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Un avion chinois avec 132 personnes \u00e0 bord s’est soudainement \u00e9cras\u00e9 d’une grande hauteur dans le sud de la Chine. Le Boeing 737 de China Eastern Airlines est tomb\u00e9 de plus de 8.800 m\u00e8tres, ont rapport\u00e9 lundi les autorit\u00e9s de l’aviation. A son bord se trouvaient 123 passagers et 9 membres d’\u00e9quipage. Sans donner le nombre exact de victimes, la compagnie a\u00e9rienne a d\u00e9clar\u00e9 : “La compagnie exprime ses plus sinc\u00e8res condol\u00e9ances aux passagers et \u00e0 l’\u00e9quipage qui ont perdu la vie dans l’accident d’avion !”<\/p>\n
L’accident s’est produit dans une r\u00e9gion recul\u00e9e et vallonn\u00e9e pr\u00e8s de la ville de Wuzhou, dans la r\u00e9gion du Guangxi, dans le sud de la Chine. L’avion, num\u00e9ro de vol MU5735, \u00e9tait en route de Kunming dans la province du Yunnan \u00e0 Guangzhou dans la province du Guangdong. Plusieurs centaines de pompiers, secouristes et villageois ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9s. Aucun survivant n’a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9. Il n’y avait aucun \u00e9tranger \u00e0 bord, a rapport\u00e9 la t\u00e9l\u00e9vision d’Etat. Avec la tomb\u00e9e de la nuit, le travail de sauvetage est devenu plus difficile.<\/p>\n
Des vid\u00e9os circulant sur l’internet chinois montraient un haut panache de fum\u00e9e blanche dans les collines o\u00f9 un incendie de for\u00eat s’\u00e9tait d\u00e9clar\u00e9. Des d\u00e9bris \u00e9pars ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 montr\u00e9s, que les habitants ont film\u00e9s avec des t\u00e9l\u00e9phones portables. Deux vid\u00e9os sont apparues pour montrer la machine tombant la t\u00eate la premi\u00e8re au sol. L’authenticit\u00e9 des vid\u00e9os n’a pas pu \u00eatre confirm\u00e9e. Les villageois ont signal\u00e9 de petits morceaux de d\u00e9bris gisant partout. Des v\u00eatements \u00e9taient \u00e9galement suspendus aux arbres.<\/p>\n
Il y a eu des sp\u00e9culations sur la cause de l’accident soudain. “M\u00eame si les deux moteurs du Boeing 737 tombaient en panne en m\u00eame temps, il serait impossible de tomber \u00e0 une telle vitesse car l’avion pourrait encore glisser sur une certaine distance”, a d\u00e9clar\u00e9 un expert cit\u00e9 par les m\u00e9dias officiels.<\/p>\n
Un t\u00e9moin oculaire nomm\u00e9 Li a racont\u00e9 au site d’informations Hongxing Xinwen comment il conduisait la voiture et a soudainement vu l’avion s’\u00e9craser. “C’\u00e9tait un avion complet, sans fum\u00e9e ni feu, tombant \u00e0 pic.” Le site de l’accident se trouve \u00e0 environ 300 kilom\u00e8tres \u00e0 l’ouest de Guangzhou.<\/p>\n
Le chef de l’Etat et chef du parti chinois Xi Jinping a appel\u00e9 la compagnie a\u00e9rienne \u00e0 faire face aux cons\u00e9quences de l’accident de mani\u00e8re appropri\u00e9e et \u00e0 enqu\u00eater sur les dangers potentiels pour le trafic a\u00e9rien, comme l’a rapport\u00e9 la t\u00e9l\u00e9vision d’Etat. China Eastern Airlines a imm\u00e9diatement ordonn\u00e9 que tous les Boeing 737 de sa flotte soient clou\u00e9s au sol en premier.<\/p>\n
Les villageois du site de l’accident ont d\u00e9clar\u00e9 que l’avion avait \u00e9t\u00e9 “compl\u00e8tement d\u00e9truit”, selon le site d’information Jimu Xinwen. Apr\u00e8s le crash, un feu de for\u00eat s’est d\u00e9velopp\u00e9 sur une superficie de quatre hectares, mais il a \u00e9t\u00e9 \u00e9teint par la suite.<\/p>\n
A l’a\u00e9roport de Guangzhou, six membres de la famille ont attendu en vain le vol MU5735 sans nouvelles. “Rien de tel ne s’est produit depuis des ann\u00e9es”, a d\u00e9clar\u00e9 un employ\u00e9 de l’a\u00e9roport, selon le site d’information Jiemian Xinwen. “Nous n’avons pas non plus d’informations sp\u00e9cifiques. Juste ce qu’il y a dans l’actualit\u00e9.”<\/p>\n
Le mari d’une h\u00f4tesse de l’air de 34 ans en premi\u00e8re classe sur le vol n’a \u00e9galement re\u00e7u aucune information. Inquiet et \u00e9puis\u00e9, M. Rong a d\u00e9clar\u00e9, selon le journal “Xiaoxiang Chenbao”, avoir appel\u00e9 sa femme juste avant le d\u00e9part. “Elle a dit qu’ils allaient le r\u00e9cup\u00e9rer.” Lorsqu’il a d\u00e9couvert l’accident via Internet, il s’est rendu compte qu’il devait s’agir de son avion. “La compagnie a\u00e9rienne nous dit que leurs informations sont les m\u00eames que sur Internet.”<\/p>\n
La machine \u00e9tait un Boeing 737-800NG, qui aurait eu presque sept ans. Quelques minutes apr\u00e8s les premiers rapports sur l’accident, le statut du vol a \u00e9t\u00e9 chang\u00e9 en “crash” dans une application de voyage mobile. La compagnie a\u00e9rienne elle-m\u00eame a chang\u00e9 les couleurs en noir, blanc et nuances de gris sur son site Web pour exprimer sa tristesse.<\/p>\n
L’aviation chinoise revient sur une d\u00e9cennie relativement s\u00fbre. Le dernier accident d’avion majeur s’est produit en ao\u00fbt 2010 \u00e0 Yichun, dans la province du Heilongjiang (nord-est de la Chine). Un avion br\u00e9silien Henan Airlines Embraer s’est \u00e9cras\u00e9, tuant 44 et 52 survivants. Sur le NYSE, les actions de Boeing ont augment\u00e9 de 3,60 % sur le NYSE \u00e0 185,89 $.\n<\/p>\n
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P\u00c9KIN (dpa-AFX)<\/p>\n
L’effet de levier doit \u00eatre compris entre 2 et 20<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
Pas de donn\u00e9es<\/p>\n<\/div>\n
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