{"id":494878,"date":"2022-12-04T11:48:23","date_gmt":"2022-12-04T13:48:23","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/gronda-di-genova-protocole-daccord-signe-lot-zero-a-demarrer-dans-lannee\/"},"modified":"2022-12-04T11:48:25","modified_gmt":"2022-12-04T13:48:25","slug":"gronda-di-genova-protocole-daccord-signe-lot-zero-a-demarrer-dans-lannee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/gronda-di-genova-protocole-daccord-signe-lot-zero-a-demarrer-dans-lannee\/","title":{"rendered":"Gronda di Genova, protocole d&#8217;accord sign\u00e9 : &#8220;lot z\u00e9ro&#8221; \u00e0 d\u00e9marrer dans l&#8217;ann\u00e9e"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\"\/>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Signature du protocole d&#8217;accord pour la construction de la Gronda di Genova, le doublement de l&#8217;autoroute A10, dans la section touch\u00e9e par l&#8217;effondrement du pont Morandi, \u00e0 travers une s\u00e9rie de tunnels et de viaducs.  Aspi d\u00e9finit l&#8217;intervention comme la plus grande fouille d&#8217;Europe.  L&#8217;accord a \u00e9t\u00e9 sign\u00e9 par Matteo Salvini, ministre des Infrastructures et des Transports, Giovanni Toti, pr\u00e9sident de la R\u00e9gion Ligurie, Marco Bucci, maire de la ville m\u00e9tropolitaine de G\u00eanes, Paolo Emilio Signorini, pr\u00e9sident de l&#8217;Autorit\u00e9 du syst\u00e8me portuaire de la mer Ligure occidentale et Roberto Tomasi, PDG d&#8217;Autostrade per l&#8217;Italia qui financera int\u00e9gralement les travaux \u00e0 hauteur de 4,6 milliards d&#8217;euros.  Parmi les autres personnes pr\u00e9sentes \u00e0 la c\u00e9r\u00e9monie de signature figuraient le sous-ministre des Infrastructures Edoardo Rixi, le pr\u00e9fet de G\u00eanes Renato Franceschelli et le PDG de Ferrovie Luigi Ferraris.<\/p>\n<p class=\"atext\">Dans la matin\u00e9e, Salvini a visit\u00e9 les chantiers de construction du Troisi\u00e8me Col, le chemin de fer \u00e0 grande vitesse G\u00eanes-Milan, \u00e0 l&#8217;occasion de la f\u00eate de Santa Barbara, protectrice des mineurs.  \u00abC&#8217;est la journ\u00e9e la plus excitante de ces 43 premiers jours au minist\u00e8re.  Le Troisi\u00e8me Col n&#8217;est pas seulement une infrastructure, c&#8217;est une \u0153uvre d&#8217;art divine et humaine, une sculpture, un autre miracle de l&#8217;ing\u00e9nierie italienne \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le vice-Premier ministre et ministre.<\/p>\n<p><h2 id=\"U402014969307Y0E\">Au lot z\u00e9ro dans l&#8217;ann\u00e9e<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">Apr\u00e8s la signature du protocole d&#8217;accord, a expliqu\u00e9 il y a quelques jours le vice-ministre des Infrastructures Edoardo Rixi, l&#8217;intention du gouvernement est de d\u00e9marrer le &#8220;lot z\u00e9ro&#8221; avant la fin de l&#8217;ann\u00e9e, qui comprend la pr\u00e9paration du chantier et la transporter le mat\u00e9riel r\u00e9sultant de Bolzaneto au canal calme de l&#8217;a\u00e9roport de G\u00eanes, \u00e0 travers la Polcevera.  &#8220;D&#8217;ici 40 jours, le Conseil sup\u00e9rieur des travaux publics devra se prononcer pour d\u00e9marrer le lot 1, le creusement du tunnel commencera simultan\u00e9ment depuis Bolzaneto et Vesima&#8221;.<\/p>\n<p><h2 id=\"U402014969307jnD\">Toti : Le gouvernement change de rythme par rapport au pr\u00e9c\u00e9dent<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">\u00ab Pour nous, la Gronda est un travail fondamental et il doit commencer le plus t\u00f4t possible.  J&#8217;esp\u00e8re que le nouveau gouvernement changera vraiment de rythme par rapport \u00e0 ce qui s&#8217;est pass\u00e9 jusqu&#8217;\u00e0 pr\u00e9sent, et le fait que le ministre Salvini soit ici aujourd&#8217;hui est de bon augure \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le gouverneur ligure Giovanni Toti.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--isq\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"U402014969307VsG\">Tomasi : moteur de d\u00e9veloppement du syst\u00e8me-pays<br \/><\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">La Gronda est \u00abun ouvrage strat\u00e9gique pour lequel des techniques de construction et des solutions d&#8217;ing\u00e9nierie de pointe seront utilis\u00e9es, dans un contexte national et international unique.  C&#8217;est une infrastructure qui sera le moteur du d\u00e9veloppement du syst\u00e8me national et de la mobilit\u00e9 nationale, renfor\u00e7ant la logistique territoriale avec des effets positifs pour l&#8217;\u00e9conomie italienne \u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le PDG d&#8217;Autostrade per l&#8217;Italia Tomasi.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/gronda-genova-firmato-protocollo-d-intesa-lotto-zero-via-entro-l-anno-AE7ilWMC\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article Signature du protocole d&#8217;accord pour la construction de la Gronda di Genova, le doublement de l&#8217;autoroute A10, dans la section touch\u00e9e par l&#8217;effondrement du pont Morandi, \u00e0 travers une s\u00e9rie de tunnels et de viaducs. Aspi d\u00e9finit l&#8217;intervention comme la plus grande fouille d&#8217;Europe. 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