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La cons\u00e9quence la plus imm\u00e9diate serait probablement une augmentation significative des prix. Cela affecterait probablement en particulier les m\u00e9nages socialement d\u00e9favoris\u00e9s. En principe, cependant, les m\u00e9nages b\u00e9n\u00e9ficieraient d’une protection sp\u00e9ciale par des r\u00e9glementations l\u00e9gales.<\/b><\/p>\n
Tout d’abord, les accords dits de fermeture avec les consommateurs industriels pourraient La demande de gaz sera \u00e9trangl\u00e9e, soulageant ainsi le march\u00e9<\/b>. Cependant, cette \u00e9tape n’a pas pu remplacer compl\u00e8tement le gaz manquant. Cela pourrait signifier que les consommateurs priv\u00e9s devraient \u00e9galement \u00e9conomiser et, par exemple, r\u00e9duire la consommation de leurs syst\u00e8mes de chauffage.<\/p>\n
S’il n’y avait pas de livraisons de gaz, il serait encore possible de remplacer une partie de la quantit\u00e9 de gaz n\u00e9cessaire \u00e0 court et moyen terme. Par exemple, les \u00c9tats de l’UE pourraient se soutenir mutuellement dans le syst\u00e8me europ\u00e9en d’approvisionnement en gaz naturel.<\/b> En outre, l’Allemagne pourrait \u00e9galement obtenir du gaz naturel de Norv\u00e8ge ou d’Afrique du Nord dans une mesure limit\u00e9e au lieu de la Russie. De plus, il y aurait la possibilit\u00e9 d’exploiter des installations de stockage de gaz en Allemagne.<\/p>\n
Une autre alternative serait GPL<\/a> \u00e0 importer proportionnellement du r\u00e9seau europ\u00e9en de gazoducs. Cependant, il y a encore un manque d’infrastructures en Allemagne pour cela. Par exemple, afin de pouvoir importer, d\u00e9charger et traiter du gaz liquide directement des \u00c9tats-Unis, le gouvernement f\u00e9d\u00e9ral allemand pr\u00e9voit la Agrandissement de deux terminaux maritimes<\/a> dans le nord de l’Allemagne.<\/p>\n<\/p><\/div>\n