{"id":46807,"date":"2022-03-21T23:16:45","date_gmt":"2022-03-22T01:16:45","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/insider-la-voiture-de-vettel-est-desastreuse\/"},"modified":"2022-03-21T23:16:54","modified_gmt":"2022-03-22T01:16:54","slug":"insider-la-voiture-de-vettel-est-desastreuse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/insider-la-voiture-de-vettel-est-desastreuse\/","title":{"rendered":"Insider : La voiture de Vettel est d\u00e9sastreuse"},"content":{"rendered":"\n
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Apr\u00e8s un d\u00e9but de saison de Formule 1 d\u00e9cevant au Grand Prix de Bahre\u00efn, Aston Martin est d’humeur morose. Car le bolide de Lance Stroll et Sebastian Vettel, qui a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9 en raison du corona et a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par Nico H\u00fclkenberg, ne semble gu\u00e8re comp\u00e9titif. Les initi\u00e9s d\u00e9crivent m\u00eame l’AMR22 comme un d\u00e9sastre.<\/p>\n

Une douzi\u00e8me place flatteuse (Stroll) et une 17e place (H\u00fclkenberg) ont \u00e9t\u00e9 les r\u00e9sultats finaux apr\u00e8s la premi\u00e8re course de Formule 1. Aston Martin voulait en fait \u00eatre en t\u00eate du peloton. Mais le bolide a non seulement souffert du soi-disant marsouinage, dans lequel la voiture saute sur la piste sur de longues lignes droites, mais a \u00e9galement r\u00e9agi de mani\u00e8re incontr\u00f4lable, selon la situation, avec un sous-virage et un survirage, selon les informations de “Sport1”.<\/p>\n

Les experts auraient \u00e9t\u00e9 horrifi\u00e9s par les larges bo\u00eetes lat\u00e9rales apr\u00e8s la pr\u00e9sentation, et pendant les essais, Vettel a \u00e9galement pris conscience de ce qui allait arriver. Apr\u00e8s les essais \u00e0 Barcelone, il a d\u00e9clar\u00e9, entre autres, que l’AMR22 se dirige “comme un camion” dans les courbes. <\/p>\n

L’expert en Formule 1 Ralf Schumacher a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 ce qu’il avait entendu d’initi\u00e9s dans le “AvD Motor & Sport Magazin” sur “Sport1”. “La voiture”, a-t-il entendu, “est un d\u00e9sastre”, a d\u00e9clar\u00e9 Schumacher, qui a \u00e9galement ajout\u00e9 de mani\u00e8re significative\u00a0: “Elle doit \u00eatre capable de faire tout ce dont vous n’avez pas besoin.”<\/p>\n

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De plus, l’homme de 46 ans a appris des incoh\u00e9rences dans la coop\u00e9ration chez Aston Martin. “De plus, apparemment, le propri\u00e9taire de l’\u00e9quipe [Lawrence Stroll, d. Red.] pendant ce temps, il assiste \u00e9galement aux r\u00e9unions et exprime comment les choses doivent se d\u00e9rouler \u00bb, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 Schumacher. \u00ab Si tel est le cas, alors cela devient vraiment compliqu\u00e9.<\/p>\n

En raison des probl\u00e8mes structurels de l’\u00e9quipe, le patron de longue date de l’\u00e9quipe, Otmar Szafnauer, aurait abandonn\u00e9 il y a quelques mois.<\/p>\n

“L’\u00e9quipe a perdu le fil”, a expliqu\u00e9 Schumacher. “Vous vouliez accomplir trop de choses trop rapidement – et cela ne fonctionne tout simplement pas en Formule 1. Vous ne pouvez pas simplement prendre beaucoup de gens et beaucoup d’argent, les mettre dans une casserole, les remuer bri\u00e8vement et ensuite quelque chose de bien sort.”<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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