{"id":456916,"date":"2022-11-10T16:50:45","date_gmt":"2022-11-10T18:50:45","guid":{"rendered":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/sainz-ferrari-proche-de-red-bull-le-mexique-doit-etre-rachete-au-bresil\/"},"modified":"2022-11-10T16:50:46","modified_gmt":"2022-11-10T18:50:46","slug":"sainz-ferrari-proche-de-red-bull-le-mexique-doit-etre-rachete-au-bresil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teknomers.com\/fr\/sainz-ferrari-proche-de-red-bull-le-mexique-doit-etre-rachete-au-bresil\/","title":{"rendered":"Sainz\u00a0: &quot;Ferrari proche de Red Bull, le Mexique doit \u00eatre rachet\u00e9 au Br\u00e9sil&quot;"},"content":{"rendered":"\n<div>\n<p><h2 class=\"is-subtitle\">L&#8217;Espagnol parle des ambitions de Ferrari ce week-end : &#8220;Nous aurons un autocollant pour nous souvenir de Forghieri. En tant que performance, nous ne sommes pas loin de nos rivaux, en 2023, nous avons besoin d&#8217;une meilleure compr\u00e9hension des pneus et de plus de charge pour \u00eatre rapide, surtout en course&#8221;. &#8221; <\/h2>\n<\/p>\n<div class=\"content\">\n<p>        10 novembre<\/p>\n<p>            <span class=\"from-location\">&#8211; san paulo (br\u00e9sil)<\/span>\n<\/div>\n<div class=\"content \" id=\"m10300-10299-10301\">\n<p class=\"paragraph\">Oubliez le Mexique et prouvez que ce n&#8217;\u00e9tait qu&#8217;un \u00e9pisode.  Ferrari plonge dans ce week-end au Br\u00e9sil avec pour objectif de regagner en comp\u00e9titivit\u00e9, de se battre avec Red Bull et de rester devant Mercedes, qui s&#8217;est pr\u00e9sent\u00e9 en reprise \u00e0 Mexico.  La deuxi\u00e8me place chez les constructeurs est \u00e0 conqu\u00e9rir et le Cavallino veut donner l&#8217;impulsion d\u00e9cisive ce week-end.  Aussi pour honorer la m\u00e9moire de Mauro Forghieri, l&#8217;ing\u00e9nieur l\u00e9gendaire qui a fait grandir le rouge dans les ann\u00e9es 70 et qui est d\u00e9c\u00e9d\u00e9 la semaine derni\u00e8re : les rouges courront avec un autocollant comm\u00e9moratif ce week-end.  &#8220;Certainement une tr\u00e8s triste nouvelle &#8211; a comment\u00e9 Carlos Sainz &#8211; nous offrons de nombreuses condol\u00e9ances \u00e0 la famille et aux amis, Forghieri a remport\u00e9 de nombreux titres et a \u00e9t\u00e9 un morceau incroyable de l&#8217;histoire de Ferrari, il \u00e9tait tr\u00e8s aim\u00e9 et il nous manquera tellement&#8221;. <\/p>\n<\/div>\n<p><!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/adv\/component\/bottom1\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><\/p>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m10331-10330-10332\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m10376-10375-10377\">objectif de la deuxi\u00e8me place<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">La vie continue et ce week-end, le Cavallino ne l&#8217;aborde pas comme s&#8217;il s&#8217;agissait d&#8217;un voyage : \u00ab Nous pensons que le Mexique n&#8217;\u00e9tait qu&#8217;un \u00e9pisode &#8211; a d\u00e9clar\u00e9 l&#8217;Espagnol &#8211; normalement nous ne sommes pas si loin dans le rythme par rapport \u00e0 nos rivaux.  Nous ne savons toujours pas si c&#8217;\u00e9tait un probl\u00e8me de performance moteur ou de r\u00e9glage, mais maintenant nous avons deux courses devant nous pour trouver le rythme et le podium, ce sera un combat int\u00e9ressant et nous esp\u00e9rons un week-end propre sans aucun probl\u00e8me. .  Deuxi\u00e8me ou troisi\u00e8me place chez les constructeurs ?  