{"id":459069,"date":"2022-11-11T22:05:49","date_gmt":"2022-11-12T00:05:49","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/cest-ainsi-que-magnussen-a-vecu-le-pole-sensationnel\/"},"modified":"2022-11-11T22:05:50","modified_gmt":"2022-11-12T00:05:50","slug":"cest-ainsi-que-magnussen-a-vecu-le-pole-sensationnel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/cest-ainsi-que-magnussen-a-vecu-le-pole-sensationnel\/","title":{"rendered":"C’est ainsi que Magnussen a v\u00e9cu le p\u00f4le sensationnel"},"content":{"rendered":"\n
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“O\u00f9 en sommes-nous ?”, a demand\u00e9 Kevin Magnussen apr\u00e8s son premier tour en Q3. La r\u00e9ponse de son ing\u00e9nieur Giuliano Salvi a suivi aussit\u00f4t : “Tu es en P1, mon ami.” Magnussen parut irrit\u00e9 : \u00ab Vous plaisantez ! Mais ce n’\u00e9tait pas une blague : Magnussen \u00e9tait le premier et il l’est rest\u00e9 – en tant que sensation lors des qualifications de Formule 1 pour le Grand Prix du Br\u00e9sil 2022 \u00e0 Sao Paulo.<\/p>\n

Cela a laiss\u00e9 Magnussen sans voix : “Je ne sais pas quoi dire”, a d\u00e9clar\u00e9 le pilote Haas dans une premi\u00e8re d\u00e9claration apr\u00e8s sa sortie.<\/p>\n

Mais ensuite, Magnussen trouve encore des mots, et ils s’adressent principalement \u00e0 son \u00e9quipage\u00a0: “L’\u00e9quipe m’a envoy\u00e9 sur la piste exactement au bon moment. J’\u00e9tais le premier dans la voie des stands. Ensuite, j’ai r\u00e9ussi un bon tour. Et maintenant, debout, nous sont en pole. Incroyable !”<\/p>\n

La derni\u00e8re bo\u00eete arrive chez Haas au Br\u00e9sil<\/h2>\n

Il “ne s’attendait m\u00eame pas de loin” \u00e0 jouer un r\u00f4le dans les qualifications, poursuit Magnussen. Mais il est d\u00e9sormais sur la grille de d\u00e9part du sprint de Formule 1 au Br\u00e9sil devant le champion du monde Max Verstappen en Red Bull. La position de Verstappen \u00ab donne la r\u00e9ponse \u00e0 la question \u00bb, dit Magnussen. “C’\u00e9tait un bon tour.”<\/p>\n

C’est arriv\u00e9 au bon moment pour Magnussen : il s’\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 align\u00e9 au bout de la voie des stands avant le d\u00e9but de la Q3 et a profit\u00e9 du dernier stand pour l’\u00e9quipe Haas.<\/p>\n

“On peut dire qu’il avait un avantage, mais il avait aussi un d\u00e9savantage parce qu’il \u00e9tait seul, sans r\u00e9f\u00e9rence devant lui”, explique le patron de l’\u00e9quipe Haas, G\u00fcnther Steiner. Post-scriptum\u00a0: “Ses genoux \u00e9taient parfaits.”<\/p>\n

Magnussen devance Verstappen de deux dixi\u00e8mes<\/h2>\n

Avec 1:11.674 minutes, Magnussen est m\u00eame rest\u00e9 plus de deux dixi\u00e8mes devant Verstappen et pr\u00e8s de quatre dixi\u00e8mes devant George Russell dans la Mercedes. Il ne faut pas seulement parler de chance, dit Steiner : “Les autres voitures n’\u00e9taient qu’\u00e0 dix, 15, 20 secondes derri\u00e8re lui sur la piste, mais elles n’ont pas fait ce qu’il a fait.”<\/p>\n

“Vous \u00eates l’architecte de votre propre chance. Nous avions toujours les bons pneus sur la voiture et \u00e9tions toujours sur la piste au bon moment. Oui, nous avons eu de la chance qu’il pleuve, mais les autres devaient simplement rouler plus vite”, d\u00e9clare Steiner.<\/p>\n

Mais personne n’a roul\u00e9 plus vite que Magnussen. Magnussen lui-m\u00eame pouvait \u00e0 peine y croire. Il a demand\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises \u00e0 la radio, a re\u00e7u la r\u00e9ponse “pas de blague” dans le cockpit, puis a dit : “Vous plaisantez ! Ne plaisantez pas avec moi !”<\/p>\n

Haas et Magnussen ont tent\u00e9 de se calmer<\/h2>\n

Puis il s’est rendu compte \u00e0 Magnussen que la surprise \u00e9tait dans l’air. Mais son ing\u00e9nieur tenta d’att\u00e9nuer l’euphorie qui en r\u00e9sulta : \u00ab Il est encore temps, mais on a l’air bien. L’unit\u00e9 peut continuer. Alors restons calmes pour l’instant, d’accord ?<\/p>\n

Magnussen essaya de garder son sang-froid. “Vous ne voulez pas le crier”, dit-il plus tard. “Dans la voiture, j’\u00e9tais superstitieux et je pensais que je ne pouvais pas faire la f\u00eate tant que ce n’\u00e9tait pas d\u00e9finitif.”<\/p>\n

