{"id":461493,"date":"2022-11-13T15:24:20","date_gmt":"2022-11-13T17:24:20","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/mobilite-vegetalisation-valorisation-de-lespace-en-metropole-la-dynamique-de-regeneration\/"},"modified":"2022-11-13T15:24:21","modified_gmt":"2022-11-13T17:24:21","slug":"mobilite-vegetalisation-valorisation-de-lespace-en-metropole-la-dynamique-de-regeneration","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/mobilite-vegetalisation-valorisation-de-lespace-en-metropole-la-dynamique-de-regeneration\/","title":{"rendered":"Mobilit\u00e9, v\u00e9g\u00e9talisation, valorisation de l&#8217;espace : en m\u00e9tropole la dynamique de r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration"},"content":{"rendered":"<p> <br \/>\n<\/p>\n<div>\n<p><button class=\"aembed-audio \" type=\"button\"><span class=\"icon icon-listen-small icon--status\" \/>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article<\/button><\/p>\n<p class=\"atext\">Am\u00e9liorer les infrastructures de mobilit\u00e9 et r\u00e9cup\u00e9rer les espaces abandonn\u00e9s sont les deux priorit\u00e9s que les habitants des grandes villes italiennes indiquent pour r\u00e9am\u00e9nager l&#8217;environnement urbain.  75% des Romains demandent des m\u00e9tros, des routes et des voies ferr\u00e9es contre une moyenne nationale de 56%, tandis que la r\u00e9cup\u00e9ration des sites abandonn\u00e9s est le principal probl\u00e8me \u00e0 Milan et Turin o\u00f9 il est indiqu\u00e9 comme un probl\u00e8me s\u00e9rieux \u00e0 traiter respectivement par 62% et 57 % de citoyens contre une moyenne nationale de 51 %.  Le transport est \u00e9galement la priorit\u00e9 \u00e0 G\u00eanes (64%), Naples (60%) et Palerme (54%).<\/p>\n<p class=\"atext\">Ce sont quelques-unes des donn\u00e9es de l&#8217;enqu\u00eate par sondage que Swg a r\u00e9alis\u00e9e pour Confindustria Assoimmobiliare aupr\u00e8s de 1 800 citoyens r\u00e9sidant dans les six grandes villes italiennes et qui sera pr\u00e9sent\u00e9e le 9 novembre \u00e0 l&#8217;assembl\u00e9e annuelle de l&#8217;association mondiale de l&#8217;immobilier.  L&#8217;enqu\u00eate montre bien \u00e0 quel point la r\u00e9g\u00e9n\u00e9ration urbaine devient un ma\u00eetre mot pour les habitants des grandes villes (88% des r\u00e9pondants sont favorables \u00e0 de grands travaux de r\u00e9am\u00e9nagement urbain) non seulement pour r\u00e9soudre les urgences graves qui nous \u00e9loignent de la performance des m\u00e9tropoles mais aussi pour une transformation plus radicale et \u00e0 moyen terme de l&#8217;environnement urbain.<\/p>\n<p><h2 id=\"\"> <span class=\"titolino-testo\">Les villes de 15 minutes<\/span> <\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">La &#8220;ville de 15 minutes&#8221; devient une perspective tr\u00e8s concr\u00e8te et demand\u00e9e, elle est entr\u00e9e dans le quotidien des Italiens avec le Covid et se transforme en une vision politique revendiqu\u00e9e d&#8217;en bas, qui a cependant besoin de se mat\u00e9rialiser en services, projets et investissements.  \u00ab Dans l&#8217;imaginaire des personnes interrog\u00e9es &#8211; explique la recherche &#8211; l&#8217;id\u00e9e de la ville du futur est plut\u00f4t homog\u00e8ne et change peu selon la commune de r\u00e9sidence.  L&#8217;attente n&#8217;est pas seulement celle de villes plus num\u00e9ris\u00e9es et caract\u00e9ris\u00e9es par une mobilit\u00e9 durable, mais aussi celle d&#8217;une plus grande convivialit\u00e9 et d&#8217;une s\u00e9paration moins fonctionnelle des espaces \u00bb.<\/p>\n<p class=\"atext\">C&#8217;est ainsi que 83% des citoyens souhaitent des connexions wifi, 82% demandent des b\u00e2timents publics, des transports et des services interconnect\u00e9s via le web, 81% demandent de pouvoir se d\u00e9placer avec des moyens durables comme le v\u00e9lo ou la trottinette, 80% jugent important que chacun quartier a sa vie, des espaces pour sortir et \u00eatre ensemble et qu&#8217;on n&#8217;a pas \u00e0 se d\u00e9placer juste pour aller au cin\u00e9ma ou faire du shopping.  &#8220;Nous esp\u00e9rons que cette prise de conscience croissante des citoyens aidera les bonnes politiques \u00e0 faire des choix corrects \u00e0 moyen et long terme m\u00eame si elles ne donnent pas souvent de dividendes politiques sur la dur\u00e9e de leur mandat&#8221;, commente la pr\u00e9sidente d&#8217;Assoimmobiliare, Silvia Rovere.<\/p>\n<div class=\"acor acor--mkt\">\n<div class=\"\"><a rel=\"nofollow noopener\" class=\"aprev aprev--acor aprev--isq\" href=\"https:\/\/consigli24.ilsole24ore.com\/\" target=\"_blank\"><\/p>\n<figure class=\"aprev-img\"><\/figure>\n<p><\/a><\/div>\n<\/div>\n<p><h2 id=\"\">La carte de l&#8217;habitabilit\u00e9<\/h2>\n<\/p>\n<p class=\"atext\">La situation de d\u00e9part est \u00e9videmment tr\u00e8s diff\u00e9rente d&#8217;une ville \u00e0 l&#8217;autre et est donc enregistr\u00e9e par les entretiens.  Milan se distingue par le niveau de convivialit\u00e9 per\u00e7u par ses habitants (indice synth\u00e9tique 6,8 sur une \u00e9chelle de 1 \u00e0 10), suivi de Turin (6,4).  En dessous de la suffisance G\u00eanes (5,7) qui r\u00e9cup\u00e8re cependant une d\u00e9cimale par rapport \u00e0 la recherche analogue d&#8217;il y a deux ans, Rome (5,3) absolument stable, Naples (4,7) et Palerme (4,3), toutes deux en baisse encore de deux et six d\u00e9cimales respectivement.<\/p>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.ilsole24ore.com\/art\/mobilita-verde-recupero-spazi-metropoli-spinta-rigenerazione-AEHB22EC\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-11<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9couter la version audio de l&#8217;article Am\u00e9liorer les infrastructures de mobilit\u00e9 et r\u00e9cup\u00e9rer les espaces abandonn\u00e9s sont les deux priorit\u00e9s que les habitants des grandes villes italiennes indiquent pour r\u00e9am\u00e9nager l&#8217;environnement urbain. 75% des Romains demandent des m\u00e9tros, des routes et des voies ferr\u00e9es contre une moyenne nationale de 56%, tandis que la r\u00e9cup\u00e9ration des [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":461494,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[34482,8465,59768,33408,31409,49333,124214],"class_list":["post-461493","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technologie","tag-dynamique","tag-lespace","tag-metropole","tag-mobilite","tag-regeneration","tag-valorisation","tag-vegetalisation"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/461493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=461493"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/461493\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/461494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=461493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=461493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=461493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}