Certainement le second, m\u00eame si cela implique une limitation des heures en soufflerie pour l&#8217;ann\u00e9e suivante, le but est toujours de rester devant les adversaires \u00bb. <\/p>\n<\/div>\n<div class=\"content content-paragraph \" id=\"m10341-10340-10342\">\n<h2 class=\"is-h5 is-inline is-uppercase is-mr-r-4 \" id=\"m10382-10381-10383\">perspectives 2023<\/h2>\n<p>&#8211;  <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Sainz a ensuite trac\u00e9 un mini-bilan de sa saison : \u00ab La premi\u00e8re \u00e9tape de la saison + a \u00e9t\u00e9 difficile de trouver les r\u00e9glages, mon style de pilotage n&#8217;\u00e9tait pas adapt\u00e9 \u00e0 la voiture.  Ensuite, j&#8217;\u00e9tais tr\u00e8s content de la fa\u00e7on dont j&#8217;ai r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 et retrouv\u00e9 la confiance avec la voiture, mais j&#8217;ai eu des probl\u00e8mes de fiabilit\u00e9, j&#8217;ai \u00e9t\u00e9 un peu malchanceux.  Mais je suis fier du chemin parcouru pour op\u00e9rer un changement en trouvant le rythme, maintenant j&#8217;esp\u00e8re avoir cette r\u00e9gularit\u00e9 de r\u00e9sultats la saison prochaine \u00bb.  Perspectives Ferrari pour 2023 ?  &#8220;Red Bull a domin\u00e9, mais nous ne sommes pas si loin derri\u00e8re en termes de performances et de vitesse &#8211; a d\u00e9clar\u00e9 Sainz &#8211; la course d&#8217;Austin le d\u00e9montre \u00e9galement.  Il faut bien comprendre les pneus 2023 et \u00eatre rapide surtout en course, c&#8217;est l\u00e0 que Red Bull a \u00e9t\u00e9 meilleur cette ann\u00e9e.  On a besoin d&#8217;un peu d&#8217;appui sur le rythme de course, comme la performance absolue on n&#8217;est pas loin, on esp\u00e8re r\u00e9ussir \u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"container-last-content-desktop\">\n<div class=\"content not-selectable-js\">\n<div class=\"bck-copyright\">\n<p class=\"is-above-copyright\">\n            10 novembre 2022 &#8211; 19:13\n        <\/p>\n<p class=\"is-copyright\">\u00a9 REPRODUCTION R\u00c9SERV\u00c9E<\/p>\n<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p>                                    <!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;type=article&amp;path=\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/service-includes\/2019\/SSI\/taboola\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                    <!-- include virtual=\"$SERVICE_PATH\/taboola\/default.shtml\" --><\/p>\n<p>                                        <!--@ REQUEST URI :  \/fe-includes\/2019\/SSI\/external-template\/gazzetta\/generic.shtml?env=prd&amp;device=desktop&amp;type=article&amp;EXT_COMMENTS=xalok&amp;path=\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml--><!--@GLOBAL CONFIG prd--><!--@ fe-include \/fe-includes\/2019\/SSI--><!--@ service-include \/service-includes\/2019\/SSI--><!--@ Type: article--><!--@ Device: desktop--><!--@ESI for [\/fe-includes\/2019\/SSI\/components\/comments\/list\/default.shtml] --><!--@ESI generic --><br \/>\n                                        <!-- include virtual=\"$SSI_PATH\/components\/comments\/list\/default.shtml\" --><\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><br \/>\n<br \/><a href=\"https:\/\/www.gazzetta.it\/Formula-1\/10-11-2022\/sainz-ferrari-vicina-alla-red-bull-in-brasile-c-e-da-riscattare-il-messico.shtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ttn-fr-4<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;Espagnol parle des ambitions de Ferrari ce week-end : &#8220;Nous aurons un autocollant pour nous souvenir de Forghieri. 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