Mais il \u00e9tait au milieu d’un tour de montagnes russes \u00e9motionnel dans la voiture, radio: “Je ne me suis jamais senti comme \u00e7a de ma vie, les gens, mais ne c\u00e9l\u00e9brez pas encore.” Peu de temps avant, il avait d\u00e9j\u00e0 d\u00e9clar\u00e9 : “C’est trop humide maintenant, les qualifications sont termin\u00e9es.” Et ce fut finalement le cas.<\/p>\n

Tout le monde au milieu de terrain attend une telle opportunit\u00e9<\/h2>\n

Magnussen s’enthousiasme : “Je n’avais pas r\u00eav\u00e9 de la pole position. Apr\u00e8s Q2, j’ai regard\u00e9 les chronos et je me suis dit : \u00e7a pourrait \u00eatre mon plus petit \u00e9cart avec la pole position. Et j’avais raison ! Je n’avais aucune id\u00e9e que nous serions impliqu\u00e9s dans \u00e7a .”<\/p>\n

Pour une \u00e9quipe comme Haas, qui n’est g\u00e9n\u00e9ralement qu’au milieu de terrain, une m\u00e9t\u00e9o mitig\u00e9e est id\u00e9ale “pour que vous puissiez faire la diff\u00e9rence en \u00e9quipe, avec les bonnes d\u00e9cisions et autres”, explique-t-il.<\/p>\n

Encore et encore le mot “incroyable” revient, puis la phrase : “L’ann\u00e9e derni\u00e8re, je ne savais m\u00eame pas que j’y serais cette ann\u00e9e !”<\/p>\n

“Merci \u00e0 Gene Haas, G\u00fcnther et \u00e0 toute l’\u00e9quipe de m’avoir donn\u00e9 cette opportunit\u00e9. Je suis revenu en Formule 1 apr\u00e8s un an et ce fut une belle aventure.”<\/p>\n

Steiner : point culminant clair jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent en Formule 1<\/h2>\n

Avec le point culminant des qualifications au Br\u00e9sil, du moins du point de vue de Steiner. On a demand\u00e9 au patron de l’\u00e9quipe Haas de “Sky” Angleterre \u00e0 quel point ce succ\u00e8s \u00e9tait important pour lui personnellement. R\u00e9ponse\u00a0: “Je pense que c’est le num\u00e9ro un. Surtout maintenant.”<\/p>\n

“Vous avez peur de r\u00eaver d’une chose pareille. Toute l’\u00e9quipe a tout mis en \u0153uvre pendant sept ans. Et puis les circonstances rendent une telle chose possible. Ce n’\u00e9tait pas de la chance, c’\u00e9tait bien m\u00e9rit\u00e9, car nous, en tant que les pilotes et l’\u00e9quipe \u00e9taient au bon endroit, le temps avec les bons pneus.”<\/p>\n

“Kevin a eu sa partie quand \u00e7a comptait”, dit Steiner. “Il a eu une chance et il a saisi cette chance. F\u00e9licitations pour cela. Il le m\u00e9rite vraiment, tout comme toute l’\u00e9quipe.”<\/p>\n

Ce que Haas attend d\u00e9sormais de la course de sprint<\/h2>\n

Et maintenant, Steiner veut “construire sur ce r\u00e9sultat” si possible, comme il le dit. “Bien s\u00fbr, nous sommes heureux maintenant, mais nous ne nous laisserons pas tromper. Nous nous concentrons d’abord sur la course de samedi, car nous avons besoin de points. Nous voulons conserver la huiti\u00e8me place du classement g\u00e9n\u00e9ral.”<\/p>\n

Mais il ne se fait pas d’illusions, poursuit Steiner : “Ce sera difficile de garder tout le monde derri\u00e8re sur 24 tours. Je serais satisfait des points. Nous n’avons pas \u00e0 gagner cette course. Si nous pouvions faire cela, je serais plus que satisfait, mais ce ne serait pas r\u00e9aliste. Donc, tant que nous restons dans les points, je serais heureux.”<\/p>\n

Mais Magnussen a autre chose en t\u00eate. Interrog\u00e9 sur l’attitude de Steiner, il dit simplement qu’il va “bien s\u00fbr” gagner le sprint samedi. “Apr\u00e8s tout, je suis un pilote de course et je suis en pole position !”<\/p>\n

“Mieux” que le podium McLaren 2014<\/h2>\n

Et c’est “encore mieux” que ses d\u00e9buts en Formule 1 en 2014 avec McLaren, lorsqu’il a termin\u00e9 deuxi\u00e8me de son premier Grand Prix en Australie. “Je ne savais pas \u00e0 quoi m’attendre \u00e0 ce moment-l\u00e0”, d\u00e9clare Magnussen.<\/p>\n

“J’\u00e9tais un jeune gar\u00e7on arrogant et je pensais que j’\u00e9tais le roi du monde. Apr\u00e8s cela, j’ai appris \u00e0 quel point c’est difficile. Et maintenant je suis en pole position. J’en profiterai jusqu’\u00e0 samedi. Ensuite, je ‘ Je verrai ma Haas en pole position. \u00c7a va \u00eatre g\u00e9nial. Des journ\u00e9es comme celle-ci sont tr\u00e8s amusantes, c’est certain !”<\/p>\n<\/p><\/div>\n


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