{"id":48950,"date":"2022-03-23T03:31:35","date_gmt":"2022-03-23T05:31:35","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/tesla-la-livraison-des-premieres-voitures-produites-en-allemagne-est-en-cours\/"},"modified":"2022-03-23T03:31:49","modified_gmt":"2022-03-23T05:31:49","slug":"tesla-la-livraison-des-premieres-voitures-produites-en-allemagne-est-en-cours","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/tesla-la-livraison-des-premieres-voitures-produites-en-allemagne-est-en-cours\/","title":{"rendered":"Tesla, la livraison des premi\u00e8res voitures produites en Allemagne est en cours"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">En pr\u00e9sence d&#8217;Elon Musk et du chancelier allemand Olaf Scholz, les trente premi\u00e8res Model Y produites dans la nouvelle usine allemande ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9es, qui, une fois pleinement op\u00e9rationnelles, pourront produire 500 000 voitures par an.<\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content\">\n<p class=\"is-author\">\n<p>        Emiliano Ragoni<a rel=\"nofollow noopener\" href=\"https:\/\/twitter.com\/emilianoragoni\" class=\"author-twitter \" id=\"m4413-4412-4414\" target=\"_blank\"><br \/>\n                <i class=\"icon-gazzetta-g-social-twitter-circle fa-1-2x\"><br \/>\n                    <span class=\"path1\" \/><span class=\"path2\" \/><br \/>\n                <\/i><\/p>\n<p>                @<br \/>\n            <span id=\"m4529-4528-4530\">emilianoragoni<\/span><\/a><\/p>\n<p>        22 mars 2022 (changement 22 mars 2022 | 20h30)\n<\/p><\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m4429-4428-4430\">\n<p class=\"paragraph\">Tesla a livr\u00e9 les trente premi\u00e8res Tesla Model Y construites \u00e0 l&#8217;usine allemande, \u00e0 Gruenheide, dans le Land de Brandebourg pr\u00e8s de<b> <\/b>\u00e0 Berlin.  Le d\u00e9part est \u00e0 15h le 22 mars.  Elon Musk lui-m\u00eame, PDG de la soci\u00e9t\u00e9 am\u00e9ricaine, qui a d\u00e9barqu\u00e9 en Allemagne le 21 mars dernier, a assist\u00e9 \u00e0 la livraison de la premi\u00e8re Tesla &#8220;allemande&#8221;.  \u00c9tait \u00e9galement pr\u00e9sent le chancelier allemand, Olaf Scholz, qui a d\u00e9clar\u00e9 que l&#8217;usine est un signe de progr\u00e8s et une \u00e9tape importante dans l&#8217;avenir des entreprises automobiles.  L&#8217;entrepreneur am\u00e9ricain a diffus\u00e9 un message de remerciement \u00e0 l&#8217;Allemagne sur Twitter pour avoir accueilli l&#8217;entreprise.<\/p>\n<\/div>\n<p><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m4469-4468-4470\">\n<h5 class=\"is-inline is-mr-r-4 \" id=\"m4576-4575-4577\">LE MUSC \u00ab MOUILLE \u00bb LE MOD\u00c8LE Y<\/h5>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Elon Musk a ensuite particip\u00e9 \u00e0 la livraison des premiers Model Y construits dans la nouvelle usine de 5 milliards d&#8217;euros.  Les 30 clients et leurs familles ont re\u00e7u leurs v\u00e9hicules, livr\u00e9s par un tunnel \u00e9tincelant.  &#8220;C&#8217;est un grand jour pour l&#8217;usine. Nous avons fait un pas de plus vers un avenir durable&#8221;, a d\u00e9clar\u00e9 Musk.  Selon ce qui a \u00e9t\u00e9 communiqu\u00e9, les clients ont re\u00e7u un Model Y Performance, un SUV qui a une liste de prix de 63 990 euros avec une autonomie de 514 km.  D&#8217;autres clients devraient recevoir leur Tesla \u00e0 partir d&#8217;avril.  <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m4504-4503-4505\">\n<h5 class=\"is-inline is-mr-r-4 \" id=\"m4614-4613-4615\">TROIS PAS VERS LE FUTUR<\/h5>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">L&#8217;ouverture de l&#8217;usine de Gruenheide, \u00e0 35 km au sud-est de Berlin, intervient alors que Musk a annonc\u00e9 que<b> <\/b>il pr\u00e9sentera bient\u00f4t le plan directeur de la partie 3, qui tracera la mont\u00e9e de l&#8217;entreprise d&#8217;une entreprise de niche \u00e0 une entreprise de &#8220;dimensions extr\u00eames&#8221;.  Plus de 3 000 des 12 000 travailleurs pr\u00e9vus pour l&#8217;usine \u00e0 pleine capacit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 embauch\u00e9s jusqu&#8217;\u00e0 pr\u00e9sent.  \u00c0 pleine capacit\u00e9, la nouvelle usine produira 500 000 voitures par an, soit plus que les 450 000 v\u00e9hicules \u00e0 batterie que le principal rival de Tesla, le groupe Volkswagen, a vendus dans le monde en 2021. La capacit\u00e9 de production de l&#8217;usine de batteries sera incapable de g\u00e9n\u00e9rer 50 gigawattheures (GWh), d\u00e9passant toutes les autres centrales du pays.  JPMorgan a pr\u00e9dit que l&#8217;usine produira environ 54 000 voitures en 2022, passant \u00e0 280 000 en 2023 et 500 000 d&#8217;ici 2025. VW, qui a d\u00e9j\u00e0 re\u00e7u des commandes de 95 000 v\u00e9hicules \u00e0 batterie en Europe cette ann\u00e9e, pr\u00e9voit un nouveau v\u00e9hicule \u00e9lectrique pour 2 voitures. milliards d&#8217;euros \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de son usine de Wolfsburg et de six usines de batteries \u00e0 travers l&#8217;Europe.  Mais son calendrier est en retard par rapport \u00e0 celui de Tesla, avec l&#8217;ouverture de la nouvelle usine de Wolfsburg en 2026 et la premi\u00e8re usine de batteries en 2023. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            22 mars 2022 (changement 22 mars 2022 | 20h30)\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCTION R\u00c9SERV\u00c9E<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                    <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                    <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/motori\/mobilita-sostenibile\/auto-elettriche\/22-03-2022\/tesla-fabbrica-germania-musk-scholz-giga-berlin.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-4<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En pr\u00e9sence d&#8217;Elon Musk et du chancelier allemand Olaf Scholz, les trente premi\u00e8res Model Y produites dans la nouvelle usine allemande ont \u00e9t\u00e9 livr\u00e9es, qui, une fois pleinement op\u00e9rationnelles, pourront produire 500 000 voitures par an. 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