"},"modified":"2022-12-05T13:10:04","modified_gmt":"2022-12-05T15:10:04","slug":"une-entreprise-de-leipzig-veut-rendre-le-transport-de-marchandises-plus-respectueux-de-lenvironnement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/une-entreprise-de-leipzig-veut-rendre-le-transport-de-marchandises-plus-respectueux-de-lenvironnement\/","title":{"rendered":"Une entreprise de Leipzig veut rendre le transport de marchandises plus respectueux de l&#8217;environnement"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div id=\"news-container\">\n<p>LEIPZIG (dpa-AFX) &#8211; Avec une nouvelle technologie de chargement, la soci\u00e9t\u00e9 CargoBeamer, bas\u00e9e \u00e0 Leipzig, veut rendre le transport de marchandises en Europe plus efficace et plus respectueux de l&#8217;environnement.  Afin de pouvoir charger plus facilement et plus rapidement une remorque d&#8217;un camion sur un train, l&#8217;entreprise a d\u00e9velopp\u00e9 un terminal sp\u00e9cial.  Cela devrait r\u00e9soudre le probl\u00e8me qu&#8217;actuellement presque toutes les remorques de camion ne peuvent pas \u00eatre soulev\u00e9es avec une grue et doivent donc parcourir de longues distances sur la route, a d\u00e9clar\u00e9 le pr\u00e9sident de CargoBeamer, Nicolas Albrecht, lors d&#8217;une visite du maire de Leipzig, Burkhard Jung (SPD). Lundi avec<\/p>\n<p>La technologie peut r\u00e9duire les embouteillages sur les autoroutes, r\u00e9duire les co\u00fbts et permettre un transport plus respectueux de l&#8217;environnement, comme l&#8217;a d\u00e9clar\u00e9 Albrecht.  Les remorques individuelles seraient pouss\u00e9es sur le wagon du train \u00e0 l&#8217;aide d&#8217;un soi-disant bac de chargement.  Jusqu&#8217;\u00e0 pr\u00e9sent, un tel terminal n&#8217;est utilis\u00e9 qu&#8217;\u00e0 Calais, dans le nord de la France.  &#8220;En fait, nous voulions construire notre premier terminal en Allemagne, plus pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 Kaldenkirchen pr\u00e8s de Gladbach, mais nous sommes bloqu\u00e9s dans le processus de planification&#8221;, a d\u00e9clar\u00e9 Albrecht.  Cependant, le pr\u00e9sident voit une grande opportunit\u00e9 pour son entreprise dans les ann\u00e9es \u00e0 venir : &#8220;Nous voulons devenir le leader du march\u00e9.&#8221;<!-- sh_cad_2 --><\/p>\n<p>C&#8217;est pourquoi CargoBeamer travaille \u00e9galement \u00e0 la mise en place d&#8217;un r\u00e9seau et au d\u00e9veloppement de sa technologie.  Ce n&#8217;est que la semaine derni\u00e8re que l&#8217;entreprise a termin\u00e9 ses deux premiers wagons \u00e0 Erfurt.<\/p>\n<p>L&#8217;entreprise \u00e0 financement priv\u00e9 a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e \u00e0 Bautzen en 2003.  Elle est bas\u00e9e \u00e0 Leipzig depuis 2010 et, selon les informations, compte d\u00e9sormais un total de 100 employ\u00e9s, y compris \u00e0 Francfort-sur-le-Main.\/ija\/DP\/zb<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.finanzen.net\/nachricht\/aktien\/leipziger-unternehmen-will-frachttransport-umweltfreundlicher-machen-11965524\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-28<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LEIPZIG (dpa-AFX) &#8211; Avec une nouvelle technologie de chargement, la soci\u00e9t\u00e9 CargoBeamer, bas\u00e9e \u00e0 Leipzig, veut rendre le transport de marchandises en Europe plus efficace et plus respectueux de l&#8217;environnement. Afin de pouvoir charger plus facilement et plus rapidement une remorque d&#8217;un camion sur un train, l&#8217;entreprise a d\u00e9velopp\u00e9 un terminal sp\u00e9cial. 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